Autor Wątek: Obroty - technika jazdy  (Przeczytany 9110 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Maciej Loret

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 690
  • Płeć: Mężczyzna
    • Biuro Rachunkowe Małgorzata Loret Przyłęki k/Bydgoszczy
Odp: Obroty - technika jazdy
« Odpowiedź #30 dnia: 10 Czerwca 2021, 09:11:36 »
No właśnie nie próbowałem, tylko czy to wtedy jest odcinka, czy jakiś dupochron skrzyni ?

10 lat jeździłeś i nie próbowałeś? ;)
Corolla CVT 2016
Yaris HSD 2016

Offline Rademenes

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2056
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Pierdziawka :)
Odp: Obroty - technika jazdy
« Odpowiedź #31 dnia: 10 Czerwca 2021, 09:58:08 »
Tak, wiem to był dziwny wybór, 2.0TDI z suchym DPF i DSG na warunki miasta. Tak wypadło, jak byłem na zakupach w DE, faceci też czasem nie trafiają z zakupami. Na mieście moment kopa wystarczało, w porównaniu początkowo Auris bałem się w mieście śmignąć jakiegoś dika powolniaka bokiem, bo inna specyfika. A na trasie nie butowałem nigdy, najszybciej to było 180km/h. 
Toyota Auris II 2013 wer. Start+Edition.
1.6, 132KM, 1ZR-FAE + ORLEN PLATINUM 5W30 MAX EXPERT DEX 1.

Offline Maciej Loret

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 690
  • Płeć: Mężczyzna
    • Biuro Rachunkowe Małgorzata Loret Przyłęki k/Bydgoszczy
Odp: Obroty - technika jazdy
« Odpowiedź #32 dnia: 10 Czerwca 2021, 10:04:20 »
A na trasie nie butowałem nigdy, najszybciej to było 180km/h. 

Nie trzeba butować, wystarczy chwilę potrzymać nogę na prawym pedale i czerwona wskazówka zawsze dociera (szybciej bądź wolniej) do czerwonego pola. Przynajmniej ja nie miałem jeszcze auta w którym działo się inaczej, automatu nie wyłączając...
Corolla CVT 2016
Yaris HSD 2016

Offline Rademenes

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2056
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Pierdziawka :)
Odp: Obroty - technika jazdy
« Odpowiedź #33 dnia: 10 Czerwca 2021, 10:16:49 »
W mieście dociskałem na tyle ile potrzeba było, ale nie dochodziło do czerwonego, a na trasie standardowo lekko i DSG redukowało rpm. Nie mam już tego auta, ba następca je dorobił kapitalnie.
Toyota Auris II 2013 wer. Start+Edition.
1.6, 132KM, 1ZR-FAE + ORLEN PLATINUM 5W30 MAX EXPERT DEX 1.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl