Wątek: Zakup nowej RAV4 Hybrid 2020

[ornak3]

    Zastanawia mnie sam proces zakupu leasingowego.
Czy idąc do firmy zewnętrznej PKO ,efl czy też innej wskazuje im co chcę kupić a oni przedstawiają mi propozycję w jakiej cenie mi sprzedają dany samochód.
Czy też najpierw negocjuję z dealerem i mając wynegocjonowaną kwotę udaję się do firmy leasingowej i mówię im co chcę kupić i za ile a oni przedstawiają mi warunki na jakich dostanę leasing.

[UPX]

Nie kupuj RAV4 bo jak ktoś napisał ale w innym temacie będziesz musiał jeździć w ochronnikach słuch bo inaczej ogluchniesz albo już jesteś głuchy jeżeli masz zamiar jechać więcej niż 120 km/h

To żart !!!!!!

[czp]

Spoko - przynajmniej olej mu wyprodukuje to zaoszczędzi

[deMarco]

No więc opon tym bardziej nie sprawdzałem, ale zakładam, że są letnie, skoro na felgach 19" (MY21) i skoro zamówiłem od razu zestaw zimówek na 18".  Umówiłem się z salonem, że od razu mi zamontują zestaw zimowy.  Generalnie jestem zadowolony z takiego stanu rzeczy, gdyż mniejsze felgi/większy profil opon na zimę będzie bezpieczniejszą kombinacją.  Latem na 19" być może są mniejsze szanse zahaczyć o jakiś krawężnik czy coś.  Z resztą nawet na 19" te opony mają całkiem duży profil (i tym lepiej, gdyż moim skromnym zdaniem cienkie "sportowe" opony do SUVów nie pasują).

Z wcześniejszych postów wynika że kupiłeś wersję EXE. Jeżeli to prawda to Toyota zgodziła się założyć 18 ??. Kupiłem też EXE MY21 i Toyota odmówiła mi montażu 18 calowych kół, bo homologacja. Sprawdziłem kwity które już odebrałem i faktycznie mam homologację tylko na 19. Chciałem mocno 18 więc Toyota powiedziała że mi zamontuje ale na moją odpowiedzialność. Jak rozmawiałem z przedstawicielem PZU, to powiedział że różnie to może być z wypłatą odszkodowania w całej kwocie. Suma sumarum jako zimówki też wziąłem 19 (spokojniej będę spał).

Jutro już odbiór -

[UPX]

No ale zysk 1 cm oleju ponad max to nie zrekompensuje utraty słuchu  a nawet zakupu porządnych ochronników słuchu (np z bluetooth)

[czp]

No tam skoro już Toyota wprowadziła procedurę do badania przypadków produkcji oleju to jest szansa, że z czasem to ogarną

[J0hnny87]

@deMarco, dziwne bo niby zacytowałeś mnie, ale nie ja jestem autorem treści, tylko kolega iazz. Ja kupiłem zimówki 19 cali poza salonem, nie rozważałem 18 w ogóle.

[Krisman]

Nie kupuj RAV4 bo jak ktoś napisał ale w innym temacie będziesz musiał jeździć w ochronnikach słuch bo inaczej ogluchniesz albo już jesteś głuchy jeżeli masz zamiar jechać więcej niż 120 km/h

To żart !!!!!!

"To żart," a pół xujx w dupxe i nie 120, ale ponad 300km w 2 godziny miszczu.

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[Beder]

Popatrz na oferty Masterlease i Toyota Leasing. Przyzwoite i porównywalne warunki.

[Markid]

Ja najlepsza ofertę dostałem akurat w ING, jakąś promocję mieli.

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

[deMarco]

@deMarco, dziwne bo niby zacytowałeś mnie, ale nie ja jestem autorem treści, tylko kolega iazz. Ja kupiłem zimówki 19 cali poza salonem, nie rozważałem 18 w ogóle.

Faktycznie - sorki - nie ten cytuj kliknąłem

[Skylog]

Nie kupuj RAV4 bo jak ktoś napisał ale w innym temacie będziesz musiał jeździć w ochronnikach słuch bo inaczej ogluchniesz albo już jesteś głuchy jeżeli masz zamiar jechać więcej niż 120 km/h

To żart !!!!!!

Dobra dobra. Żarty żartami, ale musicie przyznać że ten model jest głośny na tle konkurencji. Potęguje to dodatkowo prawie bezszelestna praca napędu tak do tych 50km/h. By później nagle powyżej 100km/h zaczęło huczeć w aucie. Już od 70 km/h robie się nieprzyjemnie.

[UPX]

Może w hybrydzie ten przeskok na benzynę jest szokujący :cisza i nagle robi się głośno
W  manuału stratuje od razu na trybie sport i słyszę silnik, więc nie jest to tak straszna
różnica jak jadę szybciej
Zresztą RAV4 to teraz budżetowe tanie auto i za taką kasę nie ma co oczekiwać perfekcji (do jakości mojej  na dziś ja nie mam zastrzeżeń.) no chyba że ktoś wywalił na tego szturmowca sporo więcej kasy to faktycznie możne być rozczarowany wieloma wadami
Osobiście uważam że dobre auta
to cena min  200 tys za podstawowa wersję poniżej to karton (blachy) , tandeta
i oszczędzanie na wszystkim co mozliwe
Ale "widziały gały co brały" przynajmniej w moim przypadku

[Markid]

To wszystko zależy od tego jak się jedzie, gdy mi się gdzieś śpieszy i cisnę, to silnik hałasuje praktycznie od zera, gdy jadę spokojnie, po płaskim to czasem nawet przy 70km/h na samym prądzie jedzie i jest bardzo cicho. Powyżej 100 km/h hałas się wzmaga, przy 140 w moim starym Mondku było znacznie ciszej niż w RAVce. Niestety pod plastikiem są gołe blachy, więc co ma tłumić dźwięki.

[Krisman]

Że wszystkich Suv-ów którymi jeździłem, tylko mazda cx5 przed liftem była głośniejsza  przy dużych prędkościach. Jazda 140+ dłuższy czas jest  udręką.
Auto do tych 100 i mniej jest ok.
Mam benzynę.
Tum którzy mówią że jest spoko, proponuję przejechać się budżetowym tucsonem. Poczułem się jak w Lexusie.
Wysłane z mojego J23 przy użyciu Tapatalka