Wątek: Głośna praca tłumika - jak tanio usunąć problem

[ZL17]

Witam wszystkich! Temat wiele razy był już poruszany. Tanio i praktycznie we własnym zakresie usunąłem problem. Wystarczy zakupić watę (wełnę) stalową (koszt około 9 zł/200 gram) w jakimś sklepie "rolniczym". Potem rozcinamy tłumik, owijamy rurę przelotową wewnątrz tłumika stalową watą ściskając trytkami (ja miałem stalowe, po 1,5 zł. za sztukę), z powrotem wkładamy do tłumika wyjęte uprzednio wytłumienie (białe włókna), spawamy i malujemy (np. cynkiem w sprayu za ok. 22 zł.) i wszystko gotowe. Po prostu rewelacja! Różnica jest OGROMNA! Polecam!
https://www.fotosik.pl/zdjecie/9a4885f0fe53b804
https://www.fotosik.pl/zdjecie/103ddfbafc812f88
https://www.fotosik.pl/zdjecie/1b99a0bac7cadf56
https://www.fotosik.pl/zdjecie/3e746029bc6fd2ce
https://www.fotosik.pl/zdjecie/cbe496ba35e9eefb
https://www.fotosik.pl/zdjecie/fd638b177311a947
https://www.fotosik.pl/zdjecie/74a000051cb0b80e

[ZL17]

Dodam, że tłumik jest naprawdę cichy. Moim zdaniem problem tkwi w zbyt małej ilości umieszczonych wewnątrz włókien. Opakowanie 200 gram wełny (waty) stalowej kosztuje ok 9 zł. i wystarczy na naprawę 2 tłumików. Można też, jeśli ktoś woli, dołożyć do wnętrza naprawianego tłumika jeszcze trochę tej wełny stalowej od strony, która będzie spawana. Koszt spawania to przysłowiowa flaszka u np. lakiernika samochodowego. Oczywiście mowa o Auris z 2013 r.

[fynooh]

Jaki masz silnik? Osiągi nie pogorszyły się? Ja bym się bał zrobić takie coś z obawy na zły wpływ na silnik takiego przyblokowania wylotu spalin. Przecież fabryka robi testy optymalnego doboru tłumika i wszelkie modyfikacje mogą mieć negatywne następstwa.

[Rademenes]

Fabryka zaoszczędziła i z czasem się tam toto zbiło i pewnie leży tylko na dole. Od lat 90 wszystko zmierza do bylejakości w ramach gwarancji, aby jej nie przekraczać zbytnio.

Ja bym jedynie nie mocował tego dodatkowego czegoś do rury, tylko swobodnie tam ułożył. Sporo zabawy i ruda za rogiem. Osobiście mi buczenie w moim Aurisie pasuje piknie. A na tylnej kanapie w jakiejś trasce, wszystkich to mruczenie usypia.

[ZL17]

Słuchajcie, nic się nie pogorszyło jeśli chodzi o przyspieszenie. W tym tłumiku jest rura przelotowa i nie ingerujemy w przelot spalin. Spójrzcie na fotki. Nie zauważyłem jakiegokolwiek większego zużycia paliwa. Jedyne co to... w aucie jest ciszej! Naprawdę polecam tą modyfikację tłumika. Mam jeszcze jeden tłumik do Aurisa (oryginał) i zamierzam w przyszłości zrobić z nim to samo aby mieć kiedyś na zapas. Moim zdaniem Toyota zrobiła fuszerkę jeśli chodzi o ten tłumik.

[ZL17]

Oczywiście jeśli chodzi o silnik to mam 1,6 z przebiegiem 105 tys km.

[Rademenes]

Zastanawiający jest sens takiej konstrukcji w tej puszce. Po co przelotowa z dziurami tam jest, zapas na kartofla wsadzonego w końcówkę. Czy to czasem od zawsze nie ma zadania uciszać pracujący tłumik ?