Wątek: Podniesiony stan oleju ponad max

[firek]

Skoro serwis zapewnia że do 35mm jest bezpiecznie

A widziałeś takie stwierdzenie w oficjalnym dokumencie Toyoty?

Owszem





Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka

[firek]

Tak swoją drogą - ktoś wie co to za dokumenty ( te 0069/IT/2020 i 0001/IT/2021)? I co to SIT?

[Colin]

co to za dokument

Wytyczne obowiązujące w danym temacie i sposób naprawy
SIT to wewnętrzny system informacji technicznych

[wpisdu]

To taki wykres wrzucę jeszcze z dzisiejszego przejazdu w temacie "dogrzanego" silnika na krótkich dystansach. 10km, czas przejazdu 15 minut, temperatura na zewnątrz 7 stopni.

[shark_]

Żałosne to, że ASO toyota w oficjalnym stanowisku na piśmie podpiera się filmikiem z youtube zrobionym przez hondę.
Warto by było przesłać ten list do TME z zapytaniem czy ich stanowisko jest tożsame z wypocinami doradcy serwisowego pani Marzeny Oynar

16% benzyny w nominalnie 4,2 litra oleju silnikowego to jest 672 ml benzyny.
Może ktoś doprowadzi do badań w jakimś laborze jak zachowa się olej 0w16 przy takich proporcjach z benzyną, w którym momencie i jakiej temperaturze zerwie sie film olejowy.
I powaliło mnie stwierdzenie "na podstawie badań w hamowni ..." co badali? Moc przed i po ? Po jakim okresie ?
Po 45 tysiacach km ?
Potem "kapa" silnika na koszt klienta ?

....Oj cieszę sie że mam 1,8

[firek]

Żałosne to, że ASO toyota w oficjalnym stanowisku na piśmie podpiera się filmikiem z youtube zrobionym przez hondę.
Warto by było przesłać ten list do TME z zapytaniem czy ich stanowisko jest tożsame z wypocinami doradcy serwisowego pani Marzeny Oynar

16% benzyny w nominalnie 4,2 litra oleju silnikowego to jest 672 ml benzyny.
Może ktoś doprowadzi do badań w jakimś laborze jak zachowa się olej 0w16 przy takich proporcjach z benzyną, w którym momencie i jakiej temperaturze zerwie sie film olejowy.
I powaliło mnie stwierdzenie "na podstawie badań w hamowni ..." co badali? Moc przed i po ? Po jakim okresie ?
Po 45 tysiacach km ?
Potem "kapa" silnika na koszt klienta ?

....Oj cieszę sie że mam 1,8

Przecież to nie Pani Marzena robiła badania, ani nawet nie ona pisała to pismo, tylko Toyota

Co do samego oleju - przecież on sam w sobie zachowuje się zupełnie inaczej w niskich i wysokich temperaturach. Ludzie zalewają też różne oleje. Naprawdę uważasz, że to musi być w punkt zgodne ze specyfikacją i nie ma żadnego marginesu tolerancji?

[RPW]

To pismo w sądzie byłoby g.... warte, jest to stanowisko jakiejś szeregowej pani.
A tak przy okazji, znane jest RODO i ew. odpowiedzialność karna z niego wynikająca?

[shark_]

nie ma żadnego marginesu tolerancji?

Myślę, że margines tolerancji powinien mieścić się pomiędzy min a max tak jak w każdym jednym silniku spalinowym wyposażonym w bagnet.
Pozatym rozumiałbym gdyby logarytmicznie przybywało na bagnecie przez 15 tys.
Ale nie rozumiem jak po 500 km masz przelany max o 3,5 cm i dziwnie ten poziom się fajnie utrzymuje.
....wiem że to teoretyzowanie.
Ale tak szczerze, gdyby sprzedawca, w trakcie ogladania auta, mnie poinformował, panie super fura tylko musi pan wiedzieć że przypadłością tego silnika jest to, że benzyna przedostaje sie do oleju przy miejskiej jeździe.
To ja bym z takiego silnika zrezygnował bo na trasy kupuje sie diesla, a jak ktoś robi 90% w miescie to bierze hybrydę

[shark_]

Przecież to nie Pani Marzena robiła badania, ani nawet nie ona pisała to pismo, tylko Toyota

Podpisała się pod pisemkiem Marzena z Katowic pracujaca w ASO Toyota na stanowisku doradca serwisowy. I to jest jej opinia, nieistotne skad treść zaczerpnieta ( via youtube)

Dla mnie wiążąca opinia to opinia kogoś z TMP lub TME
Podpisanego i reprezentujacego centralę .... Przykład korespondencji

To dla mnie jest podpis osoby reprezentatywnej.

