Wątek: Co zamiast Camry?

[ledziu]

Wielki brat jest pod wrażeniem 
Hybryda ? Coś więcej ?

[KriSSo]

Najprostsza z możliwych modyfikacji do tej platformy.

1, Poprawiony seryjny dolot
2. Wydajniejszy Intercooler
3. Wydajniesjza turbosprężarka, kompletna, przygotowana fabrycznie, żadna hybryda - czyli Garrett Pmax v1
4. Wydajniejszy downpipe ze sportowym katalizatorem, środek i koniec wydechu seria.

Nic więcej tutaj nie trzeba robić. NIC. Żadnych pomp wysokiego ciśnienia, żadnych pomp niskiego ciśnienia, żadnych wtrysków, cudowania, smarowania itd.

[ledziu]

Najprostsza z możliwych modyfikacji do tej platformy.

1, Poprawiony seryjny dolot
2. Wydajniejszy Intercooler
3. Wydajniesjza turbosprężarka, kompletna, przygotowana fabrycznie, żadna hybryda - czyli Garrett Pmax v1
4. Wydajniejszy downpipe ze sportowym katalizatorem, środek i koniec wydechu seria.

Nic więcej tutaj nie trzeba robić. NIC. Żadnych pomp wysokiego ciśnienia, żadnych pomp niskiego ciśnienia, żadnych wtrysków, cudowania, smarowania itd.

Super zestaw, znajomy ma identyczny chociaż zaczął od hybrydy i przeszedł na garetta.  Osiągi Twojego auta zacne

[KriSSo]

Super zestaw, znajomy ma identyczny chociaż zaczął od hybrydy i przeszedł na garetta.  Osiągi Twojego auta zacne

Większość z nas zaczynała od hybrydy z prostego powodu - Garrett wypuścił swój produkt o wiele za późno, jakieś 2 lata temu może, a modzimy te jednostki od 5-8 lat, więc byliśmy  skazani na modyfikację seryjnej turbosprężarki, najczęściej w polskiej firmie Perun. Tak, ja również zaczynałem na hybrydy, po prostu nie wspomniałem już o tym, tylko podałem końcową specyfikację.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Calamardo]

Przestały mnie rajcować samochody sportowe biorąc pod uwagę, że niedługo: "Utrata prawa jazdy za prędkość – 30 km/h ponad limit i po prawku… tego chce UE".
Do tego coraz więcej głąbów na drogach dziurawych jak ser szwajcarski i plagi egipskie takie jak robale i rowerzyści. Jazda samochodem coraz bardziej przypomina survival 

[KriSSo]

Mas rację. Po latach szukania emocji, teraz RAv4, w której szukam spokoju, a nie emocji. Walnąć się wygodnie w fotelu, ustawić tempomat na 120 w trasie i wypoczynek. Gdyby jescze włączyć masaż pleców (którego nie ma), to już byłoby w ogóle super.

[KubaCamry]

Mas rację. Po latach szukania emocji, teraz RAv4, w której szukam spokoju, a nie emocji. Walnąć się wygodnie w fotelu, ustawić tempomat na 120 w trasie i wypoczynek. Gdyby jescze włączyć masaż pleców (którego nie ma), to już byłoby w ogóle super.

No to trafiłeś idealnie
Jedyne emocje to te związane ze śledzeniem statków z Japonii do UE, później liczenie na to, że podróż z Mszczonowa do salonu i samo przygotowanie w salonie potrwa krócej niż transport morski.
Więc większość emocji masz już za sobą.
Niestety trochę emocji będzie z zastanawianiem się czy rano auto będzie pod domem czy nie.
Ale ta przykra niespodzianka dotyczy tylko „wybranych”.

[Calamardo]

Niestety trochę emocji będzie z zastanawianiem się czy rano auto będzie pod domem czy nie.
Ale ta przykra niespodzianka dotyczy tylko „wybranych”.

Nie należy ułatwiać złodziejom, więc:
- w miarę możliwości monitorowane miejsce parkingowe
- BEAR LOCK
- CAR DNA

[KriSSo]

Tak, dokładnie. No, może jeszcze jedna kwestia - czy aso po serwisie czymś zaskoczy, czy nie. To też już przerobiłem.

