Wątek: Podniesiony stan oleju ponad max

[endiak]

Powiedzcie proszę tym którym oleju przybywa czy w lecie nie macie tego problemu w ogóle.

[wszim]

Nie ma albo jest w granicach błędu wzrokowej oceny.

[Hillbilly]

U mnie chyba nie przybywa i nie ubywa. Nie mam żadnych komunikatów na desce, pierwszy raz wymieniłem olej przy 15 tys, teraz mam prawie 26 tys i szykuję się do wymiany przy 30 tys. Bagnet miałem w dłoniach raz, jak przeczytałem ten temat, gdzieś tak przy 5 tys. km. Od tamtej pory nie dotykam, tylko jeżdżę. Mam 5 lat gwarancji.

[Glider]

Raz mi nie dolali przy wymianie, było ledwie na minimum.
Zazwyczaj było full lub trochę powyżej. Samochód Prius+ przejeździł tak 200 tys. km.
W zimie głównie krótkie trasy, od marca znacznie dłuższe.

[Colin]

Mam 5 lat gwarancji.

3 lata lub 100 000 km

[Hillbilly]

3 lata lub 100 000 km

Dokupiłem 2 dodatkowe odbierając samochód. Gwarancja BIS.

[endiak]

Gwarancja jak najbardziej. Tylko podam przykład mojego kolegi który sprzedawał auto z tą przypadłością i miał problemy, gdyż klient miał pretensję że został mu sprzedany samochód z wadą. Dla świętego spokoju odstąpił od umowy i przy każdym telefonie informował o tym fakcie potencjalnego klienta co powodowało jednak niechęć.

[Hillbilly]

klient miał pretensję że został mu sprzedany samochód z wadą

Wadę trzeba udowodnić. Klient mógł jedynie zwrócić się do producenta o potwierdzenie wady. Jeżeli producent stwierdzi, że to nie jest wada, to trudno będzie uzyskać zwrot pieniędzy. Przecież kilku z tego forum próbowało wytłumaczyć w serwisie, że to wada i nie udało się.

[pireus]

Ale chyba do tej pory nie było jakiś awarii silnika, spowodowanych ta przypadłością ? Gorzej było z silnikami Pur-tech  i pozwem zbiorowym, gdzie producent i tak się wypiął na nabywców.

[endiak]

Nie wiem jak to jest ale to sprzedający musi chyba udowodnić że to nie jest wada dla tego nie informował klienta o tym fakcie. Nie wiadomo czy te maile wysyłane przez TMC to jest oficjalne stanowisko Toyoty i jak by to wyglądało gdyby doszło do konfrontacji. Tak jak tu ktoś napisał Toyoty to raczej trwałe i bezawaryjne samochody i dobrze żeby tak było, z drugiej strony nie ma co się dziwić że kupujący stwierdzając taki fakt może być bardzo zdziwiony i gdyby był poinformowany ,mogło by go to skłonić to rezygnacji.

[firek]

Ja dla świętego spokoju zgłosiłem to kiedyś w ASO i dostałem na piśmie, że poziom do ilustam (2? 3?) cm ponad stan jest ok, a więcej już nigdy nie przybywało (choć muszę przyznać, że sprawdzałem później może 2-3 razy)

[Colin]

Do 35mm ponad max

[animuss]

Do 35mm ponad max

Czyli użytkownik ma sklepać teraz bagnet młotkiem o te 3,5 cm, bo firma miała za wąską prasę?

[endiak]

Jak będę u nich przy następnej weryfikacji to też poproszę o taki dokument i spytam się czy to jest stanowisko Toyoty,bo jak zawsze wiarygodna powinna być instrukcja obsługi i stosowanie do jej zaleceń. Temat znany od dawna a moje auto ma dopiero 4msc a zmian w instrukcji nie ma.

[Hillbilly]

Poprzednią Ravkę miałem 8 lat. Cały czas serwisowałem w ASO. Oleju zawsze starczało od wymiany do wymiany, nigdy nie dolewałem. Raz bodajże pojawił się komunikat " zbyt niski poziom oleju". Brakowało ok 200 ml. Dolałem i jeździłem do kolejnej wymiany.