Wątek: Zakup nowej RAV4 Hybrid 2020

[kenzo]

Każda jasna skóra uwali się od jeansów (ale fakt, że ta w Volvo brudzi się mega szybko). O plastikch nie słyszałem, wibracje w v60 znany temat (ale podobno, profesjonalne wyważenie kół czyni cuda). Jedna z sióstr walczyła z 3008, okazało się że lokalni fachowcy to maszyny kalibrowali chyba przy ich zakupie. Wibracje u niej zniknęły po interwencji i wyważeniu kół... w ASO Audi :O

[martingg]

Tak, wyważenie podobno pomaga ale też nie wszystkim i nie na długo przeczytałem ten wątek cały na forum Volvo niektórym pomogła wymiana półosi ... Nie wiem czy mam do tego zdrowie :D aczkolwiek kupując każdy inny model może sie trafić wadliwa sztuka także loteria.

[klaudiusz]

Tak, wyważenie podobno pomaga ale też nie wszystkim i nie na długo przeczytałem ten wątek cały na forum Volvo niektórym pomogła wymiana półosi ... Nie wiem czy mam do tego zdrowie :D aczkolwiek kupując każdy inny model może sie trafić wadliwa sztuka także loteria.

Highlandera masz od 230k. Pamietaj o ekorabacie 7.3% oraz znizce dilera. Mozesz miec w okolicach 200-210tys.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[martingg]

Tak, wyważenie podobno pomaga ale też nie wszystkim i nie na długo przeczytałem ten wątek cały na forum Volvo niektórym pomogła wymiana półosi ... Nie wiem czy mam do tego zdrowie :D aczkolwiek kupując każdy inny model może sie trafić wadliwa sztuka także loteria.

Highlandera masz od 230k. Pamietaj o ekorabacie 7.3% oraz znizce dilera. Mozesz miec w okolicach 200-210tys.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wiem ale mój budżet to 100-150. Jestem w trakcie budowy domu i kasa ucieka taczkami po prostu temu samochody za 200 odpuszczam chyba że takie 3 letnie z niedużym przebiegiem to mi nie przeszkadza. RAV4 też nie skreślam używanej znajomego znajomy handluje tylko toyotami rocznie 250-300 samochodów nawet z nim wstępnie rozmawiałem i twierdzi iż Selection z niedużym przebiegiem 3 letni za 100-110 mógłby mi znaleźć.

[kenzo]

^ w takim razie brałbym Kugę.

[martingg]

Na spokojnie wszystkimi się przejadę i ocenie Kuga żeby był automat w zwykłej benzynie to by był luksus, a tak hybryda z automatem kosztuje tyle co RAV4 w Selection praktycznie

[Krisman]

Kuga nie na foteli, ma taborety. Masakra na dłuższych dystansach.

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[kenzo]

Miałem tylko na 15min. ale wierzę na słowo, szkoda. Co do foteli, to te w rav4 są spoko... ale przy xc60 wypadają strasznie słabo. Dopiero przy bezpośrednim porównaniu widać znaczną różnicę

[gad0804]

Niestety, jak się kupuje japońskie auto, trzeba się pogodzić z tym, że w większości przypadków konfiguracja jest ustalona i np. nie kupisz RAV4 C+S z elektrycznymi fotelami, czy choćby z podparciem lędźwiowym.

Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka

[Skonek1976]

Doposażone xc60 (inscription + kilka pakietów) to katalogowo 250-260k. Jeżeli chcemy 4x4 to 275-280k. Rożnica w wykonaniu Volvo - Toyota to jednak przepaść na korzyść "chińczyka".

Podjedzie jeszcze do Volvo, XC60 2.0 mild hybrid automat w podstawowej wersji w kolorze białym powinien wyjść około 166k (jeśli to mieści sie w Twoim budrzecie) dają około 13% rabatu od ceny katalogowej. Nie wiem jak sie przedstawia kwestia XC60 ?bieda edition? vs tego co cię interesuje. Tylko spalanie będzie conajmniej 2x większe niż w RAV i pewnie koszty utrzymania, bo to PREMIUM.
Tig VW moje i fajny ale bez R line wyglada trochę ogorowato, z R line i 2.0 TSI cena robi sie  na tyle wysoka ze można mieć doposażony XC60 lub coś innego.

