Wątek: Awarie TTTM

[Krisman]

22.80 zł (3490 brutto), to aktualnie najniższa stawka godzinowa, a od 1 lipca 23.90zł.

[KubaCamry]

Ja podałem calkowity koszt pracodawcy. Bo jak zapewne wiesz, do kwoty brutto dochodzą jeszcze składki pracodawcy. Stawka godzinowa dot. umowy zlecenia. Nie wierzę, że mechanik podpisałby umowę zlecenia.

[Krisman]

Pierwotnie nie zaskoczyłem o co "kaman". O.K.
Już pomyślałem, że "jeszcze lepsza zmiana " nastała

[Yabadabadoo]

Odświeżę. Przejechałem 170 tys., 3 lata z hakiem. Jedyna rzecz, która sprawia kłopoty to łożyska mcphersona. To cholerstwo im nie wyszło. Reszta tip-top. Nic się nie psuje, wszystko działa, nic się jeszcze nie zużyło - amortyzatory, gałki, przeguby, łączniki... nawet klocki hamulcowe jeszcze fabryczne. Na ostatnim przeglądzie (165 tys.) mówili, że pod tym względem idę na rekord. Ale to pewnie zasługa tego, że auto codziennie w ruchu, codziennie miasto, codziennie kawałek autostrady, codziennie góry - tarcze nie mają czasu zardzewieć.
Wspaniały samochód. Wcześniej nie miałem żadnego, który przejechałby taki dystans bez przymusowej wizyty w warsztacie, bez zapalonej kontrolki nawet. Naprawdę jestem pod wrażeniem. TOYOTA z pewnością zyskała nowego stałego klienta.

[Tomahawk5000]

Odświeżę. Przejechałem 170 tys., 3 lata z hakiem. Jedyna rzecz, która sprawia kłopoty to łożyska mcphersona. To cholerstwo im nie wyszło. Reszta tip-top. Nic się nie psuje, wszystko działa, nic się jeszcze nie zużyło - amortyzatory, gałki, przeguby, łączniki... nawet klocki hamulcowe jeszcze fabryczne. Na ostatnim przeglądzie (165 tys.) mówili, że pod tym względem idę na rekord. Ale to pewnie zasługa tego, że auto codziennie w ruchu, codziennie miasto, codziennie kawałek autostrady, codziennie góry - tarcze nie mają czasu zardzewieć.
Wspaniały samochód. Wcześniej nie miałem żadnego, który przejechałby taki dystans bez przymusowej wizyty w warsztacie, bez zapalonej kontrolki nawet. Naprawdę jestem pod wrażeniem. TOYOTA z pewnością zyskała nowego stałego klienta.

A mi się wydaje że gdy ruszam lub się zatrzymuje (już nie pamiętam) na skręconych maksymalnie kołach to słyszę taki pojedynczy stuk cichy i to nie zawsze tak sporadycznie.

Na pepprze jest oferta Camry i można sobie poczytać co ludzie myślą o Toyocie i o Camry. Nie zawsze są to fani marki delikatnie mówiąc

[Calamardo]

O gustach i kolorach nie ma co dyskutować. Po drugie większość polskich opinii o samochodach jest oparta na pełnoletnich szrotach. Ile osób w Polsce kupuje samochody w salonach?

[carinae20gli]

O gustach i kolorach nie ma co dyskutować. Po drugie większość polskich opinii o samochodach jest oparta na pełnoletnich szrotach. Ile osób w Polsce kupuje samochody w salonach?

Od 10 czerwca 2024r. ważna zmiana w CEPiK-u. Wykreślą wszystkie pojazdy bez przeglądu i OC od 10 lat. Wtedy się wyjaśni, czy faktycznie w Polsce są same szroty, czy może jest lepiej.

[John_Smith]

Drodzy, w prawych tylnych drzwiach Camry przestał grać głośnik (JBL). OK, parę razy głośność była podkręcona do poziomu max., ale w sumie, w moim skromnym przekonaniu, to wciąż zakres normalnej pracy zestawu audio. Wszystkie ustawienia korektora "na zero", nigdy nie było żadnych ingerencji/napraw/uszkodzeń mechanicznych. Pojechałem z tym problemem do ASO, ale tam od osoby otwierającej zgłoszenie naprawy usłyszałem, że "ponieważ gwarancja skończyła się, to sama ekspertyza / ocena jaka może być przyczyna awarii to koszt 435 zł", więc odpuściłem. Czy macie jakieś doświadczenia w takiej sytuacji / domysły co mogło paść? Głośnik? Połączenie między Panasonic a JBL? Panasonic (sekcja wzmacniacza przyporządkowana obsłudze tego głośnika)? Miękki reset (przytrzymanie przez kilka sekund wciśniętego pokrętła głośności nic nie zmienił). Czy podpięcie pod komputer w ASO wykaże przyczynę awarii czy trzeba będzie (niestety) zdejmować boczek drzwi i badać głośnik oraz podłączenie głośnika)? Sprawdzić bezpieczniki? Ktoś? Coś?

[dzejdzej007]

Na pewno nie bezpiecznik skoro tylko jeden przestał grać.
Komputer nic nie pokaże bo głośnik nie daje informacji zwrotnej czy gra czy nie.... Jakby cały wzmacniacz padł to może wtedy.

Trzeba zdjąć boczek i sprawdzić, a także czy np. przewód nie pękł w gumowym łączniku drzwi/karoseria.

[Colin]

Zmierz głosnik miernikiem

[rafik11]

a jak się objawia uszkodzenie łożyska kolumny macpersona ? u mnie przy hamowaniu takim w momencie zatrzymania słychać takie stuknięcia, przebieg 51kkm . Czy ktoś wie ile kosztuje takie łożysko?

[Marcin G.]

a jak się objawia uszkodzenie łożyska kolumny macpersona ? u mnie przy hamowaniu takim w momencie zatrzymania słychać takie stuknięcia, przebieg 51kkm . Czy ktoś wie ile kosztuje takie łożysko?

Podbijam. Tez to slysze. Najmocniej na skreconych kolach podczas zatrzymywania. Nie kazdy to umie odroznic od odglosu z klockow. Bardzo podobny dzwiek, malo upierdliwy ale ostatnio na przegladzie przedluzylem gwarancje i jesli macie jakies opinie na temat tych stukow to bym wiedzial co chociaz zasugerowac podczas wizyty w serwisie (boje sie ze mnie zleja).


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[MasterBula]

U mnie były podobne stuknięcia przy hamowaniu i przyśpieszaniu (przebieg 77tyś)
@Bartek79 trafnie zauważył niedokręcone śruby od przednich wahaczy, na razie jest cisza

[Piwo]

https://www.youtube.com/watch?v=x5rfXmzlSjU&ab_channel=MotoPRawda

[aks]

https://www.youtube.com/watch?v=x5rfXmzlSjU&ab_channel=MotoPRawda

a ja dalej nie rozumiem, dlaczego bateria trakcyjna nie może pełnić funkcji baterii podstawowej.