Wątek: RAV4 4 gen - na co zwrócić uwagę przy zakupie

[Krisman]

Tak, znam ją.
Ma napęd 4x2, malowany prawy bok - chyba wszystkie elementy i nie mają zdjęć sprzed naprawy więc trochę się cykam. Na zdjęciu widzę jakoś mocno zużyte tarcze.

Pozdrawiam,
Emil

I słusznie, wykładając taką kasę auto już 5/6 letnie powinno być idealne, a nie po przejściach.
Fakt że nie hybrydę, ale dokładając 1/4 można mieć nowe z salonu z napędem i automatem, przy odrobinie szczęścia w niezłej konfiguracji.


Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[emild1982]

Zadzwoniłem o toyotę do Radomia (ten egzemplarz: https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-rav4-salon-polska-hybrid-4x4-cvt-prestige-z-gwarancja-12m-cy-ID6BQoGC.html

Zdjęcie w ogłoszeniu pokazuje przebieg: 84374km,
W CEPIKu informacja o przeglądzie 28.12.2019 i wtedy miała przebieg: 84400km
Wysłali mi mailem raport w którym załączyli badanie zawieszenia z dnia 22.09.2019 w którym jest przebieg: 84385km oraz imię i nazwisko poprzedniego właściciela :D

Coś te przebiegi się nie zgadzają

[darek60]

Zadzwoniłem o toyotę do Radomia (ten egzemplarz: https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-rav4-salon-polska-hybrid-4x4-cvt-prestige-z-gwarancja-12m-cy-ID6BQoGC.html

Zdjęcie w ogłoszeniu pokazuje przebieg: 84374km,
W CEPIKu informacja o przeglądzie 28.12.2019 i wtedy miała przebieg: 84400km
Wysłali mi mailem raport w którym załączyli badanie zawieszenia z dnia 22.09.2019 w którym jest przebieg: 84385km oraz imię i nazwisko poprzedniego właściciela :D

Coś te przebiegi się nie zgadzają

Niestety nie wszyscy są  uczciwi , i np. przed badaniem stanu technicznego cofają  licznik np. o 10tys ,żeby ,,odmłodzić,, , auto. Czy tak jest w tym przypadku , tego sie nie dowiemy.

[emild1982]

Ciekawa historia z tym pojazdem. Dodzwoniłem się do poprzedniego właściciela, twierdzi, że toyota wzięła od niego to auto w rozliczeniu w 2019. Zdjęcia z ogłoszenia są sprzed przeglądu.

Tylko nie mogą jej sprzedać przez prawie 2 lata.
Niby Toyota twierdzi, że to dla tego, że nie jest to auto na FV a większość klientów za auta w takich cenach już tak woli kupować.

[mleni]

Ciekawa historia z tym pojazdem. Dodzwoniłem się do poprzedniego właściciela, twierdzi, że toyota wzięła od niego to auto w rozliczeniu w 2019. Zdjęcia z ogłoszenia są sprzed przeglądu.

Tylko nie mogą jej sprzedać przez prawie 2 lata.
Niby Toyota twierdzi, że to dla tego, że nie jest to auto na FV a większość klientów za auta w takich cenach już tak woli kupować.

No to powiem grubo , że to już dla salonu mocno karalne, że w ogłoszeniu nie pisali netto, a jest taki zapis że mają świadomość co wpisują jaka cena? Netto czy Brutto? Wystarczy UOKIK wlepie surowe kary proszę bardzo. Wystarczy zgłosić i na powitanie ich.

[UPX]

Cenny w  są zawsze cenami  brutto  o ile nie jest napisane inaczej ( wtedy trzeba to zaznaczyć np cena +VAT)
Niezależnie czy kupujesz jako osoba prywatna czy firma płacisz cenę brutto
To co zrobisz z fakturą to już Twoja sprawa czy wrzucisz w koszty czy nie

jeżeli pytasz o cenę jako firma to dostajesz cenę netto +VAT, jako fizyczna to brutto
I tyle
Co do Cepiku to to jest g..wno warta informacja
Sam ostatnio podałem diagnoscie przbieg zawyzony i zaokrąglony do tys km

[emild1982]

Nie nie, Cena jest brutto.
Koleś się tłumaczył, że nie mogą jej sprzedać na FV czyli rozumiem, że jakbym chciał wziąć na firmę i odliczyć VAT to nie da rady. To pewnie jest tak, że kupili to od osoby prywatnej, chociaz nie znam się na tym.

Nie wiedziałem, że będzie tak ciężko, oglądam tylko RAV4 z Polski, sprzedawane przez salony i poza tym, że cena wyższa to nie widzę plusów, każda coś ma jak się zadzwoni.
Zacznę za chwilę patrzeć 4x2 :D

[emild1982]

Co do Cepiku to to jest g..wno warta informacja
Sam ostatnio podałem diagnoscie przbieg zawyzony i zaokrąglony do tys km

Tak, przestraszył mnie fakt, że ta toyota stoi u nich od 2019. Ostatni serwis miała w 2018.

[UPX]

Nie bardzo rozumiem kupujesz od firmy na firmę i nie mogą wystawić faktury? to jest trochę dziwne. Nawet jak odkupili od osoby prywatnej to sprzedajac wystawia się fakturę VAT na kwotę za ile kupili +ich zysk +23% VAT.
VAT tu nic nie robi oni płacą VAT  a ty odliczasz VAT

No chyba że auto mają w komisie

[UPX]

Co do ceny to cena  jest wysoka i może dlatego stoi

Wrzuć im własną cenę za ile opłaca Ci się kupić ten egzemplarz.