Znajomego siostra robi w centrali Volvo kupił rocznego XC60 ( poprzednia buda parę lat temu )po jakimś dyrektorku z przebiegiem 10k km za 120k PLN z katalogowego 200 jakoś więc jest to jakieś wyjście. Oczywiście Volvo brałem pod uwagę nawet 3-5 letnie XC90 bo to dla mnie najpiękniejszy SUV jaki może być :D ale ... Skóra się odbarwia, plastiki trzeszczą no i wisienka na torcie w XC90 i chyba s90? Powyżej 130-140 km /h drży kierownica mocno i jest to podobno bardzo uciążliwe, jest o tym cały wątek na forum Volvo także ten premium odpuściłem

No właśnie Tiguan R Linę 2.0 to jest już cena fajnego Sorento ...w dodatku wyższe spalanie no i jak pisałem jakoś te olejozerme benzyny mnie nie przekonują chyba że jest już ok.
Rakiety nie potrzebuje ale te 8s-9s do 100km/h byłoby miło mieć.
Jeszcze biorę pod uwagę q5 ale też 3 letnie jakoś koniecznie z pneumatyka tylko tutaj trochę spalanie boli bo mieście to jest 10-11l. Trochę duzo


Nie potrzebuję mieć miliona bajerów tak naprawdę wygoda, komfort, cisza no i keyless, ledy z przodu, auto światła, chromatyczne lusterko, jakby było fajne audio to plus i elektryczna klapa, o klimatroniku i pełnej elektryce nie pisze  :D aktywny tempomat, HUD, wirtualne zegary, martwe pole, trzymanie w pasach ruchu  tak naprawdę mi zbędne. Także reasumując nie mam wielkich wymagań co do wyposażenia bardziej komfort i cisza

Powiem tak, rok temu miałem taki sam dylemat jak Ty, miałem zamówionego Tiga Allspaca 2.0TSI ale pandemia, czas oczekiwania sprawił ze zrobiłem przejażdżkę po salonach raz jeszcze i kupiłem RAV 2x4 C+S hybrydę i w kieszeni zostało mi prawie 40k PLN. RAV-ka jeździ fajnie a te 40k za 5-ć lat będzie jak znalazł aby dołożyć i kupić kolejny nowy.

[martingg]

Kuga nie na foteli, ma taborety. Masakra na dłuższych dystansach.

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

Mialem na godzinę i było ok, chciałbym wypożyczyć na weekend Kuge i sobie ocenić na dłuższej jeździe. Niestety w auto plaza na popularnej w Warszawie nie ma takiej możliwości.

[martingg]

Niestety, jak się kupuje japońskie auto, trzeba się pogodzić z tym, że w większości przypadków konfiguracja jest ustalona i np. nie kupisz RAV4 C+S z elektrycznymi fotelami, czy choćby z podparciem lędźwiowym.

Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka

To jest już standard wszędzie prawie poza premium. Citroen Renault Kia Ford konfiguracja A B C 2/3 pakiety do tego o ile w ogóle są i jakieś pierdoły pokroju hak, przyciemniane szyby, nakładki i tyle

[martingg]

Powiem tak, rok temu miałem taki sam dylemat jak Ty, miałem zamówionego Tiga Allspaca 2.0TSI ale pandemia, czas oczekiwania sprawił ze zrobiłem przejażdżkę po salonach raz jeszcze i kupiłem RAV 2x4 C+S hybrydę i w kieszeni zostało mi prawie 40k PLN. RAV-ka jeździ fajnie a te 40k za 5-ć lat będzie jak znalazł aby dołożyć i kupić kolejny nowy.

Dlatego Tiguan mi nie leży jest za drogi po prostu w tych $ zdecydowanie Sorento chociażby.

[gad0804]

No tak unifikacja.Ostatnim autem, które zamawiałem z fabryki była Vectra, która zginęła śmiercią tragiczną i tam miałem do wyboru kilka rodzajów siedzeń, łącznie z tzw. ortopedycznymi - super wygodne. Potem kupowałem albo używane, albo to co było w salonie lub zaraz miało być. Tak właśnie kupiłem RAV4, już była na statku.
Na zdjęciu tragiczną śmierć auta

Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka

[martingg]

Dlatego na działce przyciskiem wszystkie drzewa do 4m :D i wycinałem ze 100