Wątek: Regulacja ręcznego - urwane śruby tunel

[gemba09]

Witam,

chciałem wyregulować hamulec ręczny, więc zdjąłem koła i próbowałem wyregulować przekręcając na zębatce jednak to nie pomogło. Próbowałem więc zdjąć tunel i jak chciałem odkręcić śruby pod schowkiem na środku samochodu urwały się. Nie dało ich się praktycznie ruszyć - a przy mocniejszej sile nacisku się urwały. Teraz pytanie czy one są jakoś dodatkowo od spodu samochodu mocowane nakrętkami? Czy po prostu ze starości się zakleiły? I Czy w ogóle ma sens próba rozwiercania, żeby je wykręcić? Co więcej regulacja ręcznego w tunelu też nie pomogła ;c Więc tu wizyta u mechanika niezbędna. Ale pytanie do tych śrub, próbować je rozwiercić i wykręcić? Czy są jakoś od spodu dodatkowo zakręcane nakrętkami?

Model auta toyota corolla e12 2003 diesel 90km d4d

[smokofilidanek]

Witam,
Ale pytanie do tych śrub, próbować je rozwiercić i wykręcić? Czy są jakoś od spodu dodatkowo zakręcane nakrętkami?

Model auta toyota corolla e12 2003 diesel 90km d4d

Nie są przykręcane zadnymi nakrętkami od strony podłogi. Nigdy ich nie okręcałem ale wydaje mi sie ze są na przelot przez podłogę. czyli mołgy skorodować od spodu i urwały się.
Swoja drogą zawsze regulowałem ręczny regulacją przy tarczo-bębnach nigdy nie było potrzeby grzebać przy lince. Zresztą nigdy nie wymieniałem tarczobębnów więc  nie było konieczności sięgać pod tunel na wypadek gdyby ta przy kołach nie zadziałała..