Dzięki za odpowiedź.

W Camry V u teścia jest niestety regulacja kiery tylko góra-dół. Szkoda bo to pomaga w zajęciu dobrej pozycji, choc moze z racji tego, ze w P3 jest długi podłokietnik nie bedzie z tym problemu.
Zwróciłem juz uwagę na Cx 0,25 P3, zas CT200h 0,29. Może z tego powodu poprawili wyciszenie kabiny.
Noi to chyba bazowo buda Aurisa.
Kwestia spalania 0,5L Pb to rzecz drugorzędna jak dla mnie.
Bede musiał się przejechać oboma tymi autami i się zdecydować.
Oba mi sie podobają.