Wątek: Podniesiony stan oleju ponad max

[firek]

W jednym poście piszesz, że poziom ma być pomiędzy min, a max, a w kolejnym, że nalanie poniżej kreski to partactwo. Przecież ty sam sobie przeczysz w wiadomościach wysyłanych w obrębie 2h...

Nawet w jednym poście piszesz: "Nie odniosłem się że dolali olej poniżej max", a zaraz później "jeżeli będą olej przelewali lub nie dolewali, bo jest to partactwo", chwilę wcześniej: "Poziom oleju powinien zawierać się między tymi dwiema wartościami " -  no to jak? Nalali mu ok, czy nie dolali? Odniosłeś się do tego, czy czego innego?

[pireus]

Wymiękam nie mój poziom.  Jeżeli nie możesz zrozumiec, że wlewali olej powyżej max. Wybacz nie jestem psychiatrą.

[firek]

Wymiękam nie mój poziom.  Jeżeli nie możesz zrozumiec, że wlewali olej powyżej max. Wybacz nie jestem psychiatrą.

To ty nie możesz zrozumieć, że w przypadku, o którym mówimy, i który określiłeś partactwem nalali poniżej max.

[fynooh]

Mnie na przeglądzie nalali oleju 2 - 3 mm poniżej max. i uważam, że jest wszystko git. To jest taki stan nalania, jaki uważam za idealny. Jak sam wymieniałem oleje w innych autach, to też zawsze lałem ciut poniżej max. Odnosząc się też do tytułu wątku, oleju mi ani nie przybywa, ani nie ubywa. Od wymiany do wymiany stan stoi zawsze na tym samym poziomie, mimo że dużo jeżdżę na wyjątkowo krótkich odcinkach / 1 km, 0,5 km, 3 km, a najwięcej to 15 km w jedną stronę/

[przmor]

Masz 1.8 więc problem Twojego auta nie dotyczy.

[Krisman]

@fynooh, masz wtrysk pośredni, zdaje się, że nawet bez gpf-u.

[fynooh]

zdaje się, że nawet bez gpf-u

Oooo, to byłoby super, ale podobno jednak mam ten GPF, Corolla 2021, choć nigdzie na 100 % wzmianki o tym nie znalazłem i nie wiem. Gdyby jednak nie było u mnie tego GPF-u i dałbyś na to jakiś 100% dowód, dobra flaszka idzie do Ciebie na bank, a ja słów dotrzymuję

P.s. Nigdzie nie zauważyłem tu, jakiego silnika dotyczy to przybywanie oleju, dlatego sorry, że tak tu wskoczyłem z moim 1,8

[przmor]

W 2.0 i 2.5 przybywa.

[fynooh]

Dzięki za info przmor. Przynajmniej będę wiedział, jakich silników wystrzegać się w przyszłości. Hybrydowa Honda Civic też podobno ma spalinowy 2.0, muszę się dowiedzieć, jak tam jest z tym przybywaniem - ubywaniem oleju. 

[przmor]

Póki co nikomu chyba silnik 2.0 czy 2.5 się nie zatarł na skutek przybywania oleju. Gdyby tak było cały świat by o tym trąbił a jest cisza.

[fynooh]

Dla mnie to jednak nie do przyjęcia. Nie mógłbym spokojnie spać, kłębiło by mi się to w głowie stale, męczyłbym się. Wolę nie zaczynać z takimi silnikami. Dla mnie olej ma stać w miejscu, ewentualnie dopuszczalne minimalne, tak 1 - 2 mm obniżenie poziomu po roku, lub 15 - 20 tys. Silnik rozrzedzony trochę benzyną nie zatrze się tak łatwo, raczej w ogóle się nie zatrze, ale krótsza, albo sporo krótsza może być jego żywotność. To nie jest normalne. Może te nowe silniki 2.0 są niedopracowane i wymagają modyfikacji? A klienci są ich testerami? Sam nie wiem. Liczę, że Honda pod tym względem jest dopracowana. Byłoby wtedy definitywne pożegnanie z Toyotą.

[Krisman]

Dzięki za info przmor. Przynajmniej będę wiedział, jakich silników wystrzegać się w przyszłości. Hybrydowa Honda Civic też podobno ma spalinowy 2.0, muszę się dowiedzieć, jak tam jest z tym przybywaniem - ubywaniem oleju. 

Honada ma wtrysk bezpośredni i też może przybywać, ale komputer w hondzie sam informuje, że z olejem coś "nie teges" i zaprasza do aso na wymianę, także poza kosztem...spoko.

[fynooh]

Honada ma wtrysk bezpośredni

Eh, szkoda, to odpada. Za dużo jeżdżę na krótkich odcinkach, nadmiaru nagaru bym się nabawił /żona tak każe się podrzucać dwa kroki od domu, to tu, to tam, a kobicie się nie odmawia/. Wygląda na to, że pozostaje jedynie niezawodna 1,8, ale w najnowszej wersji. Dzięki Krisman i przmor za cenne oświecenie. Gdzie ja bym się tego wszystkiego dowiedział, gdyby nie tacy cenni koledzy

[rafad]

Dodam że posiadam RAV4 2.0 V generacji  jazda głównie w mieście na krótkich odcinkach i na początku sprawdzałem i nic nie przybywało. Później może raz na dwa miesiące kontrola miarki i do wymiany stan równo na max, tak jak było po przeglądzie. Więc może rozwiązali problem w modelach po 2021roku

[Krisman]

Tu chodzi o hybrydę.  Ja też mam rav4 V 2.0 i też mi nie przybywa oleju, a produkcja XII/2019.