Wątek: Oryginalne chlapacze - warto montowac?

[Marcin G.]

Witam

Montowal ktos moze chlapacze? Jakie sa zalety i wady ich posiadania. Mam poprostu takie i sie zastanawiam czy jest sens montowac bo pewnie troche oszpeca, niewiele dadza a pewnie i zaszkodza (krawezniki, potencjalna korozja na styku z blacha itp. )


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[pireus]

Montowal ktos moze chlapacze?

Montuję w każdym samochodzie i wad nie widzę. Samochód jest mniej ubłocony, chronią lakier na progach. Nigdy nie miałem problemu z korozją w miejscu montażu.

[lewmichal]

Zgadzam się. Też montuję we wszystkich autach (mówimy o oryginalnych na fabrycznych mocowaniach, nie wkręcane do blachy). W przypadku kombi, tylna szyba mniej się brudzi. Czy oszpecają? Kwesta gustu. Dla mnie raczej wizualnie wychodzi na plus.

[K602]

Nigdy. Chyba, że ktoś bardzo lubi szpecić swój pojazd...

[pireus]

Nigdy. Chyba, że ktoś bardzo lubi szpecić swój pojazd...

Nie wiem czy szpecą, wiem tylko , ze jak kiedyś były obowiązkowe to mniej szyb czołowych było rozbitych przez kamienie.

[jaykob]

Nigdy. Chyba, że ktoś bardzo lubi szpecić swój pojazd...

Nie wiem czy szpecą, wiem tylko , ze jak kiedyś były obowiązkowe to mniej szyb czołowych było rozbitych przez kamienie.

Niestety prawda.

[K602]

Nie wiem czy szpecą, wiem tylko , ze jak kiedyś były obowiązkowe to mniej szyb czołowych było rozbitych przez kamienie.

Tego nie neguję, ale po co mam robić dobrze innym i szpecić swój pojazd, jak mnie to nie ochroni przed niczym...

[Krisman]

Tu się mylisz, bo chroni. W jednym z aut kiedyś  (Fiesta) nie miałem chlapaczy i po przebiegu ok. 90k miałem tak "wypiaskowane" progi za  przednimi kołami aż ruda się przeżarła do środka w tych miejscach.
Do tego w znacznym stopniu ograniczają to co wyrzuca koło na boki i tył samochodu (kamienie, smoła itp)
Wiec nie pisz, że nic nie dają, bo dają dużo.
To nie konkurs piękności tylko praktyczny przedmiot eksploatacji.

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[jaykob]

Tu się mylisz, bo chroni. W jednym z aut kiedyś  (Fiesta) nie miałem chlapaczy i po przebiegu ok. 90k miałem tak "wypiaskowane" progi za  przednimi kołami aż ruda się przeżarła do środka w tych miejscach.
Do tego w znacznym stopniu ograniczają to co wyrzuca koło na boki i tył samochodu (kamienie, smoła itp)
Wiec nie pisz, że nic nie dają, bo dają dużo.
To nie konkurs piękności tylko praktyczny przedmiot eksploatacji.

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

Sam mam chlapacze w Corolli (oryginały, bo tańsze od zamienników) i naprawdę nie wyglądają one źle. Myślę, że pod względem estetycznym w dzisiejszych czasach "osłony błotne" najgorzej wyglądają na SUV'ach (dodają im uroku wieśnowozu [co akurat jest odzwiercedleniem niektórych kierowców, którzy siedzą za ich kierownicami] ). Cała reszta pojazdów ma je ładnie i funkcjonalnie zaprojektowane.

O gustach się nie dyskutuje, ale Camry z chlapaczami wyglądana na przykład tak:
https://www.youtube.com/watch?v=L6zXP11mroI

[Krisman]

[K602]

Każdy ma swoje zdanie. Akurat C-HRka ma plastiki na rantach, więc powinno ochronić od wypiaskowania. Poza tym, kupuję samochód na 5 lat i na tyle mi wystarczyć ma

[darek60]

Historia chlapaczy  , w latach 70-80 obowiązkowe , po 90 roku nie trzeba było tego paskudztwa montować.
 Wyobraża sobie ktoś sportowe auto z chlapaczami  
Powinny być montowane w tirach ,autobusach, i ciężarówkach , ale każde auto z przyczepioną gumą za tylnymi kołami wygląda ...................

Dla obrońców chlapaczy , czy wszystko musi być praktyczne??? Jak się zbije parę szyb więcej , to przynajmniej ktoś na tym zarobi

[Krisman]

"Teoretycznie prawie każde rejestrowane w Polsce auto powinno mieć tylne chlapacze, jednak z powodu wyjątkowo zagmatwanej treści rozporządzenia w tej sprawie prawie, nikt tego nie wymaga - nic więc dziwnego, że niewielu producentów je montuje. Upraszczając nieco zapisy ustawowe, można przyjąć, że auta osobowe i dostawcze o masie do 3,5 tony powinny być wyposażone w chlapacze, jeśli dolna krawędź tylnego błotnika znajduje się powyżej płaszczyzny tylnej osi auta."

[darek60]

,,Obecnie zdecydowana większość samochodów osobowych została homologowana bez fabrycznych chlapaczy, więc diagnosta nie może kwestionować tego braku podczas przeglądu,, 

[Krisman]

...dlatego, że przepisy  przewidują "furtkę", co jak to w Polsce szeroko przyjęte, skrzętnie wykorzystują producenci aut " fartuchów nie wymaga się w pojazdach o konstrukcji uniemożliwiającej ich umieszczenie. [...]"