Wątek: Opony 91H czy 94V

[demonoman]

Zastanawiam się nad kupnem nowych opon Michelin CROSSCLIMATE+ 205/55 R16 i tutaj pojawia się pytanie, którą werjsę wybrać 91H czy 94V. Z tego co wyczytałem 94V są wzmocnione, a więc powinny być nieco bardziej trwałe, czy ma sens zakup tej nieco droższej wersji, czy nie ma przeciwwskazań do założenia takich opon?

[smigacz]

bedziesz jezdzil z predkosciami ~240km/h i woził beton tym aurisem? opony zuzyja sie tobie tak samo, te indeksy nie wplywają na zywotność i trwałość opony. musisz sobie sam odpowiedziec na pytanie co chcesz wozic swoim aurisem. ja bym wybrał te tańsze, bo i tak są wystarczające jak na takie auto

[wściekła mysz]

Te z wyższym indeksem prędkości powinny mieć sztywniejszą strukturę, będą mniej komfortowe. Jeżeli bedziesz jeździł głównie po autostradach (i najwięcej po niemieckich), możesz brać V. Jeżeli głównie po mieście, raczej H.

[demonoman]

e z wyższym indeksem prędkości powinny mieć sztywniejszą strukturę, będą mniej komfortowe.

Sensowny argument, dzięki!

[mbauris]

Te z wyższym indeksem prędkości powinny mieć sztywniejszą strukturę, będą mniej komfortowe

Komfort to i tak będziesz miał przy oponach r 16. Myślę że te z wyższym indeksem prędkość dłużej posłużą. Ja mam r 17 CC+ z wyższym indeksem prędkości W i fajnie mi się jeżdzi. Wiadomo wyższa cena. To już musisz zdecydować sam.

[Zbig]

W homologacji do felg 16 cali wpisany jest indeks 91V więc powinieneś wybrać 94V choć 91H w praktyce w zupełności wystarczą.

[demonoman]

Wiadomo wyższa cena. To już musisz zdecydować sam.

Różnica w cenie jest dla mnie pomijalna, nie ma żadnego znaczenia.

 

W homologacji do felg 16 cali wpisany jest indeks 91V więc powinieneś wybrać 94V

Czyil de facto żadna z opon CC+ w tym rozmiarze nie ma odpowoiedniego indeksu, bo istnieją 91H oraz 94V, każda spełnia tylko jeden z parametrów?

[Zbig]

Czyil de facto żadna z opon CC+ w tym rozmiarze nie ma odpowoiedniego indeksu, bo istnieją 91H oraz 94V, każda spełnia tylko jeden z parametrów?

Można zakładać wymagany lub wyższy.

[bardos.1979]

W homologacji do felg 16 cali wpisany jest indeks 91V więc powinieneś wybrać 94V choć 91H w praktyce w zupełności wystarczą.

Nie prawda.
W przypadku opon śniegowych z oznaczeniem 3PMSF (symbol potwierdzający zimowe właściwości opony) wystarczy indeks Q do 160 km/h.

DYREKTYWA RADY 92/23/EWG
z dnia 31 marca 1992 r.
odnosząca się do opon pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz ich instalowania
(Dz.U. L 129 z 14.5.1992, str. 95)

3.4. Prędkość
3.4.1. Każda opona, w którą pojazd jest zwykle wyposażony musi posiadać
symbol kategorii prędkości (patrz ppkt 2.29 załącznika II) zgodny z
maksymalną prędkością konstrukcyjną pojazdu (zgłoszoną przez producenta
pojazdu) lub zestawieniem nośności/prędkości (patrz ppkt 2.30
załącznika II).
3.4.2. Powyższy warunek nie stosuje się:
3.4.2.1. w przypadku jednostek zapasowych do czasowego zastosowania, do
których stosuje się ppkt 3.8;
3.4.2.2. w przypadku pojazdów zazwyczaj wyposażonych w zwykłe opony i
okolicznościowo wyposażonych w opony śniegowe.
Jednakże, w tym przypadku symbol kategorii prędkości opon śniegowych
musi odpowiadać prędkości albo większej od maksymalnej prędkości
konstrukcyjnej pojazdu (zgłoszonej przez producenta pojazdu),
albo nie mniejszej niż 160 km/h

[Zbig]

Z treści punktu 3.4.2.2. jasno wynika, że możliwość obniżenia indeksu nie dotyczy opon całorocznych.

[josef]

Nie do 160 km/godz, ale tyle, jaka jest fabryczna maksymalna prędkość pojazdu lub większa, ale nie mniej niż 160 km/godz.

[Krisman]

Polskie prawo dopuszcza zastosowanie w oponach ZIMOWYCH indeksu o jeden stopień mniejszego niż w homologacji pojazdu pod warunkiem umieszczenia w widocznym miejscu w okolicy licznika informacji o dopuszczalnej ich prędkości, nie mniej jednak jak "Q"

"Inaczej jest w przypadku opon zimowych. Indeks prędkości dla opon zimowych, a właściwie zasady jego stosowania zostały uregulowane przez przepisy UE oraz Polski Kodeks Drogowy.

Według tych przepisów w oponach zimowych można stosować niższy indeks prędkości niż zalecany przez producenta, ale nie niższy niż indeks Q (Q = 160 km/h). Jeśli w samochodzie zostały zamontowane opony z niższym indeksem prędkości należy umieścić stosowne oznaczenie tak, aby było widoczne dla kierowcy.

Ostatecznie, mimo że jest to dozwolone, należy się zastanowić przed wybraniem opon o niższym indeksie prędkości, takie opony mogą zużywać się szybciej a samochód może reagować inaczej niż dotychczas."

[bardos.1979]

oznaczeniem 3PMSF

Z treści punktu 3.4.2.2. jasno wynika, że możliwość obniżenia indeksu nie dotyczy opon całorocznych.

Gdzie tak pisze ?
Rozumiesz co oznacza opony z oznaczeniem 3PMSF  ?

[Zbig]

oznaczeniem 3PMSF

Z treści punktu 3.4.2.2. jasno wynika, że możliwość obniżenia indeksu nie dotyczy opon całorocznych.

Gdzie tak pisze ?
Rozumiesz co oznacza opony z oznaczeniem 3PMSF  ?

Jest napisane, jeśli już.  Życzę powodzenia w przekonywaniu ubezpieczyciela, policji i sądu, że miałeś opony z ww. oznaczeniem założone okolicznościowo w środku lipca.

[bardos.1979]

oznaczeniem 3PMSF

Z treści punktu 3.4.2.2. jasno wynika, że możliwość obniżenia indeksu nie dotyczy opon całorocznych.

Gdzie tak pisze ?
Rozumiesz co oznacza opony z oznaczeniem 3PMSF  ?

Jest napisane, jeśli już.  Życzę powodzenia w przekonywaniu ubezpieczyciela, policji i sądu, że miałeś opony z ww. oznaczeniem założone okolicznościowo w środku lipca.

A jaki przepis mówi że nie wolno jeździć w lipcu na oponach zimowych i całorocznych ?