Wątek: Usterka hybrydowego układu napędowego

[parasite85]

Bardzo dobrze się jechało i podoba mi się dźwięk 2,5-litrowej wolnossącej benzynki

Jesteś jednym z niewielu, którym to pasuje (witamy w klubie), większość narzeka, że e-CVT wyje jak szlachtowana świnia.
Rzeczywiście wyje ale tylko wtedy gdy się wciska gaz do dechy. Przy normalnej jeździe zachowuje się nadzwyczaj przyjemnie.
Szczególnie gdy "płyniemy" po mieście.

Na RAVkę jeszcze czekam, ale w sierpniu w weekend zrobiłem 1200 km Camry....i e-CVT jest IMHO zupełnie OK

[wszim]

Bardzo dobrze się jechało i podoba mi się dźwięk 2,5-litrowej wolnossącej benzynki

Jesteś jednym z niewielu, którym to pasuje (witamy w klubie), większość narzeka, że e-CVT wyje jak szlachtowana świnia.
Rzeczywiście wyje ale tylko wtedy gdy się wciska gaz do dechy. Przy normalnej jeździe zachowuje się nadzwyczaj przyjemnie.
Szczególnie gdy "płyniemy" po mieście.

Skrzynia/przekładnia wyje czy silnik? Ja w ogóle nie rozumiem o czym mowa. Przy mocnym wciśnięciu gazu silnik naturalnie głośniej słychać ale w żaden sposób nie potrafię określić tego jako wycie. Bardziej zaryczy, ale nie uważam częstotliwości tego dźwięku za nieprzyjemny dla ucha. Przecież każdy silnik 4 cyl, który wejdzie na około 3..4 tys obrotów cichy nie będzie.

[Markid]

Oczywiście silnik. Niech będzie że ryczy. Wyje / ryczy jak dla mnie mała różnica.
Znacznej części kierowców w e-CVT przeszkadza (wydaje się nienaturalne) to, że dźwięki silnika nie są skoordynowane ze wzrostem prędkości.
Ja przywykłem.
To też powoduje - przynajmniej u mnie - niechęć do silnego wciskania gazu ale jednak czasem trzeba.

[firek]

Można też przy ostrym przyspieszaniu delikatnie puścić gaz na sekundę i nacisnąć ponownie - taka symulacja zmiany biegów, ale znqcznie dynamiczniej:-)

[Hillbilly]

Panowie. Jeżeli ktoś godzi się na hybrydę, to musi godzić się na skrzynię e-CVT ze wszystkimi jej plusami i minusami. Po prostu nikt jeszcze nie wymyślił lepszego napędu hybrydowego niż Toyota, a Toyota przez 25 lat nie zmienia skrzyni CVT na DSG:)) Wiem, że może jej praca podwyższa znacznie obroty silnika i dźwięk może niektórych drażnić, ale i tak w porównaniu do poprzednich generacji tej skrzyni, w obecnej jest znacznie ciszej. A jeżeli kogoś to naprawdę skrajnie drażni, powinien wybrać samochód z napędem konwencjonalnym. Hybryda=e-CVT i żaden jeszcze inny producent nie wymyślił hybrydy, która działa lepiej. A jeżeli tak by było, to Toyota już dawno zmieniła by skrzynię na inną.

[Markid]

Zgadza się. I kolejne generacje napędu hybrydowego są coraz mniej uciążliwe pod względem generowanych odgłosów.
To co pisał Firek - też zauważyłem i tak czasem robię.

[hardtmuth]

Kto jeździł po autostradzie Aurisem w hubrydzie ten wie jak głowa boli przy 140-160 km/h...

[Hillbilly]

Kto jeździł po autostradzie Aurisem w hubrydzie ten wie jak głowa boli przy 140-160 km/h...

No właśnie, słowo klucz. Aurisem z poprzednim napędem hybrydowym. Nie Rav 4 z najnowszym napędem.

