Wątek: RAV4 4 gen - na co zwrócić uwagę przy zakupie

[emild1982]

Cześć Wam,
Zacząłem szukać auta i póki co przyjrzałem się nowej toyocie rav4. Niestety 160k to minimum ile trzeba zapłacić. Trochę za dużo dla mnie.
Teraz szukam RAV4 4gen, w hybrydzie. Widzę, że w cenie 90 - 100k jest kilka egzemplarzy z Polskiego salonu, z przebiegiem poniżej 100k i doś dobrze doposarzonych.
Są niższe ceny ale to sprowadzane lub golasy.

Tutaj pytania:
1) Na co zwrócić uwagę kupując używaną RAVkę w hybrydzie nie starszą niż 2016?
2) Ile będzie palić?
3) jakie są typowe usterki tych egzemplarzy?

Pozdrawiam,
Emil

[darek60]

Kupiłem taka jak szukasz tydzień temu  w Słupsku . Trasa ze Słupska w okolice Poznania , komputer pokazał 7l/100km, ale drogami lokalnymi.
Po dwóch dniach wyjazd autostrada do Gniezna  i z powrotem (200 kilometrów ) prędkość 140 na tempomacie , komputer pokazał 9,3l/km.
Kupiłem auto z gwarancją , więc o usterkach nie myślę, warto sprawdzić u dealera , przed zakupem historię serwisową , jak często był olej zmieniany , i szukać auta od osoby prywatnej, lub jak w moim przypadku od osoby prywatnej która w rozliczeniu zostawiła w Toyocie swój samochód.

Jak byś miał inne pytania pisz.

[czp]

Tu masz średnie spalania i trochę opinii użytkowników https://www.autocentrum.pl/spalanie/toyota/rav4/iv/mpv-facelifting/silnik-hybrydowy-2.5-hybrid-197km-2016-2018/

[artur84]

Na sprowadzone to bez-wypadkowość - szukałem 2 lata temu i wszystko co było bezwypadkowe to raczej nie tak w 100%, Drugi problem to korozja - nadwozie wmiarę daje rade ale zawieszenie. Ale porównując Audi to w mojej RAV 4 2016 nie było tak źle 
https://www.youtube.com/watch?v=1NqLD9oPiXE

zresztą nową Rav 4 tez zabezpieczają od rdzy:
https://www.facebook.com/autobaranek1/photos/pcb.1602700579922381/1602699856589120/?type=3&theater

Poza tym to brak punktów zapalnych poza olejem musi być 0w20 ASO leje w leasingu 5W30 lub inne wynalazki.
Gdybyś chciał jeździć taniej to LPG jak najbardziej do tego silnika 

[thomas25]

ASO leje w leasingu 5W30 lub inne wynalazki.

Mi wlali 10W40 na przeglądzie po 15 tysiącach :/ Niby Toyota to dopuszcza, ale niesmak pozostał, bo nie miałem na to żadnego wpływu.

[emild1982]

Dzięki za odpowiedzi. Jak napisałem to znalazłem gdzieś dalej w historii podobny wątek: https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,50243.90.html

Mam dokładnie taką samą rozkminkę jak autor tego wątku.
Rozważam RAV4 2016 -2017 Hybrydę, lub CRV z podobnych roczników. Niestety CRV to benzyna 2.0. Pewnie więcej pali i słabiej jedzie.

Zacząłem też patrzeć na nowe RAV4 hybryda, CRV hybryda (chyba skreśliłem przez spalanie, widziałem jakiś test że przy 180km/h pali ponad 20l/100km. W sumie nie jeżdzę tak szybko. Tutaj rozważam jeszcze Forda Kugę PHEV. Forda w sumie tylko z powodu PHEV, mam garaż, fotowoltaikę i jeżdze odcinki głównie do 50km - nie licząc wakacji i ferii. Za nowe trzeba dać ok 160kPLN a to trochę za dużo. Wolałbym się zmieścić w okolicach 100k.

Rocznie robię ok 15kkm więc gaz nie ma sensu.

[darek60]

Kupiłem taka jak szukasz 10 dni temu temu  w Słupsku . Trasa ze Słupska w okolice Poznania , komputer pokazał 7l/100km, ale drogami lokalnymi.
Po dwóch dniach wyjazd autostrada do Gniezna  i z powrotem (200 kilometrów ) prędkość 140 na tempomacie , komputer pokazał 9,3l/km.
Kupiłem auto z gwarancją , więc o usterkach nie myślę, warto sprawdzić u dealera , przed zakupem historię serwisową , jak często był olej zmieniany , i szukać auta od osoby prywatnej, lub jak w moim przypadku od osoby prywatnej która w rozliczeniu zostawiła w Toyocie swój samochód.

