Witam, ravka 2019 rok produkcji 2,5 hybryda awd. Około miesiac temu przegląd przy 90 tyś. km, przy okazji dodatkowo płatny przegląd uklądu hybrydowego. Wynik wszystko ok. Po około trzech dniach wyskakuje komunikat usterka układu hybrydowego skontaktuj się z ASO. Samochód nie chciał się wyłączyć, dopiero po klikunastu minutach dał się zgasić. Jadę do Aso, po czterech godzinach, skasowany błąd ale jeszcze proszą o wizytę za tydzień będą szukać usterki. W oczekiwaniu na kolejną wizytę po dwóch dniach znowu pojawia się ten sam komunikat, ale samochód normalnie jeździ, pali gaśnie nie traci mocy, działa napęd 4x4. I nagle któregoś dnia nie daje się już uruchomić. Laweta i Aso. Tam diagnoza skorodował główny przewód elektryczny idący od silnika do silnika przy tylnej osi, Procedura nakazuje wymianę całej wiązki plus ten silnik przy tylnej osi. Silnik elektryczny dotarł po około dwóch tygodniach, ale czas oczekiwania na wiązkę do połowy kwietnia. Na pytanie dlaczego w niespełna trzyletnim samochodzie skorodował przewód elektryczny? Wzruszenie ramion w Aso. Całę szczęście, że jest jeszcze gwaracja, bo pewnie koszty naprawy niemałe
