Dzień dobry Wszystkim. Jestem TU nowy i świeżym posiadaczem nieco zrujnowanej RAV'ki z 1998 (jedynki) z 2.0 litrową benzyną. Doprowadzam ją do porządku i na pierwszy ogień poszedł wygląd bo to autko Żony. Ale do rzeczy. Poszukuję prostej instrukcji do skasowania lampki CHECK ENGINE (MIL) a co za tym idzie wszystkich ew. błędów. Wiem już że nie mam standardowego złącza OBD w kabinie a kostkę przy alternatorze. Wiem co i jak "zewrzeć" żeby odczytać kody migowe. Jak kasować błędy? Czy jest jakiś interfejs diagnostyczny?
Pozdrawiam serdecznie, Robert O.
P.S. Jeśli był już taki wątek to bardzo przepraszam, proszę o wyrozumiałość i przekierowanie mnie we właściwe miejsce.