Wątek: YARIS II korozja podłogi

[lpux017]

Witam,
ostatnio przy okazji dokręcania osłony tłumika, która stukała zauważyłem dziurę tuż przy mocowaniu belki...
Dodam, że auto jest mojego teścia a ja nim tylko jeżdżę.
Czy ktoś miał podobną usterkę i czy udało mu się ją naprawić w jakiś sposób?
Dzisiaj odwiedziłem jeden zakład blacharski i Pan bo obejrzeniu zdjęć stwierdził, że się tego nie podejmie.
Będę wdzięczny za odpowiedzi.
https://drive.google.com/file/d/1uP8mgRBTj3AUWtBb1hQ2Dxq4imdEbFkk/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1YgxDKvmtt60KWBQfGXYNB8lowCr1DZqX/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1IQW53c2GnusrdBtJReYCNyajzIcBccdP/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1eX8313lwTqEUlDaNM7aSmGVsoPzFD6rv/view?usp=sharing

[smokofilidanek]

Witam,
ostatnio przy okazji dokręcania osłony tłumika, która stukała zauważyłem dziurę tuż przy mocowaniu belki...
Dodam, że auto jest mojego teścia a ja nim tylko jeżdżę.
Czy ktoś miał podobną usterkę i czy udało mu się ją naprawić w jakiś sposób?
Dzisiaj odwiedziłem jeden zakład blacharski i Pan bo obejrzeniu zdjęć stwierdził, że się tego nie podejmie.
Będę wdzięczny za odpowiedzi.

Standardowy wygląd Yarisa II i I od spodu..
Do 3/4 próg jak nowy a koncówka w okolicy tylnego kola az zgnita...
Kolego to standard w tym aucie przynajmniej 3/4 krajowych tak wyglada.
Ta dziura to ewidentnie ktoś młotkiem sprawdzał i wpadł mu do środka...
Dobry blacharz da sobie z tym radę ale ja bym uciekał z tym autem bo szkoda kasy...
Wierz mi naoglądałem się tych aut sporo a wymagający Klient jestem i w kazdym to miejsce jest rude i podejrzane ze juz przegnite. Auta z zewnarza jak nowe a spod tej toyoty to porażka.
Powodzenia w naprawie bo nie ma co tego lekcewazyć
Pozdrawiam

[marcin]

-> Igołomska

[lpux017]

Standardowy wygląd Yarisa II i I od spodu..
Do 3/4 próg jak nowy a koncówka w okolicy tylnego kola az zgnita...
Kolego to standard w tym aucie przynajmniej 3/4 krajowych tak wyglada.
Ta dziura to ewidentnie ktoś młotkiem sprawdzał i wpadł mu do środka...
Dobry blacharz da sobie z tym radę ale ja bym uciekał z tym autem bo szkoda kasy...
Wierz mi naoglądałem się tych aut sporo a wymagający Klient jestem i w kazdym to miejsce jest rude i podejrzane ze juz przegnite. Auta z zewnarza jak nowe a spod tej toyoty to porażka.
Powodzenia w naprawie bo nie ma co tego lekcewazyć
Pozdrawiam

W przypadku tej Toyoty jest tak samo, korozja zaczyna się mniej więcej w połowie auta i postępuje w stronę tyłu.
Nawet rura wlewu paliwa musiała zostać zmieniona bo była już w takim stanie, że facet na przeglądzie się przyczepił.
Dziura przy mocowaniu belki owszem na początku była mniejsza gdy ją zauwazyłem, więc kolega przyłożył śrubokręt żeby sprawdzić i wtedy zrobiła się większa. Dobrze, że jest ten płaski wspornik do progu choć podejrzewam, że i to długo nie wytrzyma. Nie wiadomo co z tym teraz zrobić, spróbować komuś sprzedać takie auto i być może ktoś sobie z tym defektem poradzi? czy szukać blacharza magika, który to naprawi i będzie można jeszcze parę lat pojeździć

[Krisman]

Przecież @marcin dał Ci namiar na blacharza/mechanika w Krakowie  - > igołomska

[bardos.1979]

Słyszałem opinie że Yaris I jest bardziej odporna na korozję niż Yaris II.
Potwierdzi ktoś ?
Mam w domu drugie auto Yaris I w idealnym stanie zakonserwowane i zero korozji.
Niestety golas bez klimy (do sprzedania).

Planuję kupić Yaris II i taką opinię słyszałem tu i uwdzie że II jest bardziej podatna na korozje.

[lpux017]

-> Igołomska

Masz na myśli jakiś warsztat? czy skup złomu tudzież szrot samochodowy?

[smokofilidanek]

Słyszałem opinie że Yaris I jest bardziej odporna na korozję niż Yaris II.
Potwierdzi ktoś ?

Potwierdzam. YII i kolejne nowsze edycje mają seryjnie"" kiepskie zabezpieczenie podwodzia.
Sam sprzedałem YI i kupiłem YII po lifcie z końca 2009 roku i trochę żałuję.. Szukałem długo bo byłem przerażony korozją tych aut od spodu > szczególnie tył.. a krajowe szczególnie >> praktycznie każdy jeden z wierzchu piękne a spód porażka.. Co do YI myślę że jest trochę lepszy po tym względem od YII ale mechanizm tego co koroduje w pierwszej kolejności jest constans , próg od tyłu i podłoga w rejonie baku i pasa tylnego. Mam sporo zdjęć jak szukałem YII także mogę powrzucać. Radzę też uważać na te które mają wypacykowane te miejsca na świeżo >> bo to daje do myślenia:) Sczególnie handlarze tak robią > zamażą jakimiś barankiem i mówią ze  pełne profesjonalna konserwacja >> zrobiona w Niemczech:) czyt. u Janusza na kanale:)) TRZEBA OD SPODU ZAGLĄDAĆ BO TOYOTA TAKA NIESTETY JEST.. JA WIEM GDZIE RĘKĄ ZŁAPAĆ I BEZ ZAGLĄDANIA wiem czy warto czy nie...

