Wątek: Awarie TTTM

[tkf]

jeżeli kluczyk jest w środku?

Nawet jeżeli w środku jest kluczyk zapasowy, to drugim kluczykiem nie da się zamknąć.

Trzeba jednak uważać, żeby nie zatrzasnąć pilota w bagażniku, gdy samochód jest zamknięty (drzwi zablokowane)
Mi się raz tak zdarzyło, na szczęście pod blokiem, więc poszedłem po zapasowy pilot.

[Yabadabadoo]

-�  w celu wyłączenia układu (TRC) należy szybko nacisnąć i puścić przycisk .Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się komunikat „Układ kontroli trakcji WYŁ.

Ale nie da się tego zrobić, gdy już się ślizgasz. Musisz się zatrzymać, wyłączyć i dopiero ruszasz. Zaczynasz się kopać i układ włącza się z powrotem, bo koła kręcą się za szybko.

Jednak jeżeli układy TRC i VSC są
�  � wyłączone,to automatyczne aktywowanie układów nie nastąpi po zwiększeniu prędkości.

A tego nie wiedziałem, muszę sprawdzić, dzięki.

[Yabadabadoo]

Trzeba jednak uważać, żeby nie zatrzasnąć pilota w bagażniku, gdy samochód jest zamknięty (drzwi zablokowane)
Mi się raz tak zdarzyło, na szczęście pod blokiem, więc poszedłem po zapasowy pilot.

Serio!? Bagażnik się nie otworzy jak pilot jest w środku? 
Trzeba uważać. Bardzo często pod sklepem otwieram sam bagażnik, ładuję zakupy i dopiero idę do drzwi. Muszę to sprawdzić.

[Krisman]

U mnie nie ma szans zamknąć z pilotem wewnątrz. W  Camry powinno być podobnie.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[klaudiusz]

Tak mi sie wydaje ze nie da sie zatrzasnax. Ostatnio wrzucilem kluczyki z butami po treningu, zamonaldm i otworzylem. Oczysiscie zorientowalem sie dopiero jak auta sie nie otworzulo gdy cheycilem za klamke.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[tkf]

Nie wiem, może bateria w pilocie była na tyle słaba, że jak leżał w bagażniku, to auto nie łapało jego sygnału. Jak ostatnio byłem na przeglądzie gwarancyjnym to mi wymienili baterię w pilocie, bo stwierdzili, że już słaba. Z ciekawości sprawdzę jeszcze raz.

W każdym razie ja u siebie wyłączyłem "bezkluczykowy" dostęp do samochodu - zawsze muszę otwierać drzwi z pilota. Może to ma znaczenie?

[Tyson]

Oczywiście, że ma znaczenie. Wyłączyłeś bezkluczykowy dostęp, czyli samochód "nie szuka" non stop kluczyka

[tkf]

Sprawdziłem jeszcze raz i zabezpieczenie przed zatrzaśnięciem pilota w bagażniku działa tylko gdy aktywny jest bezkluczykowy dostęp.

[Krisman]

Sprawdziłem jeszcze raz i zabezpieczenie przed zatrzaśnięciem pilota w bagażniku działa tylko gdy aktywny jest bezkluczykowy dostęp.

To akurat logiczne Kluczyk nie sieje sygnałem, więc skąd auto ma wiedzieć, że jest w środku.

[Greenarrow]

A z ciekawości, padł komuś w Camry ten akumulator który włącza hybrydę i nie można odpalić auta? Widziałem w innych wątkach, że ludzie kupują jakieś powerbanki, ale chyba o Camry nie czytałem, że problem występuje?

[KubaCamry]

W Camry jest duży akumulator w bagażniku. Problem nie występuje.

[Greenarrow]

W Camry jest duży akumulator w bagażniku. Problem nie występuje.

Duży czyli standardowy jak w autach spalinowych? Czy po prostu większy niż w Corolii i Rav do odpalania hybrydy?

[KubaCamry]

W Camry jest duży akumulator w bagażniku. Problem nie występuje.

Duży czyli standardowy jak w autach spalinowych? Czy po prostu większy niż w Corolii i Rav do odpalania hybrydy?

Jaja sobie robisz? W opisie masz Camry… idź do autami zobacz jaki masz akumulator.
Szczyt lenistwa!

[surrender]

W hybrydzie nie ma rozrusznika, tak więc specjalnie duży akumulator raczej nie jest potrzebny. Przewymiarowanego też nie ma sensu montować, bo nie będzie prawidłowo ładowany i żywotność spadnie.
Może ludzie mają problem z zarządzaniem energią, np jakieś pomontowane gadżety?

[lchmiel]

Wyłączyłem bezkluczykowy dostęp, dla bezpieczeństwa. Te opisy o walizkach są rzrczywiscie przekonujące. No i teraz trzeba przybliżyć kluczyk do przycisku przed urochomieniem, dodatkowa operacja z kieszeniami. W Mazdzie, która nie miała bezkluczukowrgo dostępu, nie było takiej potrzeby.

To że ja tu narzekam na taką bzdurę znaczy, że na prawdę nie ma prawdziwych problemów.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka