Wątek: Nowy system multimedialny dla CHR 2019? Petycja do Toyoty

[plukasz]

czesc i czolem,

kupujac swoja chr w 2019, tuz przed odbiorem w aso (pazdziernik 2019), zapewniano mnie, ze beda plany wymiany systemu multimedialnego na ten po lifcie z aa i apple car play. i co? i nadal nic. z informacji uzyskanych w aso wiem, ze do corolli takie programy sa (moze ktos potwierdzic?). czuje sie dosc mocno zawiedziony takim stanem rzeczy, poniewaz tak naprawde moja TT2 to bezuzyteczny pseudotablet a musze korzystac z osobnego telefonu...

czy rozwazenie zrobienia zbiorowej petycji online do toyoty, zeby umozliwila nam taki oficjalny upgrade? chetnie ja zredaguje i podesle wam link.

[JaśnieWielmożnyPanLexus]

Nie ma i nie będzie żadnych upgrate'ów. Idź do tego co Ci obiecał.

[Krisman]

To samo jest z camry, poczytaj. Tam jednak rozwiązania znaleźli dwa, jedno drogie - HADRON, drugie tańsze - spece ze wschodu.

[JaśnieWielmożnyPanLexus]

Camry ma MM17. Dla TT2 nie ma zadowalającego rozwiązania. Co najwyżej wymiana jednostki na Chińczyka.
Jeszcze podobno na Allegro ktoś sprzedaje MM19 z przejściówkami pod TT2.

[klaudiusz]

Camry ma MM17. Dla TT2 nie ma zadowalającego rozwiązania. Co najwyżej wymiana jednostki na Chińczyka.
Jeszcze podobno na Allegro ktoś sprzedaje MM19 z przejściówkami pod TT2.

Ja w Camry mam MM19 udalo sie wgrac od RAV4.

Do CHR mozna podpiac modul Carplay albo Android auto.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Krisman]

Moja ravka też miała MM17, a ma MM19 i się dało. A w Camry toyota bezradna, chłopaki ze wschodu zaś dali radę. @klaudiusz żywym przykładem 

[Cav]

tak naprawde moja TT2 to bezuzyteczny pseudotablet a musze korzystac z osobnego telefonu...

W sensie że czego Ci brakuje?
Bo ja na swoją nie narzekam, może poza kiepskim wyborem dostawcy map i ich zbyt słabą aktualnością (ale to już wina Toyoty, bo Here posiada dla igo zdecydowanie nowsze mapy, od tych które dystrybuuje Toyota).
No i jeszcze ten toyotowski sposób przesuwania ekranu - w czystym igo działa to o wiele lepiej.

[Krisman]

No błagam Współczesny infotainment  bez AA i CP, z podłą grafiką/rozdzielczością i do tego słabą reakcją...mało wymagający jesteś

[Cav]

No błagam Współczesny infotainment  bez AA i CP, z podłą grafiką/rozdzielczością i do tego słabą reakcją...mało wymagający jesteś

Telefonu używam do dzwonienia, więc mi to zupełnie nie przeszkadza.
A do nawigacji używam porządnego oprogramowanie, do którego GM ma baaaardzo daleko.
Igo ma zdecydowanie bliżej, rzecz jasna głównie z mapami TomToma.
Oczywiście do Igo (również w Toyocie) trzeba pobierać dane o trafficu z internetu - skuteczność nawigowania potrafi wtedy naprawdę zadziwić, zwłaszcza tych, którzy z góry zakładają że tylko GM (głównie dlatego że nic więcej nie potrafią, albo nie próbowali obsłużyć).

[klaudiusz]

No błagam Współczesny infotainment  bez AA i CP, z podłą grafiką/rozdzielczością i do tego słabą reakcją...mało wymagający jesteś

Telefonu używam do dzwonienia, więc mi to zupełnie nie przeszkadza.
A do nawigacji używam porządnego oprogramowanie, do którego GM ma baaaardzo daleko.
Igo ma zdecydowanie bliżej, rzecz jasna głównie z mapami TomToma.
Oczywiście do Igo (również w Toyocie) trzeba pobierać dane o trafficu z internetu - skuteczność nawigowania potrafi wtedy naprawdę zadziwić, zwłaszcza tych, którzy z góry zakładają że tylko GM (głównie dlatego że nic więcej nie potrafią, albo nie próbowali obsłużyć).

IGO rowniez masz na Carplay. I Spotify. I inne rzeczy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Cav]

Ale po co się zdawać na badziewną antenę gps w telefonie, żeby de facto ten sam program użyć?
Antena wbudowana w samochodzie zazwyczaj działa lepiej, dużo lepiej.
Do tego po co to robić za pośrednictwem innych urządzeń i interfejsów, z których każdy może coś nieciekawego dodać "od siebie"?
I trzeba włączać/wyłączać/podłączać kabelki - po co to wszystko?

AA i AC ma sens, ale wtedy, gdy auto nie posiada wbudowanej navi, z sensownym softem nawigacyjnym.
Jako proteza.

[klaudiusz]

Problem map fabrycznych jest to ze aktualne one byly owszem, ale rok wszesniej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Cav]

Problem map fabrycznych jest to ze aktualne one byly owszem, ale rok wszesniej.

Pół roku dokładniej.
Choć Here ma w mapach takie kwiatki, że powodują one aktualność niektórych odcinków za rok, ale w przyszłości dopiero.

Dlatego bardziej by mi zależało na możliwości "pogrzebania" w systemie plików tej navigacji i możliwości dogrania własnych map, niż na jej połączeniu z telefonem w tym celu.
A już szczególnie po to, żeby zamiast Igo użyć GM.

To tak jakby do Mercedesa aplikować na siłę funkcjonalność z syrenki.

[Krisman]

Aktualność jest o rok do tyłu i to minimum   6 miesięcy to jakaś teoria. Niestety niektórych odcinków nie widzi i dalej wstecz. Mam i wiem jak działa. Ta OEM też z resztą, choć fajna funkcjami i wyglądem to "proteza" skuteczności niestety. IGO? to ma być nr 1? Prowadziła mnie w korek jak GS wybrnęła w 100%.

[Cav]

Mówiłem o aktualności map udostępnianych przez Toyotę, w stosunku do aktualnych map Here.
Faktycznie może być jeszcze gorzej, bo Here to po prostu kiepski dostawca map.
A z korkami bywa różnie, czasem też tak, że I-go informuje o nich wcześniej niż GM czy Yanosik.
I przede wszystkim z założenia potrafi wyznaczać lepsze trasy (i takie jak chcesz tj. sobie ustawisz), a GM jest po prostu słaby w te klocki i nie daje prawie żadnego wyboru.
O możliwości dobrego działania offline nawet nie wspominając.
Nie ma się co dziwić, to po prostu nie jest normalny program do nawigacji.