Wątek: Niewygodny fotel dla wysokiej osoby

[dnowak]

Cześć,

przymierzam się do zakupu Rav4. Na pierwszej jeździe testowej po około godzinie zaczęły boleć mnie plecy. Nie wiedziałem dlaczego, dlatego umówiłem się na drugą i baczniej zwróciłem uwagę na fotele. Wydaje mi się, że tu jest problem -> fotele w górnej części wygięte są w stronę siedzącego. Daje to fajny efekt podparcia na całej powierzchni pleców o ile plecy nie wystają ponad fotel. Przy moim wzroście, 190 cm, plecy mam podparte w 2 punktach - na dole i na łopatkach. Powoduje to, że po pewnym czasie nie jestem w stanie usiedzieć w samochodzie.

Dla mnie oczywistym rozwiązaniem byłoby podniesienie oparcia o parę centymetrów, ale według sprzedawcy tego się nie da wykonać.

Czy ktoś miał podobny "problem" i udało mu się go jakoś rozwiązać?

Pozdrawiam
Darek

[Baca90]

Jaką wersją jeździłeś? Od Selection jest regulacja podparcia lędźwiowego. IMO to patologia, że w Comfort nie ma nawet manualnej. Ja z kolei po dłuższej jeździe odczuwam problem, ze stopą prawą, jest mocno wygięta do góry od naciskania gazu. Dziwna jest pozycja za kierownicą w tym aucie. Generalnie żałuję, że nie wziąłem tego auta na weekend, bo pewnie bym go nie kupił a w godzinną jazdę próbną nie da się wykryć tych wad. Zaraz zlecą się fanboje co maluchem do Bułgarii jeździli i będą mówić, że auto jest super wygodne...

[Vini]

Bo jest wygodne.
Fiata 126p nigdy nie miałem.
W Bułgarii byłem parę lat temu - samolotem. 

Może to jednak kwestia ustawienia fotela?

[KubaCamry]

Du.. nie ustawienia fotela.
Toyoty tak mają, że kierownica wysuwa się w małym zakresie.
Jak masz długie nogi to musisz się przyzwyczaić. Albo siedzisz na pedałach, albo nie zagniesz ręki w nadgarstku na kierownicy.

[dnowak]

Jaką wersją jeździłeś? Od Selection jest regulacja podparcia lędźwiowego.

Jeździłem Selection i Executive. W Executive ciut wygodniejsze fotele. W obu wersjach podparcie lędźwiowe jest dla mnie za nisko i jest bardziej "pośladkowe" ;-).

[dnowak]

Może to jednak kwestia ustawienia fotela?

Spędziłem w tym samochodzie kilka godzin próbując znaleźć jakieś akceptowalne ustawienie fotela. Niestety mi się nie udało.

[Markid]

Miałem Fiata 126p, wtedy o wygodzie się nie myślało. Zresztą w środku było tak ciasno, że ledwie się mieściłem.
Ale ważne, że jeździł.

[Piotr Jacek]

Nic z tym nie zrobisz, poszukaj innego samochodu. Toyoty są pod tym względem specyficzne dla wysokich kierowców.

[dnowak]

Nic z tym nie zrobisz, poszukaj innego samochodu.

Czy ktoś wie jak z wygodą foteli dla wysokich w Highlanderze?

Trochę to inna półka cenowa, ale spodobał mi się napęd hybrydowy Toyoty.

[anyone]

zapewne musisz sam iść i sprawdzić - mam jakieś 4cm mniej niż Ty i nie mam problemu w rav4, że fotel podpiera mi plecy tylko w 2 punktach...

[emigrant]

Mam 192 cm wzrostu. Mogę powiedzieć tylko o wrażeniach siedzenia w RAV4 w salonie. Siedziało się beznadziejnie a największy problem był z miescem na prawą nogę. Robiłem cuda wianki z ustawieniami fotela, który regulował się elektronicznie i nic z tego nie wyszło. Za ta bez problemu udało mi się znaleźć poprawną i wygodną pozycję w CH-R, Camry czy nawet w nowym Yarisie... W RAV4 jest coś nie tak mimo, że to o wiele większy samochód.

[tomeksp]

Ciekawe, bo ja w CHR przy moich 183 cm nie mogę się zmieścić, za to na Rav nie narzekam. Przy czym wersja Comfort regulowana ręcznie.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[Tomik01]

Ja w wersji comfort nie mam regulacji lędźwi, Wy macie ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kapelusz]

Nie, jest w exe, nie wiem czy w selection tez

[Boldwyn]

W selection jest.