Wątek: Rezerwa

[MateuszWwa]

Natomiast w pierwsza strone 6.0 potem spadlo na 5.8, a na podmiejskich 5.5 5.3 najnizej 4.7 na dystansie ok 80km. Super auto. Ale jednak moja natura stwierdza ze lepiej mi sie jeździ maxem tego auta. Fajnie delikatnie juz wciska w fotel, dynamika 100 140 i wyzej fajna. Jestem bardzo zadowolony, w przepisowej jezdzie zasieg 800km to naprawdę cos i w nim jest nawet sporo ostrych butów Mysle ze i 900km zrobiłby starając sie mocno.

[Yabadabadoo]

Moze i lepiej ze te 195to max

Też tak uważam. Ja też często latam nią na maxa i gdyby mogła więcej, to jechałbym więcej. Świetnie się prowadzi i rzeczywiście dynamikę czuć do końca.
Fajne mamy auta

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

[MateuszWwa]

Rezerwa - taa... dojechalem do 10 km do konca  wd komputera i wlazło na siłe i tak 45 litrów :P W sumie w skodzie mam podobne oszustwo - chodz tam jak wyjade na prawie zero wd komputera wchodzi 48 litrów z kawałkiem.

[klaudiusz]

Zrobilem 80km na rezerwie. I weszlo tyle co na obrazku.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Krisman]

  Drogo u Ciebie, nawet jak za 98   

[klaudiusz]

Standard niestety. Lotos. Srodek miasta.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Markid]

Wg danych technicznych w Camry jest zbiornik 50 l. Nie wiem czy to prawda, bo gdzieś widziałem informację, że 52 l.
Jeśli tak to dojeżdżanie do 1..3 l w zbiorniku jest ryzykowne, zwłaszcza w hybrydzie.
W RAVce zbiornik ma 55 l, a rezerwa zaczyna się świecić gdy w zbiorniku jest jeszcze ok 10 l.
Zasięg podawany na na tablicy wskaźników jest jednak zaniżony, gdy dojedzie się do 0 km zasięgu, to można zatankować max 50 l, a więc jest jeszcze zapas na ok 70 km.
Taka podwójna rezerwa.

[Yabadabadoo]

Wg danych technicznych w Camry jest zbiornik 50 l. Nie wiem czy to prawda, bo gdzieś widziałem informację, że 52 l.
Jeśli tak to dojeżdżanie do 1..3 l w zbiorniku jest ryzykowne, zwłaszcza w hybrydzie.
W RAVce zbiornik ma 55 l, a rezerwa zaczyna się świecić gdy w zbiorniku jest jeszcze ok 10 l.
Zasięg podawany na na tablicy wskaźników jest jednak zaniżony, gdy dojedzie się do 0 km zasięgu, to można zatankować max 50 l, a więc jest jeszcze zapas na ok 70 km.
Taka podwójna rezerwa.

do suchego zbiornika po korek wchodzi 50,5 l - sprawdzone przeze mnie i potwierdzone przez kogoś tu jeszcze nawet chyba w tym wątku. U mnie kontrolka się zapala gdy w zbiorniku jest jeszcze z 5-6 l, a zero zasięgu i napis "zatankuj" gdy w zbiorniku jest jeszcze ok. 4 l. Zawsze po "zerze" robię jeszcze ze 20-40km. A dwa razy przejechałem ponad 80 km (ponad 100 odkąd zapaliła się rezerwa). Wyjeżdżenie paliwa do zera nie skutkuje niczym. Wlewasz i jedziesz dalej jak gdyby nigdy nic.

[surrender]

Również na zerze spokojna jazda na powiatowej przejechałem 40km. Ale kiedyś trafiło mi się jechać pod górę i samochód stanął (na ciągłej linii przecież), mimo że ze wskaźnika nie spodziewałem się tego.

[pireus]

Wyjeżdżenie paliwa do zera nie skutkuje niczym. Wlewasz i jedziesz dalej jak gdyby nigdy nic.

Chyba że popsuje się pompa paliwowa, albo zniszczysz wtryski szlamem z baku

[Krisman]

 Wbudowany filtr na to nie pozwoli (wtryski), prędzej będzie do wymiany.

[pireus]

Wbudowany filtr na to nie pozwoli (wtryski), prędzej będzie do wymiany.

W każdym razie wyjeżdżanie paliwa do zera nie jest wskazane i nie jest tak,że nic się nie może popsuć.

[przmor]

Jak ktoś tu słusznie zauwazyl jazda poniżej rezerwy może niemile zaskoczyć np. wjeżdżając na piętrowy parking. Zabezpieczenie odpowiedniej ilości paliwa w zbiorniku to głupoto-odporność stosowana a nie oszustwo ze strony Toyoty.

[Krisman]

Nie tylko Toyoty, tak jest teraz wszędzie.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka