Wątek: różnica w wymiarach opon

[WPRpawelek]

Corolla 1.4 2002 rok.

Odkąd ją kupiłem jeżdżę na oponach letnich, wymiary 15/195/60. Jednocześnie od poprzedniego właściciela dostałem opony zimowe. Teraz nadszedł ten moment by je pierwszy raz wymienić. No i zauważyłem, że rozmiar jest minimalnie inny - 15/195/65.

Pytanie - czy to robi jakąkolwiek realną różnicę? Czy to może być problem przy wymianie? A może w ogóle nie będą pasować?

[bardos.1979]

Pasować będą - mają tylko 5mm wyższy bok.
Sam miałem identycznie w Astrze II.
Letnie  fabryczne 195/60 R15 a zimowe z Audi 80 zostały mi 195/65 R15.

Jedynie czasem na dużej nierówności czasami lekko przytarły o nadkole ale to nie problem.
Normalnie kilka zim na nich przejechałem a następne kupiłem już 195/60 R15.

[Krisman]

Oczywiście że robi różnicę. 
195/65r15 będą wyższe niż 195/60r15.
Inna też będzie prędkość pokazywana na liczniku.
60 czy 65 to procent szerokości 195mm w tym przypadku.
Musisz sprawdzić jakie rozmiary są dopuszczalne do tego modelu ( masz na słupku naklejkę lub w instrukcji)

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[darek60]

Opona wzorcowa
Szerokość [mm]
195
 Profil [%]
60
 Średnica felgi [cale]
15
Opona zamienna
Szerokość [mm]
195
 Profil [%]
65
 Średnica felgi [cale]
16
Wyniki
Średnica koła wzorca
615 mm
 Średnica koła zamiennika
660 mm
 Różnica w średnicy koła
45 mm
 Różnica w średnicy koła
6.82 %
Różnica w średnicy koła przekracza dopuszczalne wartości.
Zamiennik niezalecany!

Tu możesz sam sobie wyliczyć
https://moto.pl/Porady/7,178530,26886318,kalkulator-rozmiaru-opon-jak-dobrac-rozmiar-opon.html

[Krisman]

Pasować będą - mają tylko 5mm wyższy bok.

Nie 5 mm wyższy, a 5% z szerokości 195 ns stronę.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[bardos.1979]

Pasować będą - mają tylko 5mm wyższy bok.

Nie 5 mm wyższy, a 5%

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

Tak tak ok 1 cm wyższe ale da się jeździć.

[Krisman]

Pasować będą - mają tylko 5mm wyższy

Tak tak ok 1 cm wyższe ale da się jeździć.

9.75mm×2.
Nie ma czegoś takiego, że "da się jeździć"
Różnice w średnicy koła regulują przepisy, warto odświeżyć sobie o co kaman.
Jesli producent dopuszcza oba rozmiary do tego modelu to tak, ale szczerze wątpię.
Należy sprawdzić jakie są rozmiary referencyjne.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[bardos.1979]

Ja jeździłem 5 lat.
Dało się jeździć, i nikt się nie doczepił na przeglądzie też nikt na to nie zwrócił uwagi.
Każdy robi jak uważa - ja tylko mówię że da się jeździć.
A czy to jest zgodne z zaleceniami producenta ? Raczej nie.

[smokofilidanek]

Ja jeździłem 5 lat.
Dało się jeździć, i nikt się nie doczepił na przeglądzie też nikt na to nie zwrócił uwagi.
Każdy robi jak uważa - ja tylko mówię że da się jeździć.
A czy to jest zgodne z zaleceniami producenta ? Raczej nie.

Jeździć to się da, ale są z tego tytułu inne nieprzyjemności. W DE masz wpisane w brief < niemiecką kartę pojazdu> jaki ma być rozmiar opony i koniec, tego tam pilnują i nie ma zmiłuj. w Polsce na OSKP patrzą tylko na stan bieżnika choć wytyczne ma każdy diagnosta. Można to sprawdzić. Ale u nas nikt problemów nie robi i nie wnika bo im bardziej dociekliw diagnista tym ma mniej Klientów->. proste
Robi się nie wesoło jak Ubezpieczyciel wnika w stan auta i jego "uzbrojenie" w przypadku kolizji/wypadku i może Ci nie przyznać odszkodowania z tytułu OC czy AC jeśli nie spełniasz warunków producenta. Warto mieć to na uwadze.

[bardos.1979]

Ja jeździłem 5 lat.
Dało się jeździć, i nikt się nie doczepił na przeglądzie też nikt na to nie zwrócił uwagi.
Każdy robi jak uważa - ja tylko mówię że da się jeździć.
A czy to jest zgodne z zaleceniami producenta ? Raczej nie.

Jeździć to się da, ale są z tego tytułu inne nieprzyjemności. W DE masz wpisane w brief < niemiecką kartę pojazdu> jaki ma być rozmiar opony i koniec, tego tam pilnują i nie ma zmiłuj. w Polsce na OSKP patrzą tylko na stan bieżnika choć wytyczne ma każdy diagnosta. Można to sprawdzić. Ale u nas nikt problemów nie robi i nie wnika bo im bardziej dociekliw diagnista tym ma mniej Klientów->. proste
Robi się nie wesoło jak Ubezpieczyciel wnika w stan auta i jego "uzbrojenie" w przypadku kolizji/wypadku i może Ci nie przyznać odszkodowania z tytułu OC czy AC jeśli nie spełniasz warunków producenta. Warto mieć to na uwadze.

Bzdury i mity.
Ubezpieczyciel musiał by udowodnić że zmiana wysokości opony miała wpływ na zdarzenie drogowe a nie tylko wskazać że są inne niż zalecone przez producenta.

[Krisman]

No to powodzenia w "kopaniu się z koniem" w sądach.
Auto niezgodne z homologacją i na bank zobaczysz figę i wydasz krocie na walkę w sądach i nawet jak kiedyś w końcu Ci się uda i wygrasz,  to czas, nerwy po Twojej stronie.


Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[RYBA1983]

Eee ja wczoraj z 225/45r17 założyłem na zimę 205/55r16.

[Krisman]

Eee ja wczoraj z 225/45r17 założyłem na zimę 205/55r16.

No i prawidłowo,  to jest dopuszczalny zamiennik, różnica w normie -2.4mm (- 0.40%)
Dopuszczalne zamienniki"
To opony, których średnica zewnętrzna nie jest większa o 1.5 % od średnicy zewnętrznej opony oryginalnej lub nie jest mniejsza o 2% od tej średnicy.