Wątek: Przybywanie oleju silnikowego-spostrzeżenia

[Krisman]

Producent wyraźnie napisał co należy wlać, a że olej to element składowy silnika, tego bym się trzymał.

[ledziu]

Producent wyraźnie napisał co należy wlać, a że olej to element składowy silnika, tego bym się trzymał.

Tia producent też napisał co w przypadku wymiany oleju w automat/eCvt/cvt i co ? A jak producent pisze o wymianach oleju long life co 30k.km.to też zalecisz takie traktowanie silnika?
Ten silnik jest produktem globalnym i zgodnie z naszymi przepisami musi być jakoś homologowany więc zrobią wszystko żeby dopuścić go do sprzedaży na danym rynku.
Zresztą masz wyżej stronkę i dokładnie jest napisane jakie producent dopuszcza oleje do tego silnika włącznie z wykluczeniami konkretnych rynków.

[Krisman]

Tego też się trzymam
W K12 żony,  olej w skrzyni w sierpniu skończy 20 lat
Tak, skrzynia działa doskonale.

[radek2020]

czyli wg Ciebie nie trzeba zmieniać oleju w e-cvt ?

[przmor]

Mój hybrydowy Auris ma 408 tys.km przebiegu i olej w eCVT nigdy nie był zmieniany tak więc ja mogę z doświadczenia powiedzieć, że nie trzeba ale niech każdy robi jak uważa.
Ps. Cały ten przebieg zrobił na oleju 5w30.

[ledziu]

W K12 żony,�  olej w skrzyni w sierpniu skończy 20 lat
Tak, skrzynia działa doskonale.

Spoko, używam starych aut i znam te klimaty

Mój hybrydowy Auris ma 408 tys.km przebiegu i olej w eCVT nigdy nie był zmieniany tak więc ja mogę z doświadczenia powiedzieć, że nie trzeba ale niech każdy robi jak uważa.
Ps. Cały ten przebieg zrobił na oleju 5w30.

Jak najbardziej wierzę. Niestety dużo tych dyskusji olejowych jest elementem pewnej psychozy olejowej albo braku zainteresowań innymi aspektami życia doczesnego

Miałem styczność z priusami 3 ściągniętymi do wypożyczenia na Uber/bolt itp. Każdy z nich miał nalot minimum 430k.km.dwie sztuki były po 530k.km.wszystkie wpisy do książki 5w30 i żadnych zmian oleju w skrzyni. Oczywiście może ktoś nie wpisał ale skoro wpisywał silnik to czemu miał pominąć wpis skrzyni. 

[radek2020]

Mój hybrydowy Auris ma 408 tys.km przebiegu i olej w eCVT nigdy nie był zmieniany tak więc ja mogę z doświadczenia powiedzieć, że nie trzeba ale niech każdy robi jak uważa.
Ps. Cały ten przebieg zrobił na oleju 5w30.

Ale czy 5w30 to olej zalecany w pierwszej kolejności przez Toyotę ? Bo w naszych Rav4 Vgen podstawowy olej to 0w16 na drugim miejscu jest 0w20 a na końcu pisze że 5w30 też w ostateczności może być ale wątpie by ktoś do Vgen lał 5w30

[przmor]

Zalecany w pierwszej kolejności dla Auris HSD to 0w20. Zapewne dlatego, że 0w16 jeszcze wtedy nie było

[Glider]

Ale czy 5w30 to olej zalecany w pierwszej kolejności przez Toyotę ? Bo w naszych Rav4 Vgen podstawowy olej to 0w16 na drugim miejscu jest 0w20 a na końcu pisze że 5w30 też w ostateczności może być ale wątpie by ktoś do Vgen lał 5w30

Tyle, że to ma znaczenie głownie dla homologacji. Z olejami 0W16 i 0W20 jest najmniejsze zużycie paliwa i najmniejsza emisja dwutlenku węgla. Samochód wypełnia restrykcyjne normy. Zapewne dla sinika pracującego w cyklu Atkinsona najlepszym olejem byłby 0W30, a 5W30 też będzie OK, chociaż emisja CO2 wzrośnie w obydwu przypadkach....

[radek2020]

To powiedzcie panowie jaki olej zalecacie jeśli jeżdżę 95% po mieście i krótkie trasy, czasem nawet bardzo krótkie? 0w16 czy 0w20 a może 5w30 ?

[Konrad62]

To powiedzcie panowie jaki olej zalecacie jeśli jeżdżę 95% po mieście i krótkie trasy, czasem nawet bardzo krótkie? 0w16 czy 0w20 a może 5w30 ?

Nowy, zgodny ze specyfikacją płynu, czyli raczej renomowanego, przebadanego producenta, z pewnego źródła i zgodny z zaleceniami producenta. Naprawdę szansa że coś się stanie jest nikła. W najgorszym przypadku silnik przejedzie 823k km zamiast‚ 811k km. Szkoda zaprzątać sobie myśli, wymieniać i jeździć.

[KriSSo]

To powiedzcie panowie jaki olej zalecacie jeśli jeżdżę 95% po mieście i krótkie trasy, czasem nawet bardzo krótkie? 0w16 czy 0w20 a może 5w30 ?

Zgodny z pierwszą rekomendacją z instrukcji - 0W16. Jeżdżąc głównie po mieście i tak masz 30% jazdy i więcej na prądzie. Ten olej przepracuje realnie 7-10 kkm w interwale serwisowym. A jeśli serce  boli, to zmień go raz zgodnie z interwalem i raz pomiędzy ASO w niezależnym serwisie za te 300 zł (w cenie baku paliwa), Eneos X Prime bezpośrednio od dystrybutora na Polskę, bez kasowania interwału i po temacie.

[przmor]

Żeby tak ludzie o swoje zdrowie i odżywianie dbali jak niektórzy kierowcy o silniki swoich aut 

[Markid]

To by ZUS nie wyrobił.

[Krisman]

O silniki jako serce auta, to jeszcze  rozumiem, ale folie, ceramiki itp. za worek kasy,  to dopiero odjazd, gdzie za przyzwoity wosk zapłacisz 100zł i starczy na 3 lata jak się chce "popracować"