Wątek: ratunku

[zbovid]

Zalozylem dzis instalacje gazowa firmy Ag, cena ponoc mooooooocno promocyjna 1.600 zl no i kurde wszystko ok poza tym ze na niskich obrotach moja kochana corolka mi gasnie. Praktycznie po kazdym postoju na swiatlach jak chce ruszyc na jedynce gasnie mi silnik i musze zaczynac od benzyny. Nie wiem czy to wina mojej glupoty i "zlego" ruszania" czy tez  wina nowej instalacji gazowej. Nadmieniam ze na benzynie moja kochana corolka ruszala bez problemu. Dziekuje za szybki  answer.
P.S. Gaz zatankowalem na Shellu po najwyzszej mozliwej cenie 1,89.

[roman]

instalka do regulacji...

btw. współczuję;) (oczywiście furce)

[Duckling]

Dokladnie na analizator spalin i do regulacji... warto nawet jej odrobine odkrecic dolot gazu... niech zre te 0,5 l- 1 l wiecej ale sie lepiej zbierac bedzie...

A cene na Shellu macie masakryczna   :worried    :worried  ehhhh jak dobrze, ze u nas 1,75   :aclap    :adiabelek

[Croom]

gaz musi miec tempereture silnika zeby sie dobze spalal, poza tym moze problem w doplywie zimnego powietrza przesz filtr pow. sprobuj skierowac rure od zasysanego powietrza w kierunku przeciwnym niz teraz zeby pobieral ciple powietrze z okolic silnika, wiem ze bedzie mniej tlenu ale cos za cos

[zbovid]

Umowilem sie w zakladzie, pojade w srode i maja mi wyregulowac

[Toyo69]

Tak sięzastanawiam i wydaje mi sięze Ci co zakładali ten gaz powinni chyba przetestować autko po instalacji i oddać Ci autko w pełni sprawne.

[zbovid]

Wiesz... mam podobnie przemyslenia

[p_flori]

Za ubogo steruje w dolnym zakresie obrotów (ale wytrzymalbym trochę- ok 1-2 kkm aż sie memmbrany ułożą i wtedy ostatecznie doregulował). Generalnie dziura przy niskim zakresie obr - to powszechna bolączka I szej generacji ale na II giej to można dostroić

[Duckling]

p_flori - on ma druga generacje... ale strasznie dziwnie zalozona... dla mnie sa jakies bledy przy montazu, jak i regulacji... zobacz jest temat w dziale Corolli na ten temat ...

[p_flori]

no fakt, przyglądam sięfotkom i za bardzo nie widzęwęża wylotowego z tego reduktora (musi być gdzieś na dole?). Oczywiście II gen - kwestia regulacji, tylko nie zawsze sterownik sprosta wymaganiom auta. Poczekajmy co napisze właściciel - ile mu pali. Niewykluczone, że nalał jakiegoś syfnego gazu i mu troszke cosik przytkać moglo - kiedyś o tym pisałem.

[Wlodek]

Polataj troche km i teguluj musi chodzic tak jak trzeba   :aclap