Wątek: nawiew centralny

[toranaga]

Według mojej wiedzy i doświadczenia oraz zapisów instrukcji, przedostatni przysisk z prawej służy do przełaczania nawiewu w zakresie:
wszystkie fotele, przednie fotele, tylko fotel kierowcy.
Do ustawiania kierunku nawiewu powietrza służy czwarty od prawej przycisk. Można tam ustawić następujące położenia:
- góra,
- góra i stopy,
- stopy,
- stopy i przednia szyba.

[Krisman]

Masz rację, u mnie w Ravce on jest przedostatni z prawej i pomyślałem, że u was jest tak samo, a tu niespodziana

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[PLS]

Według mojej wiedzy i doświadczenia oraz zapisów instrukcji, przedostatni przysisk z prawej służy do przełaczania nawiewu w zakresie:
wszystkie fotele, przednie fotele, tylko fotel kierowcy.
Do ustawiania kierunku nawiewu powietrza służy czwarty od prawej przycisk. Można tam ustawić następujące położenia:
- góra,
- góra i stopy,
- stopy,
- stopy i przednia szyba.

Ten przycisk to chyba tylko odłącza i podłącza nawiew na tył, nie wiem czy działa tak, że tylko kierowca.
Moim zdaniem działa to tak:
Jeśli nie ruszamy temperatury po stronie pasażera to przekazany się pomiędzy kierowca i całą kabina, ale jeśli było coś ruszane nas klimie dwustrefowej to możemy wyłączyć tylko tył, temperatura u pasażera nie gaśnie nawet jak jest taka sama. Nie zauważyłem by ta kontrolka miała 3 stany, jest włączone lub wyłączone.
Macie tak samo?

[M.J.L.]

Według mojej wiedzy i doświadczenia oraz zapisów instrukcji, przedostatni przysisk z prawej służy do przełaczania nawiewu w zakresie:
wszystkie fotele, przednie fotele, tylko fotel kierowcy.
Do ustawiania kierunku nawiewu powietrza służy czwarty od prawej przycisk. Można tam ustawić następujące położenia:
- góra,
- góra i stopy,
- stopy,
- stopy i przednia szyba.

A może wg instrukcji:
Tryb nawiewu S-FLOW (w niektórych
wersjach)
W trybie nawiewu S-FLOW nawiew
kierowany jest głównie na fotel kierowcy,
natomiast nawiew i dzia?anie
uk?adu klimatyzacji dla fotela przedniego
pasażera i tylnych foteli są
efektywnie kontrolowane.
Nacisnąć przycisk trybu nawiewu
S-FLOW, aby włączyć lub wyłączyć
tryb nawiewu S-FLOW.
Jeżeli tryb nawiewu S-FLOW jest włączony,
zaświeca się lampka kontrolna
w przycisku trybu nawiewu S-FLOW
i temperatura po stronie pasażera na
przednim fotelu przestaje być wyświetlana.

[Richie]

https://ibb.co/HpCBj7R

Czy u was też ten 4 przycisk od prawe świeci się pomimo że cały czas panel jest na off?

Auto włączone na D.

[PLS]

https://ibb.co/HpCBj7R

Czy u was też ten 4 przycisk od prawe świeci się pomimo że cały czas panel jest na off?

Auto włączone na D.

Tak!
Gaśnie gdy włączysz nawiew na szybę przednią i potem OFF.
Innego sposobu na to nie znalazłem

[Richie]

Dziękuję PLS

[flejti]

Wg. mojej opinii wentylacja w corolli pozostawia wiele do życzenia. Szczególnie właśnie nawiew na przednią szybę, którą potwierdzam - trudno odparować i utrzymać w tym stanie. Ponadto poziom temperatury też pozostawia wiele do życzenia. Zimą, czy się ustawi 28, czy 20, to z bocznych paneli  dmucha cały czas (niezależnie od ustawień) i gorące powietrze. Dopiero przy ustawieniu około 16 robi się letnie. Dodatkowo zwróćcie uwagę, że znacznie szybciej sprawniej odparowuje  prawa część przedniej szyby ( od pasażera) a nie od kierowcy, co jest kompletną porażką projektantów.

Witam

Czy znalazłeś przyczynę intensywnego parowania wszystkich szyb oraz przyczynę czemu prawa część przedniej szyby odparowuje szybciej niż lewa?

Też z tym walczę i sądzę że gdzieś jest problem skoro niektórzy tego problemu nie maja.

[digital5]

Ja bym obstawiał, że u Was się włącza obieg wewnętrzny.