Żadna firma nie lubi mrozić kasy bo tylko obrót robi zysk no chyba że mają to auto w komisie wówczas im nie zależy bo kasa mała ale kasa  za każdy miesiąc płynie od wlascilela auta

[LemonR]

Nie bardzo rozumiem kupujesz od firmy na firmę i nie mogą wystawić faktury? to jest trochę dziwne. Nawet jak odkupili od osoby prywatnej to sprzedajac wystawia się fakturę VAT na kwotę za ile kupili +ich zysk +23% VAT.
VAT tu nic nie robi oni płacą VAT  a ty odliczasz VAT

Nie, nie mogą bo nie mają faktury VAT od poprzedniego właściciela. Krótko mówiąc salon zapłacił cenę X z czego nie mogą odliczyć VAT.  Musiałby sprzedać za cenę X+marża+VAT tylko kto to kupi?
Osoba prywatna na pewno nie bo po pierwsze cena kosmiczna i nie potrzebuje faktury VAT.
Firma natomiast szuka pojazdu z ceną netto+VAT gdzie VAT odliczy a nie z ceną X która zawiera VAT ale nie można go odliczyć.

[UPX]

To właśnie napisalen
( cena zakupu + ich zysk) x 1.23 cena dla klienta.
cena zakupu od osoby fizycznej ta tak jakby kupił to z ogłoszenia
Firma dolicza swój zysk i VAT nawet bez VAT to cena jest zaporowa

[darek60]

ta cena jest całkowicie oderwana od rzeczywistości , pod koniec lutego kupiłem od dealera Toyoty podobną Ravkę Hybrydę , 2016, 68tys przebiegu , ma wszystko łącznie ze ,,skórami,, beżowymi ,  oprócz grzanej kierownicy i grzanej przedniej szyby. Zapłaciłem 92tysiaki , a CUK wyliczył wartość  przy ubezpieczeniu na 88tys  !!!! A w omawianym ogłoszeniu cena ..................delikatnie mówiąc z kosmosu

[UPX]

Z tego co kiedyś trenowałem to program  "Pewne Auto" Toyoty miała dwa warianty
Toyota kupuje auto od Ciebie po cenie z EuroTax lub innego wyceniacza ubezpieczycieli, jeżeli klienta cena niezadowala to klient może wycenić auto
wg siebie i dać auto w tzw komis. Toyota robi swóje badania samochodu i wystawia do programu pwewne auto
a klient placi miesięczną dolę z obsługę, miejsce parkingowe oraz opłaty marketingowe
Cena z kosmosu widocznie gość który zostawił samochód ma to w d...pie a poniewże umówił się z Toyota że po sprzedaży samochodu odzyskają kasę za swoje usługi lub sam zapłąci jeżeli wycofa samochód . Więc jeżeli klient ma w d..pie to Toyota też b,o tak czy siak kasa jakaś będzie
jak nie ze sprzedaży to z opłat

[Skylog]

Co do samej RAV4. Auto ma 2 zalety, układ napędowy hybrydowy 4x4 i obszerność wnętrza / bagażnika. Natomiast cała reszta to klapa i byłem już zmęczony tym autem. Omijając legendarną "bezawaryjność" Toyoty, która okazała się mocno przesadzona (duperele, ale w ciągu 9mc z autem byłem w serwisie 11 razy) to to auto nazwałbym wydmuszką. Dobrze się prezentuje na początku (bo wygląd zewnętrzny ma świetny) ale z czasem wychodzą minusy, które w końcu mnie zniechęciły do tego modelu:

- przede wszystkim głośność. Jakie to auto głośne, przy prędkościach powyżej 100km/h to hałas z nadkoli i szumy powietrza z przodu na poziomie budżetowego auta. Nie do zniesienia, zdanie wszystkich którzy mieli okazję ze mną jeździć. Żona już miała dosyć szumów z opon od strony bagażnika. Auto ma puste nadkola, zupełny brak wyciszenia drzwi a słupki w środku to goła blacha. Żal... do tego uszczelki w drzwiach, jest ich za mało. Nie izolują podmuchów wiatru.
- drgające lusterka z uwagi na cienkie blaszki nadwozia
- zupełnie gołe podwozie, słychać każdy kamyczek, czy tez piasek który uderza od spodu (mimo że niby całość zabudowana plastikami)
- stuki w zawieszeniu przód, ten typ tak ma. Dobija na leżących policjantach i większych dziurach.
- maska falująca przy silnym wietrze, a przy mijaniu z ciężarówką zachowująca się jakby chciała odlecieć
- brak oświetlenia w środku, przy aucie za ponad 170k. Zwykłe żarówki, sterowanie szybami wszyscy wiemy jakie żenująco słabe, nie podświetlone włączanie oświetlenia, wisienka na torcie
- zimą kiedy auto postało w nocy na mrozie, rano całe trzeszczało. Wszystkie uszczelki, w tym te od listew do relingów na dachu auta. Czegoś takiego nie miałem w żadnym aucie
- i ostatni pkt. dlaczego auto nie podeszło mi po dłuższym użytkowaniu. Jakość plastików w środku. Owszem na kokpicie i drzwiach miękkie ale... cały środkowy tunel to plastik rodem z dacii. To chyba najtańsze możliwe tworzywo, które trzeszczało, przy niskich temp. strzelało i hałasowało na wszystkich nierównościach. Salon coś tam robił, uszczelki smarował sylikonem i nic... po prostu jest to zrobione źle i żadne próby poprawy nie przynosiły efektu. Mam w firmie Fiata Tipo który kosztował trochę ponad 50k i w nim nic nie trzeszczy, nie puka.

Auto ogólnie bezawaryjne po tych 16000km które zrobiłem, salon Toyota Centrum Poznań bardzo dobry. Ale wad tego modelu już nie wyeliminuje, poprawkami na serwisie. Ten typ już tak ma, a mieć nie powinien.