Wątek: RAV4 CVT tryb S

[Markid]

... ale w praktyce dla użytkownika nie ma sensownego zastosowania. 
Co do obecności sprzęgła, to jednak jest taki sprzęgłoidalny ogranicznik momentu obrotowego między silnikiem a przekładnią.

Tryb N ma niewielkie zastosowanie, np. gdy trzeba ręcznie przepchnąć auto (często podczas wymiany opon).
A gdzie można zobaczyć jakiś materiał n/t tego sprzęgłoidalnego ogranicznika momentu ?

[iazz]

A gdzie można zobaczyć jakiś materiał n/t tego sprzęgłoidalnego ogranicznika momentu ?

Dokładnie tam, do czego sam podałeś link: https://youtu.be/O61WihMRdjM?t=566

Jest mowa o "planet carrier" co "splines directly to a special torque-limiting clutch pack that connects to the engine crankshaft".

[Markid]

Ok, przeoczyłem, z tym że to sprzęgło przeciążeniowe, w normalnych warunkach eksploatacji - stałe.

[iazz]

Ok, przeoczyłem, z tym że to sprzęgło przeciążeniowe, w normalnych warunkach eksploatacji - stałe.

Tak, oczywiście nie jest to sprzęgło, którym można by było odłączyć silnik od przekładni, stąd określenie "sprzęgłoidalny".