Wątek: Podniesiony stan oleju ponad max

[RPW]

No po takim artykule jestem już całkowicie spokojny i wyluzowany

Każdy czyta co chce. Tam też piszą :  "pomimo obecności benzyny w oleju, duża część nowoczesnych silników bez trudu robi przebiegi rzędu 200 tys. km, a potem trafia do drugiego czy trzeciego właściciela". Ja mam 3 lata podstawowej gwarancji, potem dwa lata BIS, a potem kupię Relax, jeżeli jeszcze będę miał tą Ravkę. I mam wywalone:) Niech się psuje, o ile się zepsuje, bo patrząc na innych użytkowników Toyot, raczej tragedii nie ma.

Wydaje mi się, że bardziej ode mnie przeżywasz obecność benzyny w oleju mojego silnika.

[Krisman]

Dlatego ja wyznaję zasadę , że jeżdżę każdym samochodem, tylko do końca jego gwarancji.

...czyli w toycie 10 lat zważywszy że stan oleju rośnie i maleje w silniku, a m/i  ten ma 10 lat gwarancji relax.

[Markid]

Ja mogę i dłużej niż 10 lat - jeśli nie będzie się psuć jak dotychczas - bo nie lubię zmieniać za często aut.

[fynooh]

Kup gwarancję i przestań się stresować czymś, na co nie masz wpływu.

Jednak mam wpływ, bo wybrałem i kupiłem Toyotę, w której oleju nie przybywa i mam spokój, nie stresuję się, a tylko upewniłem się w przekonaniu, że dobrze wybrałem. I nawet ganiam na krótkich odcinkach i nic się nie dzieje z olejem

[pireus]

...czyli w toycie 10 lat

10 lat to przesada, bo samochód się znudzi, a warto poznać motoryzację z każdej strony, ale tak 3-5 lat jest optymalnie. Mnie już teraz korci kupno czegoś innego.

[Krisman]

...czyli w toycie 10 lat

10 lat to przesada, bo samochód się znudzi, a warto poznać motoryzację z każdej strony, ale tak 3-5 lat jest optymalnie. Mnie już teraz korci kupno czegoś innego.

Akurat tu nie musisz mnie przekonywać.
Mam identyczne zdanie.

[fynooh]

Mam identyczne zdanie.

Ja również

[Hillbilly]

Wydaje mi się, że bardziej ode mnie przeżywasz obecność benzyny w oleju mojego silnika.

Mam taki sam silnik, więc jakbym chciał, to bym przeżywał w swoim. Ja tylko staram się Ci wytłumaczyć, że przeżywasz coś, na co nie masz wpływu. Szkoda zdrowia.

[RPW]

Wydaje mi się, że bardziej ode mnie przeżywasz obecność benzyny w oleju mojego silnika.

Mam taki sam silnik, więc jakbym chciał, to bym przeżywał w swoim. Ja tylko staram się Ci wytłumaczyć, że przeżywasz coś, na co nie masz wpływu. Szkoda zdrowia.

A czy ja prosiłem, żebyś mi cokolwiek tłumaczył? Ogarnij się i nie pisz głupot. Jakbyś czytał moje posty ze zrozumieniem, to byś wiedział, że daję sobie radę z tym "problemem" bez twojej pomocy.

[Hillbilly]

A czy ja prosiłem, żebyś mi cokolwiek tłumaczył? Ogarnij się i nie pisz głupot. Jakbyś czytał moje posty ze zrozumieniem, to byś wiedział, że daję sobie radę z tym "problemem" bez twojej pomocy.

A myślałem, że to forum jest do wymiany opinii w temacie. A tu proszę, hrabia się obraził.

[Krisman]

Zgodnie z tematem byly tu obawy o wpływ podniesionego stanu i rozcieńczanie oleju, na żywotność silnika. Jak widać po załączonym zdjęciu w milach, nie jest źle

[KubaCamry]

Nie jest tak dobrze.
Aut, które robią długie dystanse, ten problem w ogóle nie dotyczy.
Więc Twój przykład jest bez sensu.

[Miles]

Robiąc tak duży przebieg w niedługim czasie, trzeba chyba nie wyłączać silnika, więc jeśli przy takich warunkach występowałby omawiany tu problem to byłoby to duże przegięcie.

Problem z podwyższonym poziomem "oleju" na bagnecie nie dotyczy tylko 2.0 z wtryskiem bezpośrednim. W pośrednim 1.8 z GPFem jest podobnie. U mnie jakiś 1 cm powyżej max, po 3,5 mc użytkowania i 3,5 tys km, głównie w mieście.
Ale nie jestem pewien czy odczytu nie zaburza kolejna idiotyczna oszczędność w tym aucie, czyli beznadziejnie skonstruowany system bagnetu. Ta rurka, w którą wkłada się bagnet ma tak małą średnicę, że podejrzewam, że może dochodzić do podsiąku kapilarnego, który zawyża odczyt.

[KubaCamry]

Dzisiaj na stronach USA pojawiła się informacja o akcji naprawczej dot. podniesionego poziomu oleju.

[RPW]

U nas takiej akcji z pewnością nie będzie bo japońce czytając to forum wiedzą że miejscowi są zadowolenia jak mają więcej a w ogóle to mają to w d....