Jak byś miał inne pytania pisz.

[emild1982]

Hej,
A czy w tych RAV4 z roczników 20016 - 2017 były różne napędy 4x4? W niektórych ogłoszeniach widzę 4x4 dołączany automatycznie a w innych 4x4 stały. Tak było, czy to fantazja sprzedających?
Tutaj jest niby stały:
https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-rav4-hybrid-premium-4x4-styl-navi-ID6DwLky.html

Pozdrawiam,
Emil

[Krisman]

Różne firmy różnie interpretują "Napęd stały" stąd wiele nieporozumień.
Ja np. w V gen. mam ewidentnie automatycznie sterowany ale Toyota w homologacji wpisuje "stały"
Bo przecież dostępny zawsze w pełnym zakresie prędkości. Nie ma to nic wspólnego z tym n.p. z Subaru.
W poprzedniej generacji była możliwość "zablokowania" do jakiejś tam prędkości z przycisku. Przynajmniej w benzynie siostrzenicy.

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[darek60]

Hej,
A czy w tych RAV4 z roczników 20016 - 2017 były różne napędy 4x4? W niektórych ogłoszeniach widzę 4x4 dołączany automatycznie a w innych 4x4 stały. Tak było, czy to fantazja sprzedających?
Tutaj jest niby stały:
https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-rav4-hybrid-premium-4x4-styl-navi-ID6DwLky.html

Pozdrawiam,
Emil

Kolega ma taki napęd w swojej toyocie , ale działa tylko do szybkości 40km/h , później sie sam automatycznie rozłącza

[LemonR]

Napęd 4x4 w 4generacji RAV4 w hybrydzie jest inny niż w pozostałych wersjach.

[Romen]

A czy w tych RAV4 z roczników 20016 - 2017 były różne napędy 4x4? W niektórych ogłoszeniach widzę 4x4 dołączany automatycznie a w innych 4x4 stały. Tak było, czy to fantazja sprzedających?
Tutaj jest niby stały:
https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-rav4-hybrid-premium-4x4-styl-navi-ID6DwLky.html

W hybrydzie 4x4 za napęd na tylną oś odpowiada drugi silnik elektryczny o mocy 68 KM, nie generuje on jednak  dodatkowego momentu obrotowego ponad ten zadeklarowany w katalogu dla obu odmian napędowych, a jedynie transferuje to co zostało ujęte z osi przedniej. Wynika to głównie z ograniczeń związanych z możliwościami baterii i samego układu hybrydowego.

W hybrydzie 4x4 nie ma przycisku na desce włączającego blokadę napędu na cztery koła:



który znajduje się w RAV4 IV 4x4 z silnikami benzynowymi, który można zastosować gdy:

W przypadku konieczności przekazania dużego momentu napędowego na wszystkie koła, np. gdy samochód zostanie unieruchomiony  w błocie  i zachodzi  konieczność  jego  uwolnienia,można użyć blokady napędu na cztery koła.

W instrukcji widnieje jeszcze taki zapis w tej kwestii:

Układ  dynamicznej  kontroli  napędu  na  cztery  koła  (wersje z napędem na cztery koła)
W zależności od warunków jazdy układ automatycznie przełącza pomiędzy napędem na przednie koła a napędem na cztery koła, pomagaj?c zachować dobre prowadzenie i stabilność podczas jazdy. Układ włącza napęd na cztery koła, np. podczas skrętu, podjazdu pod górę, ruszania lub przyspieszania oraz podczas jazdy na śliskiej nawierzchni, np. mokrej lub pokrytej śniegiem.

[emild1982]

Dzięki za odpowiedź. Teraz wiem od czego ta zaślepka w hybrydach.

Co powiecie o tym egzemplarzu? https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-rav4-salon-polska-hybrid-4x4-cvt-prestige-z-gwarancja-12m-cy-ID6BQoGC.html

Wg sprzedawcy, nie bite, nie malowane, raport pokazuje grubość lakieru odpowiednią. Dobrze wyposażona.

Cena wysoka. Nie wiem na ile do negocjacji jeszcze.

[darek60]

co najmniej o 10tys za dużo

tą już znasz ,https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-rav4-hybrid-prestige-4x2-fv23-serwis-aso-gwarancja-ID6DEgrw.html?

[emild1982]

Tak, znam ją.
Ma napęd 4x2, malowany prawy bok - chyba wszystkie elementy i nie mają zdjęć sprzed naprawy więc trochę się cykam. Na zdjęciu widzę jakoś mocno zużyte tarcze.

Pozdrawiam,
Emil