[firek]

Sharon: to jest odpowiedź Pani Justyny pracującej w BOK i to jest jej opinia. Dla mnie wiążąca byłaby tylko odpowiedź prezesa.

Nie sądzisz, że napisaliśmy to samo?

Przybyło ci 3.5cm oleju po 500 km? Osobiście na twoim miejscu zgłosiłbym się do ASO.

[leon159]

Dla mnie wiążąca byłaby tylko odpowiedź prezesa.

A nie lepiej całego zarządu?

[Glider]

A może po prostu, ktoś będzie w stanie sprawdzić czy te ITEM 0069/IT/2020 i 0001/IT/2021 rzeczywiście istnieją  i co zawierają.
Mi się nie udało.
Zakładam, że jeśli dodatek benzyny w oleju nie przekracza 20% to w naszym polskim klimacie nie powinno być problemu ze zmianą parametrów.
Olej 0W16 lub 0W20 jest dobry w temperaturach od -35C do ?. No własnie do ilu?
Wszystko zależy od obciążenia silnika i temeratury zewnętrznej.
W samochodzie benzyna turbo, którym jeździłem w klimacie z temperturą 40C w cienu, wlewałem 10W50, a latem nawet 15W60.
Jednak obecne silniki hybrydowe Toyoty są raczej zimne niż gorące.
Ja będę się martwił jak się zrobi ciepło i będę miał dalszy wyjazd z autostradą. Hmm...olej wymienię na nowy w maju i poproszę aby wlali do połowy pomiędzy min i max.

[animuss]

Rav4 ma hybrydę IV generacji. Na forum nie było zadnego przypadku awarii silnika.

A to ja mam IV generacji i tam nie dolewa mi paliwka do oleju, ile wlane tyle po 15 tyś pokazuje. 
Zrobione 100 tyś.

16% benzyny w nominalnie 4,2 litra oleju silnikowego to jest 672 ml benzyny.

To płukanka do silnika.

Skoro serwis zapewnia że do 35mm jest bezpiecznie

A widziałeś takie stwierdzenie w oficjalnym dokumencie Toyoty?

Owszem

Obecnie, oleje o mniejszej lepkości zaleca się w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Należy jednak pamiętać, że w pracującym silniku środek smarny w skrzyni korbowej jest zawsze w pewnym stopniu „rozcieńczany” paliwem. Stopień rozcieńczenia zależy od rodzaju silnika i warunków jazdy. Ruch miejski, charakteryzujący się permanentnym ruszaniem się i zatrzymywaniem jest jednym z niekorzystnych scenariuszy, o czym większość ludzi nie wie. W najgorszym wypadku olej może zawierać nawet 10-15 proc. paliwa. Innym przypadkiem jest jazda z dużą prędkością, na przykład w wyścigach samochodów seryjnych, gdzie do chłodzenia silników celowo stosuje się bogate mieszanki paliwowo-powietrzne. W wyniku rozcieńczenia paliwem, olej silnikowy łatwo spada o jeden stopień, np. 5W-30 nagle zmienia się w 5W-20. Olej również się rozrzedza, gdy silnik jest mocno obciążony i gorący, na przykład podczas ciągnięcia przyczepy.

 Niektórzy producenci mają tendencję do wprowadzania większego marginesu bezpieczeństwa w swoich recepturach, ustawiając docelową lepkość KV 100 pośrodku poszczególnych klas lepkości, a lepkość wysokotemperaturową (HTHS) znacznie powyżej dopuszczalnej wartości minimalnej. Inni starają się przesuwać granicę tak, aby maksymalnie zredukować zużycie paliwa. Na przykład, 5W-40 z KV100 = 14,5 cSt jest odporny na rozcieńczenie paliwem o 4-5 proc., nie spadając przy tym z klasy. Podobny produkt, przyczyniający się do oszczędności paliwa, przy takich samych parametrach ( 5W-40 o KV100 = 13,0 cSt) przy zaledwie 2 proc. rozcieńczeniu paliwem spadnie o jedną klasę. W związku z tym, bezpieczniej jest stosować wyższą klasę niż rekomenduje to producent silnika, ale nie warto używać olejów rzadszych niż zalecane.

https://www.motofaktor.pl/lepkosc-ma-znaczenie/

[firek]

Niektórzy producenci mają tendencję do wprowadzania większego marginesu bezpieczeństwa w swoich recepturach...

O tym właśnie pisałem kilka postów wyżej

[KubaCamry]

@firek twierdzi, że się nie przejmuje bo ma pismo z salonu, a jednak o 1 w nocy sprawdza co w temacie.