Wątek: Wygłuszenie

[aks]

Myślę że w 2028 zobaczymy Arene, TSS 4.0 i cyfrowy wybierak, może jakieś detale w desce i tyle. W Chinach właśnie zmienili multimedia i deskę.

Patrząc na to co robia to podejrzewam, że zmiany bedą co 2-2,5 roku - mały lifting, co 5 lat duży, a potem po 10 latach nowy model.

[Konrad62]

Patrz na Yaris Cross, podzielili lifting na 2024 i 2026 rok. Yarisa jak i Corollę wizualnie porzucili w dniu premiery. NX do dziś nie doczekał się 12,3” ekranu kierowcy, od premiery w 2022 roku.

Toyota jest w swoim najbardziej leniwym okresie kiedykolwiek w swojej historii i zapowiedzieli że będzie jeszcze gorzej, bo tak się konkuruje z Chińczykami, nic nie robieniem.

[aks]

Patrz na Yaris Cross, podzielili lifting na 2024 i 2026 rok. Yarisa jak i Corollę wizualnie porzucili w dniu premiery. NX do dziś nie doczekał się 12,3” ekranu kierowcy, od premiery w 2022 roku.

Toyota jest w swoim najbardziej leniwym okresie kiedykolwiek w swojej historii i zapowiedzieli że będzie jeszcze gorzej, bo tak się konkuruje z Chińczykami, nic nie robieniem.

no niestety to widać względem innych marek, W nowych modelach HUD praktycznie dalej taki jaki był. Jak się zobaczy jak to może fajnie działać w innych markach to odechciewa się tego co Toyota oferuje. Raczej przy dzisiejszej konkurencji nie dadzą rady walczyć o rynek z takim podejściem.

[klaudiusz]

Camry w PL będzie sprzedawana tylko do końca roku. Potem wycofana.

[Konrad62]

Szkoda, liczyłem że może jakimś cudem trafi się na sam koniec lifting z Arene i TSS4. Czyli w Toyocie z aut zostanie tylko Yaris i odmiany Corolli. A jeszcze Prius PHEV bez bagażnika, póki go produkują.

Wygląda na to że naturalnym następcą będzie BYD Seal 6, no bo chyba niższych wersji ESa nie będzie, co mieli by z niego wyciąć jak tam już w Prestige nic nie ma, fotele manualne i lampy halogenowe wsadzą? W sumie brzmi jak Toyota…