Wątek: Osobliwości aktywnej kontroli prędkości

[Jacky]

Nie wiem dlaczego Toyota nie uznaje określenia tempomat!? W instrukcji obsługi Camry próżno szukać takiego słowa. Tempomat to według Toyoty układ aktywnej kontroli prędkości.
O ile samo włączanie tempomatu w Camry jest dość intuicyjne, to z jego wyłączaniem są pewne przygody.

Można go wyłączyć jedynie poprzez:

• przycisk Cancel,
• przycisk układu aktywnej kontroli prędkości,
• naciśnięcie pedału hamulca.

Załóżmy, że jedziemy na tempomacie z prędkością 70 km/h. Chcemy przyśpieszyć. Naciskamy intuicyjnie pedał gazu. Auto przyśpiesza (mam wrażenie, że ospale). Jedziemy szybciej. Tymczasem nasz tempomat ciągle jest aktywny i każde puszczenie pedału gazu powoduje, że auto "na siłę" chce wrócić do 70 km/h. Intuicyjnie wydawałoby się, że wciśnięcie gazu wyłączy tempomat, a tymczasem on wciąż działa. Nie mogę tego zrozumieć dlaczego?

[klaudiusz]

Jest to prawidlowe zachowanie. Przyklad: autostrada.

Jedziesz na tempomacie prawym pasem 140kmph. Z przodu jest ciezarowka ktora porusza sie 80kmph. Na lewym masz samochody. Mimo ze tempomat zwalnia Ci auto to Ty dodajesz gazu zeby utrzymal ro 140kmph i zjezdzasz na lewy pas gdy jest wolne. Po wyprzedzeniu tempomat znowu zwalnia Ci predkosc do zadanej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Jacky]

Wtedy naciskam 2-3 razy przycisk RES, a potem SET , ale może warto spróbować Twoje rozwiązanie.

[Krisman]

Jeśli ci nie pasuje ten system możesz zawsze przełączyć na klasyczne działanie tempomatu, jest taka możliwość w RAV4 to  u Ciebie zapewne też.

Wysłane z mojego J23v przy użyciu Tapatalka

[tomeksp]

Ale przecież tak ma być, gazu używasz na chwilę, do wyprzedzania. Puszczasz gaz, prędkość maleje do zadanej. Jakby tempomat się wyłączył, to po puszczeniu gazu się zatrzymasz

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[KubaCamry]

Jest to prawidlowe zachowanie. Przyklad: autostrada.

Jedziesz na tempomacie prawym pasem 140kmph. Z przodu jest ciezarowka ktora porusza sie 80kmph. Na lewym masz samochody. Mimo ze tempomat zwalnia Ci auto to Ty dodajesz gazu zeby utrzymal ro 140kmph i zjezdzasz na lewy pas gdy jest wolne. Po wyprzedzeniu tempomat znowu zwalnia Ci predkosc do zadanej.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Super patent, spróbuje w najbliższych dniach. Ja do tej pory przełączałem na klasyczny tempomat, bo wkurzało mnie to zwalnianie przed przeszkodą

[tkf]

Jeśli będziesz trzymał gaz trochę dłużej, to w końcu tempomat się wyłączy (ale nie całkowicie - przejdzie do stanu, w którym możesz zadać mu inną prędkość przyciskiem SET, czyli dokładnie tak samo jak wtedy gdy wciśniesz CANCEL).

[Yabadabadoo]

To normalne. W innych autach też tak mam / miałem, że hamulec wyłącza tempomat, a gaz nie.
Ale jest inna "ciekawostaka". Jak ustawisz tempomat na 160 lub więcej i największą odległość do poprzedzającego pojazdu, to samochód będzie hamował przed tunelami (przynajmniej tymi na A4).
Wystarczy zmniejszyć czułość radaru o 1 stopień i już jest ok.
Zgłaszałem to przy przeglądzie - podobno zmniejszyli czułość, ale jeszcze nie testowałem.

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka