Wątek: Pobór oleju Toyota Auris E15 1.4 D4D

[kondzio9822]

Dzień dobry,

Samochód to Toyota Auris, pierwsza generacja E15, salon polska, 2009 rok, 1.4 D4D bez DPF.
Obecnie przebieg to 220 tysięcy.
Z tego co wyczytałem olej był wymieniany na 15w40 w toyocie co 15 tysięcy kilometrów
Wymieniałem olej w połowie lipca tego roku w toyocie, wlali mi 5w30 i zrobiłem 10 tysięcy kilometrów.
Wczoraj zaświeciła mi się kontrolka od poziomu oleju więc dolałem 1l i poziom na bagnecie teraz jest prawie na maksa.
Teraz pytanie co z tym fantem zrobić?
Czytałem że można zalać jakiś olej Fusch i wlać ceramizer ale nie jestem pewny czy to na pewno dobra opcja.
Czy możecie się wypowiedzieć w tym temacie?
Chętnie wysłucham odpowiedzi, z góry dziękuję wszystkich.

Pozdrawiam.

[bardos.1979]

Śliski temat.
Ciekawe czemu było jeżdżone na 15W40 (olej mineralny).
Pytanie drugie czy na pewno ma przebieg 220 tyś czy znacznie więcej.
Suma sumarum i tak nie ma dramatu jak zeżarło tylko 1l na 10 tyś km.
Ja bym nic nie kombinował jeździł dalej na 5W30 i co 5 tyś dolewał pół litra oleju.

[darek60]

Miałem yarisa z tym silnikiem , w momencie zakupu był w silniku olej 5W30, i przez 180tys jak miałem auto oleju nie zmieniałem, cały czas 5w30.

Od  początku silnik żłopał olej  ( 2 litry na 10tys kilometrów ),po 5 latach od zakupu ,Toyota zrobiła akcje serwisowa dla tego silnika . Zmienili oprogramowanie, turbinę, doloty ,  itd. 
Pomogło ,zero ubytku oleju , zero dolewek .
Mój Yaris rocznik 2009 90KM skrzynia 6, tak jak u Ciebie bez DPF.

Jeżeli masz samochód z Polskiego salonu , możesz sprawdzić w historii serwisowej auta w Toyocie, czy taką akcję serwisową na tej Aurisce wykonano.

[kondzio9822]

Pewnie dlatego że pierwsze 2-3 lata jeździł we flocie czyli serwis toyoty był ten najtańszy.
Raczej kręcony to on nie był bo ma wszystkie wpisy regularnie zrobione w aso toyota.
Może to wynik tego oleju słabego.
Przy tej wymianie zrobię płukankę i może to coś da.
Co do akcji serwisowych to była jedna w 2014 roku i dotyczyła dolotu oraz oprogramowania silnika.
Dzwoniłem do toyoty ale powiedzieli że obecnie nic nie wyskakuje więc musiała być już ta akcja zrobiona.

[Zbig]

Dzwoniłem do toyoty ale powiedzieli że obecnie nic nie wyskakuje więc musiała być już ta akcja zrobiona.

To jest typowe tłumaczenie na odp...
Jeśli była zrobiona to powinni wiedzieć że była i kiedy.

Zarejestruj się na stronie toyoty i spróbuj tam sprawdzić historię serwisową, bo w książce to masz tylko wbite przeglądy okresowe.

[Bogdan1967]

 Cześć.Napisz mi numer vin auta,to pomogę Tobie sprawdzić historię

[HerrMajki]

Śliski temat.
Ciekawe czemu było jeżdżone na 15W40 (olej mineralny).
Pytanie drugie czy na pewno ma przebieg 220 tyś czy znacznie więcej.
Suma sumarum i tak nie ma dramatu jak zeżarło tylko 1l na 10 tyś km.
Ja bym nic nie kombinował jeździł dalej na 5W30 i co 5 tyś dolewał pół litra oleju.

Miałem poflotową Corollę z tym silnikiem zalaną od nowości 15W40. Kupiłem jak miała 150 i lałem do końca mineralny. Sprzedawałem jak miała ca 420 tys i oleju nie zużywała więcej niż potrzeba. Jak było latane na autobanie to wypijała trochę więcej, po mieście zużycie było znikome - w sumie może z 0,5cm na bagnecie na 10 tys. Dużo zależy od tego czy bolid nie był zakatowany bo 200 tys dla tych silników to dopiero porządne dotarcie.

[Rademenes]

Zakatowanie to jest istotne, bo mogło by być wtedy przyspieszone zużycie. Ale interwały i warunki z 15W40 też. Bo gdyby były miasta po bułki i interwały po 15kkm, to wszystko co złe możliwe. Pewnie też nie płukałeś silnika.