[KubaCamry]

Olej ASO, poziom ich obsługi identyczny jak montaż kamery i wycięcie zderzaka pod hak w Twoim aucie.
Poszukaj jakiegoś alternatywnego warsztatu, będziesz spał spokojnie.

[Krisman]

Cena zacna...
https://odreki.poznajvolvo.pl/v60-core-1/

[klaudiusz]

To prywatnie. Na firme 155k…

[KubaCamry]

Wrzucony przykład pokazuje jak bardzo Toyota odjechała z cenami.
Porównywanie auta budżetowego jakim jest Camry do auta premium nie ma żadnego sensu.
To jak porównywanie zestawu obiadowego z biedronki do obiadu w dobrej restauracji. Jedno słowo, przepaść. To też jest jeden z powodów dla których nie rozpisuje się o V90CC, które w moim przypadku zastąpiło Camry. Tu jakiekolwiek porównania są bezsensowne.
Oczywiście, że zaraz jak Filip z konopii, wyskoczy Janusz biznesu od aut które w kraju pochodzenia mają tytuł „zezłomować/zakaz ponownej rejestracji” i będzie się podniecał jak to w Volvo padają silniki tylko ile on tych silników w Volvo wymienił? Jestem przekonany ze magiczne zero.

ps. ta część forumowiczów, która walczy o każdą kropelkę paliwa, nawet kosztem bezpieczeństwa (wrzucając N) niech nawet nie patrzy w stronę Volvo. Będą mocno rozczarowani.

[pireus]

Oczywiście, że zaraz jak Filip z konopii, wyskoczy Janusz biznesu od aut które w kraju pochodzenia mają tytuł „zezłomować/zakaz ponownej rejestracji” i będzie się podniecał jak to w Volvo padają silniki tylko ile on tych silników w Volvo wymienił? Jestem przekonany ze magiczne zero.

Uważaj ja za napisanie, w innym wątku ( kupno używanego Verso), że niektórym nie przeszkadza samochód po szkodzie całkowitej, dostałem zakaz pisania. Tutaj pewnych tematów się nie porusza, a pewne słowa są zakazane.

[Piwo]

Wrzucony przykład pokazuje jak bardzo Toyota odjechała z cenami.
Porównywanie auta budżetowego jakim jest Camry do auta premium nie ma żadnego sensu.
To jak porównywanie zestawu obiadowego z biedronki do obiadu w dobrej restauracji. Jedno słowo, przepaść. To też jest jeden z powodów dla których nie rozpisuje się o V90CC, które w moim przypadku zastąpiło Camry. Tu jakiekolwiek porównania są bezsensowne.
Oczywiście, że zaraz jak Filip z konopii, wyskoczy Janusz biznesu od aut które w kraju pochodzenia mają tytuł „zezłomować/zakaz ponownej rejestracji” i będzie się podniecał jak to w Volvo padają silniki tylko ile on tych silników w Volvo wymienił? Jestem przekonany ze magiczne zero.

ps. ta część forumowiczów, która walczy o każdą kropelkę paliwa, nawet kosztem bezpieczeństwa (wrzucając N) niech nawet nie patrzy w stronę Volvo. Będą mocno rozczarowani.

Wiesz . Te volvo jest takie premium ze wiekszosc woli wydac wiecej za niepremium camry. Serio. Jak mozna mowic o premium w przypadku 2 litrowego 4 cylindrowego turbodiesla? Gdyby tam byl 2,5 litrowy 5 cylindrowy wolnossacy  silnik fajnie brzmiacy w hybrydzie z mala bateria i mocnym silnikiem elektrycznym to pewnie kupujacych byloby wiecej. Ale ten naped to masakra i wiekszosc te premium jak i warsztaty woli omijac szerokim lukiem. Nie bez powodu jest taka niska cena. Nikt nie chce tego brac. A z toyota jest przeciwnie tzn wszyscy sie rzucili na toyoty w Polsce stad odlot cenowy.