Wątek: Uderzenie i szarpnięcie

[pompa]

Cześć

Mam lekki problem od tygodnia odczuwam przy równomiernym dodawaniu gazu lekkie uderzenie i szarpnięcie olej w skrzyni wymieniony 3 miesiące temu nowe świece wyczyszczony EGR przepustnica dolot

Pacjent to prius 3 2015 rok przebieg 85 tys km

[Piotr1972]

witam mam dokladnie taki sam problem, Prius plus 2013 przebieg 157 tys. wymienione świece, wyczyszczony uklad dolotowy wraz z EGR . przepustnica itd. (moc i spalanie w super normach komputer nic nie pokazuje), to co koledzy doradzali i jest to samo. Borykam się z problemem od dobrych może 7- miu miesiecy. Testowałem auto w różnych warunkach i wciąż to samo i do jakich wniosków doszedłem? Całkowicie przypadkowo jeżdzac codziennie tą samą drogą zacząłem sprawdzać czy ten problem występuje podczas deszczowej pogody i co? problem w może 90 procentach zanika. Wiem że mam do zrobienia przednie zawieszenie i to napewno bo sie posypało, zdaje sobie sprawę że deszcz nie naprawia problemu ale dało mi to dużo do myślenia do tego mogą dojść jeszcze poduszki silnika i skrzyni. Dodatkowo zauważyłem że problem występuje bardziej jeżeli jadę po drodze bez wzniesień jeżeli auto wjeżdza pod górę przypadłość maleje bądz znika zupełnie tak jakby masa silnika przesuwała sie do tyłu i szarpnięcia, bujnięcia czy jak to nazwać nie występują Czy może ktoś, kto posiadał tego rodzaju problem zauważył coś takiego?

[czakula]

U mnie był problem w pierścieniu łączącym kolektor wydechowy z rura wydechową. Pierścień miał 1/3 grubość nowego. Polecam to sprawdzić. Byłem w kilku warsztatach i nikt nie wiedział co to może być. Wszyscy stawiali na uszkodzony katalizator a to był tylko pierścień zużyty. Koszt naprawy 200zl w firmie Kadex w Częstochowie, czas naprawy niecałe 2h.

[Piotr1972]

Czakula, ale co pierscień na kolektorze wywoływał szarpnięcia podczas uruchamiania się silnika?

[pompa]

Jutro będę sprawdzał poduszki silnika i skrzyni może któraś pada albo jest nie dokręcona i też rzucę okiem na ten pierścień, może problem zostanie rozwiązany

[Piotr1972]

Pompa gdybyś już posprawdzał wszystko proszę wrzuć post sam jestem ciekawy co było

[pompa]

Siemka właśnie zrobiłem przegląd auta i wniosek jest jeden miałem walniętą świece zapłonowa na drugim cylindrze.

W lipcu zmieniałem
Olej w skrzyni
Płyn chłodniczy
Płyn hamulcowy
Czyszczenie EGR
Czyszczenie dolotu
Czyszczenie chłodniczke egr
Czyszczenie przepustnicy
Przegląd kostek plus czyszczenie styków tym kontaktem tak zwanym

Dzisiaj przegląd każdej poduszki na podnośniku i sztywne  jak koci ogon zero luzów, żadna tuleja nic a nic żadnego stuku żadnego luzu.

Ostatnio w trasie do Przemyśla miałem błąd  p0203 czyli albo cewka albo świecą albo wtrysk a jak tu też było pisane że udało a uszczelka pod głowicą wszystko sprawdzone. Kupiona nowa cewka i dalej szarpanie i stukanie.

Dziś ściągnąłem podszybie wycieraczki i dostałem się do świecy i świecą oryginalną Denso na drugim cylindrze miała przerwę 2,5 mam i to prawdopodobnie robiło robotę.
Zobaczę teraz jak auto będzie mi jeździć

Świecą wymieniona na oryginalną toyotowska Denso

[Piotr1972]

ja zmieniłem na swiece co prawda nie oryginalne Denso ale NGK dedykowane dla Toyota Prius i żadnej poprawy no ok pisz jak sprawdzisz ale wciąż mnie zastanawia jak juz pisalem ,że jak jest mokro pada deszcz problem ustepuje tak jakby elementy gumowe dostawaly wody (pecznialy) i wtedy jest ok. Poza tym jest to bardzo subiektywne odczucia moga byc podobne a problem gdzie indziej. Nie jestem mechanikiem ale zielony tez nie jestem, nie wydaje się Tobie Pompa, że gdyby to byla swieca czy cewka silnik pracowalby przez caly czas dziwnie a nie tylko w momencie uruchamiania kiedy delikatnie dodajesz gaz?
???

[pompa]

Przejechałem dziś 200 km po Trójmieście i okolicach i auto ładnie  odpala, gasi się bez trzęsienia budą. I od razu spalanie mi spadło z 38 galonów na 46-48 czyli około 5 litrów pali mi teraz w korkach.

Mam nadzieję że to się utrzyma i nie będzie problemów, zobaczę jeszcze w trakcie większego przebiegu kilometrów co i jak i będę zdawał relacje

[Piotr1972]

dzieki

[czakula]

Czakula, ale co pierscień na kolektorze wywoływał szarpnięcia podczas uruchamiania się silnika?

Tak, dokładnie tak było. Po naprawie zero problemów. Wcześniej nawet błędami sypało. Polecam sprawdzić wszystkie pierścienie łączące rurę wydechową.