[bardos.1979]

Słyszałem opinie że Yaris I jest bardziej odporna na korozję niż Yaris II.
Potwierdzi ktoś ?

Potwierdzam. YII i kolejne nowsze edycje mają seryjnie"" kiepskie zabezpieczenie podwodzia.
Sam sprzedałem YI i kupiłem YII po lifcie z końca 2009 roku i trochę żałuję.. Szukałem długo bo byłem przerażony korozją tych aut od spodu > szczególnie tył.. a krajowe szczególnie >> praktycznie każdy jeden z wierzchu piękne a spód porażka.. Co do YI myślę że jest trochę lepszy po tym względem od YII ale mechanizm tego co koroduje w pierwszej kolejności jest constans , próg od tyłu i podłoga w rejonie baku i pasa tylnego. Mam sporo zdjęć jak szukałem YII także mogę powrzucać. Radzę też uważać na te które mają wypacykowane te miejsca na świeżo >> bo to daje do myślenia:) Sczególnie handlarze tak robią > zamażą jakimiś barankiem i mówią ze  pełne profesjonalna konserwacja >> zrobiona w Niemczech:) czyt. u Janusza na kanale:)) TRZEBA OD SPODU ZAGLĄDAĆ BO TOYOTA TAKA NIESTETY JEST.. JA WIEM GDZIE RĘKĄ ZŁAPAĆ I BEZ ZAGLĄDANIA wiem czy warto czy nie...

Właśnie mam na oku Yaris II z 2010r przywiezione z Niemiec z małym przebiegiem i bogatym wyposażeniem.
W takim razie zaczne oględziny od podwozia a po ewentualnym zakupie trzeba będzie pomyśleć o konserwacji.

[coderiese]

Witam,
ostatnio przy okazji dokręcania osłony tłumika, która stukała zauważyłem dziurę tuż przy mocowaniu belki...
Dodam, że auto jest mojego teścia a ja nim tylko jeżdżę.\

https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,50534.0.html

w poscie masz zdjecia z profesjonalnej konserwacji YII

Piaskowanie, inhibitor, konserwa + profile

[mechu]

Musisz też rozgraniczyc Y2 Francuza od japonca.

[smokofilidanek]

Musisz też rozgraniczyc Y2 Francuza od japonca.

Sugerujesz ze japońskie wersje YII sa lepiej zabezpieczone??
Rozglądając się za II generacją nie trafiłem nigdy na japończyka - zawsze Francja > vnk.. Natomiast miałem YI z J i V i ten pierwszy podobnie był zabezpieczony jak ten drugi a mechanizm korozji ten sam.

[mechu]

Na pewno są inaczej zbudowane.
Części są zamienne ale innej jakości.
Co do blachy to sam musisz sprawdzić.

[smokofilidanek]

Na pewno są inaczej zbudowane.
Części są zamienne ale innej jakości.
Co do blachy to sam musisz sprawdzić.

Rodzina chce kolejnego malucha no i znów mam mision imposilbe..Obejrzałem już około 15 yarisów na żywo w tym sporo ze zdjęć < nie chce mi się do każdego jechać> a wybieram się max 40 km od domu i poki co nie spotkałem ani jednego egzemplarza który miałby zdrowy spód.
Wczoraj ten szampański poszedł pod lupę i póki jeszcze nie jest "zakonserwowany"przesyłam zdjęcia jak wygląda spód tych aut z seryjnym zabezpieczeniem podłogi dotyczy to przede wszystkim krajowych i zagranicznych > naszych zachodnich sąsiadów. Jak tylko to auto wpadnie w ręce 'handlarza picera" -> a na to się zanosi, to bankowo cena wzrośnie do 21 tysi i ta cała rdza od spodu będzie zapsikana "czymś czarnym u mietka w Garażu.
Ten Pan który obecnie go posiada uważam że jest bardzo uczciwą osobą przynajmniej nie opowiadał BAJEK.
Przebieg auta póki co jest oryginalny - sprawdziłem w ASO kampania poduszki w 2016 i 90 tys.  Jest KS, nie sprawdziłem tylko czy jest aktualne badanie techniczne z DE. Auto nie miało jeszcze przeglądu ZEROWEGO.
Korozja z zewnątrz jest na rancie drzwi kierowcy, pas przedni pod chłodnicą cały rudy. W komorze silnika też dużo pryszczy z rdzą.
Powiedzcie mi bo może Yaris to zły wybór żeby kupić nieskorodowaną TOYOTĘ.. AYGO też tak zżera ruda?
Z wierzchu są śliczne, od spodu katastrofa... ten miał tylko cieniowany prawy bok < akurat ten przerysowany>  a poza tym cały w oryginale, grad też go nie dopadł.
Tarcze kotwiczne przeżarte, wystarczy puknąć młotkiem i odpadną:((( 
FOTKI

[Markid]

Podobno lepiej szukać używek na południu (Włochy, Hiszpania) niż na zachodzie (Niemcy, ...). Nie ma mocnych zim i nie sypią solą.