Wątek: RAV4 V Hybrid LPG

[Markid]

W taxi przy dużych przebiegach miejskich to chyba ma sens: https://www.youtube.com/watch?v=9Ipqpf1FFCc ale tam był Auris Hybrid, z silnikiem 1,8 - wtrysk pośredni.
W RAVce hybrydowej jest bardziej skomplikowany silnik i tu moim zdaniem nie ma sensu, nawet gdyby koś używał to auto na taxi.

[czp]

Swoją drogą jak ktoś jeździ hybrydą RAV4 głównie po autostradach i drogach szybkiego ruchu, gdzie spalanie będzie mu oscylowało powyżej 9 litrów, a jeździ sporo to LPG wydaje się jak najbardziej uzasadnione ekonomicznie

[Markid]

No tak ale gdy ktoś jeździ główne po S'kach i autostradach to nie ma sensu kupować hybrydy lepiej poszukać dieselka albo benzyny + LPG.

[SanderG]

Swoją drogą LPG do Hybrydy to strata kasy i zero korzyści. Nawet robiąc 100-200kkm w ciągu kilku lat.

Nie zgodzę się. Patrz m.in 2 komentarze wyżej.

[SanderG]

No tak ale gdy ktoś jeździ główne po S'kach i autostradach to nie ma sensu kupować hybrydy lepiej poszukać dieselka albo benzyny + LPG.

Chyba, że ktoś jest fanem technologii hybrydowej i nie wyobraża sobie innego samochodu ;p

[Tomahawk5000]

No tak ale gdy ktoś jeździ główne po S'kach i autostradach to nie ma sensu kupować hybrydy lepiej poszukać dieselka albo benzyny + LPG.

Czyli taka hybryda Camry nie jest na długie trasy wg ciebie?
Mi się wydaje że hybryda już nie do końca oznacza tylko miasto

[Gawel89]

Czyli rozumiem, że nowa generacja RAVki ma tylko wtrysk pośredni?

Ma oba rodzaje wtrysku tak jak silnik poprzedniej generacji 2AR-FSE ale stosowany w Lexusach IS, GS i Toyocie Crown. Poprzednia Ravka miała silnik 2AR-FXE, myślałem że miał podwójny wtrysk ale miał wyłącznie pośredni w kolektor.
Wracając do nowego modelu to można zamontować tanio LPG na wtrysk pośredni, a bezpośredni zostawić tak jak go Toyota zaprojektowała. Wówczas nie ma zmartwienia o zapieczenie wtryskiwaczy w komorze spalania. To ile w taki sposób się zaoszczędzi zależy w głównej merze od styli jazdy kierowcy im dynamiczniej będziemy przyśpieszali tym mniej % LPG spalimy.
Camry pali zbyt mało aby LPG się opłacało ale gdybym miał Highlander-a lub RX-a to bym rozważał taką konwersję. Miałem 4 samochody z LPG i żaden nie uległ z tego powodu awarii, a zaoszczędzone pieniądze można wydać na coś lepszego niż podatki.   

[Szoferr]

Ani diesel ani benzyna ani LPG nie odzyskuje energi z hamowania. A więc hybryda zawsze ma sens oprócz autostrady. Jest jeszcze wyjątek: autostrada A4 Kce- Kraków z jej remontami i zwężeniami, na której nawet rower ma sens. ????
Co do Camry to jest jeszcze jeden zapominany aspekt. Z wszystkich 220 koni rzadko się korzysta czy to w dieslu czy benzynie podczas jednostajnej jazdy. A hybryda, nawet podczas szybkiej jazdy, wchodzi na obroty i wykorzystując nadmiarową moc i przy tym najlepszą sprawność silnika 41% doładowywuje baterie.
Rav4 tez to ma ale przy jej opływowych kształtach rodem z Kamaza na wiele sie to autostradzie nie zda.

[Tomahawk5000]

Też nie uważam żeby LPG było czystym złem wprost przeciwnie

[Markid]

LPG jest dobre, tylko nie do każdego silnika. I ma tym większy sens im więcej km się robi.
Jeśli ktoś hybrydą jeździ głownie w trasy to efekt hybrydowy jest niewielki.
Nie to, że go nie ma ale niewiele daje.

[artur84]

dla zaciekawionych tematem jak to wygląda jeśli chodzi o spalanie:

https://www.youtube.com/watch?v=l8tTArSTkXw

[mleni]

8 litrów przy 140? Chyba z licznika, a nie GPS. Cud lpg mniej niż benzyna?

Wysłane z mojego M2002J9G przy użyciu Tapatalka

[KubaCamry]

Ta instalacja z początku, jest bardzo kiepskiej jakości.
Nie wiem czy uda Ci się zamknąć temat poniżej 8 tys. Oczywiście mowię o czymś bezawaryjnym
Uderz do AUTOGAZ Bolęcin Damian Piekarczyk, Piaskowa 25, Bolęcin.
Zakładałem u niego w kilku autach, od Fiata do Toyoty.
Poczytaj o nim na forum LPG, gość zajmuje się tym nie od dziś.
Tylko terminy ma takie około pół roku ale warto poczekać.
Ja do ravki gazu bym już nie założył. To auto za dużo pali. W poprzedniej generacji upchałem zbiornik walcowy 50l, a i tak była jazda od stacji do stacji. Zmień auto na sedana, jak latasz trasy .
Będziesz miał koszt jak na LPG, bez tych całych cyrków.

[klaudiusz]

Dokladnie. Rav4 2.0 Valvematic 4gen spala jakies 17litrow gazu przy 150-160 po GPS.

Do 140 zlapie jakies 13. Ale to i tak wystarczy na 300km.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[SanderG]

dla zaciekawionych tematem jak to wygląda jeśli chodzi o spalanie:

https://www.youtube.com/watch?v=l8tTArSTkXw

Przecież dokładnie ten sam link wrzuciłem w poście głównym..