[hardtmuth]

Mnie nie musisz uświadamiać . Liczę, że tu sami świadomi użytkownicy Toyot i widzą co gdzie i w którym modelu jest, bo zanim kupili to 3 lata czytali .

[Markid]

Ja się przyznaję do profanacji , przed zakupem czytałem to forum nie dłużej niż miesiąc.
Edit:
Jeszcze taka mała retrospekcja: w połowie 2020, gdy zacząłem się rozglądać za nowym autem, brałem pod uwagę wiele marek i modeli, choć RAVkę przyznam, że nie, bo:
- nigdy nie jeździłem Toyotą i ostatnia jaka mi się podobała to była Corolla w 1993 roku,
- RAVka kojarzyła mi się z małym SUVikiem (1, 2 gen) - czyli ogólnie nie dla mnie,
- spotkałem parę razy na parkingu nową 5 gen i pierwsze wrażenie - co to za szkarada
- dowiedziałem się, że najnowsze RAVki to hybrydy (jakoś o benzynach mało kto wspominał) - a to też chyba nie dla mnie (jakieś auto na prąd i benzynę - dziwne) - tak mi się wydawało.
Przełom nastąpił gdy obejrzałem trochę recenzji na YT, a zupełny po dłuższej jeździe próbnej. Po tym reszta odpadła.

[Hillbilly]

Przełom nastąpił gdy obejrzałem trochę recenzji na YT, a zupełny po dłuższej jeździe próbnej. Po tym reszta odpadła.

Ja miałem smaka na BMW X5 v6 diesel 256 km. Oczywiście używany, tak żeby nie przekroczyć ceny 200 tys brutto. Ale pomyślałem, silnik fajny, cichy, mocny. Ma niezłe opinie. Ale kupuję samochód, którego nie sposób zweryfikować, bez gwarancji, drogi w serwisowaniu no i dosyć paliwożerny. Dlatego wziąłem Ravkę Hybrid. Nie jest to samochód moich marzeń, ale podszedłem do tematu pragmatycznie. A dziś jeszcze, przy okazji wojny okazało się, że i na paliwie będę mógł oszczędzić:)

[hardtmuth]

Też czytałem max 1-1,5 miesiąca zanim ostatecznie zamówiłem, ale zanim zamówiłem już wszystko z Weber University rozpykałem. W salonie nie trzeba było nic tłumaczyć jak co działa ;-).

Ale to wszystko tylko i wyłącznie dlatego, że to jest idealne auto, nie psuje się i każdemu wizualnie musi się podobać.

Swoją drogą na rav4world piszą, że EGR się wali lejąc słabe paliwo, głównie zanieczyszczone chlorem/chloranami? nie wiem nie jestem into chemia, więc nie znam się. Korozja EGR.
Przypadłość występuje w krajach, gdzie instalacje paliwowe w rafineriach i hurcie płuczą właśnie takim czymś. W USA nie występuje, ale u nas PL jak wschód, a tam podobno z tego się korzysta.

Większość awarii z małym przebiegiem, krótko po zakupie, kogo nie złapało, ten będzie żył wiecznie.

O nawet nie offtop ;]

[Markid]

piszą, że EGR się wali lejąc słabe paliwo

Tu u nas jeszcze nic o EGR nie widziałem na forum.

[wszim]

W USA nie występuje, ale u nas PL jak wschód, a tam podobno z tego się korzysta.

No to coś mi tu nie pasuje, bo na forum nie znalazłem takich informacji. Więc jak niby w naszym rynku awaria występuje skoro w społeczności nikt się nie skarży? Fake?

[hardtmuth]

Są fotki, jest TSB na to u Toyoty (tak wyglądał), więc pewnie nie fake i pewnie specjalne warunki, stąd rzadko występuje. Nie mam czasu szukać, ale na rav4w jest o tym... o macie, szybko poszło:
https://www.rav4world.com/threads/dynamic-force-engines-egr-major-issue-tsb.318975/

może coś pokręciłem, nie wczytałem się na 100%, wypieram, bo T to idealna marka i się nie psuje