No to stuknęło 45 tys. i 3 przegląd (po 2,5 roku). Zapłaciłem 1599 pln. Na czas przeglądu dostałem zastępczego nowego Yarka Crossa hybrydę.
Cena obejmuje: robociznę, olej 0W-16 + filtr i uszczelka, filtr kabinowy antyalergia, filtr baterii HV, 2 baterie w pilotach.
Ciekawostka - Yarek Cross 1,5 hybryda nie wyje jak RAVka przy gazie w podłodze.
Dynamika słabsza niż w RAVce, bardziej wyraźnie hamuje rekuperacyjnie przy puszczeniu gazu.
Fotel mniej wygodny i dziwnie miękki zagłówek. Przy moim wzroście (ustawienie fotela kierowcy) z tyłu brak miejsca na nogi, bagażnik wyraźnie większy niż w zwykłym Yarku.
Jeździ się przyjemnie. Fajne autko do miasta.