Wątek: Yaris II 2009 1.33 dvvti wyciek z chłodnicy?

[smokofilidanek]

Czy ktoś z Was miał problem wycieku płynu chłodniczego z okolicy dolnego króćca chłodnicy w swoim Yarisie 1.33 dvvti ??
Jak kupiłem auto miałem wyciek przez czarny gumowy wężyk przelewowy ze zbiorniczka wyrównawczego - z tym sobie poradziłem. Był przecięty..
Teraz poci się w okolicy dolnego króćca, a jak zrobiło się zimniej to ewidentnie jest gdzieś wyciek.
Trochę mnie to martwi bo auto nie ma jeszcze 120 tysi a chłodnica wcale tania nie jest < Nissens -600PLN> nie chciałbym  też dokładać do tego auta jeśli nie jest to konieczne. Czy ten króciec jest na sztywno wspawany w chłodnicę czy może jest tam jakieś przegubowe połączenie z oringiem i wystarczy wymienić tyko gumową uszczelkę? Jeszcze na dole nie przyglądałem się temu ale na schematach EPC nie widzę takowego połączenia...Jakby króciec był integralną częścią chlodnicy..:(( Może to leci z innego miejsca..?
Czy to wyciek z chłodnicy przez nieszczelny króciec?? Spotkał się ktoś z WAS z taką usterką?
Druga kwestia jeśli to wada chłodnicy i będę musiał ją wymienić, to czy posiada Ktoś z Was instrukcję serwisową do Yarisa II z metodą działania przy naprawie poszczególnych elementów ??
Poniżej dwa zdjęcia
1) z dziś +4 st
2)zrobione miesiąc temu +10

Z góry dziękuje za wszelkie sugestię i pomoc!

[synkopa]

I ten problem też przyszło mi przerobić. Przyczyną jest pełznąca korozja po powierzchni aluminium pod uszczelkę dolnego kolektora chłodnicy. Jak tlenek aluminium dojedzie po powierzchni do uszczelki to weżre się pod nią i jest przeciek. Rozebrałem całą chłodnicę na elementy, po wyczyszczeniu, uszczelnieniu i ponownym zagnieceniu rantu, problem ustąpił. Chciało mi się pobawić, ale może lepiej wymienić na nową. 

[smokofilidanek]

I ten problem też przyszło mi przerobić. Przyczyną jest pełznąca korozja po powierzchni aluminium pod uszczelkę dolnego kolektora chłodnicy. Jak tlenek aluminium dojedzie po powierzchni do uszczelki to weżre się pod nią i jest przeciek. Rozebrałem całą chłodnicę na elementy, po wyczyszczeniu, uszczelnieniu i ponownym zagnieceniu rantu, problem ustąpił. Chciało mi się pobawić, ale może lepiej wymienić na nową. 

Masz jakieś fotki z tej naprawy? W którym miejscu jest ta uszczelka? Sam plastykowy dolny króciec nie ma żadnego uszczelniacza jest na sztywno z chłodnicą.. Widać to miejsce na dolnym rancie chłodnicy ??? Jak będzie cieplej to przyjrzę się od dołu. Chłodnicy rozbierał  nie będę ale trochę wcześnie jak na wymianę 120 tys  12 lat .. auto jeszcze niedotarte:) Płyn OE Pink od wyjazdu z fabryki... TO DENSO w OE? czy jakaś inna firma?
Dzieki za odpowiedz
Pozdrawiam

[synkopa]

Uszczelka jest niewidoczna. Na zdjęciu widać czerwony uszczelniacz. Wszystkie zagniecenia zostały wyprostowane i oczyszczone z tlenków. Doszczelnione uszczelniaczem i z powrotem zagniecione. Płyn nie ma tu znaczenia tylko sól z dróg i woda. Korozja powierzchniowa aluminium pełznie pod uszczelkę. https://drive.google.com/file/d/1xnhVWXvJKlpkj5rthEGcJM3BjQwoBH9X/view?usp=sharing Czy można tu wkleić obrazek?
Tylko uprzedzam, to robota dla speca. Musi się chcieć.

[smokofilidanek]

Uszczelka jest niewidoczna. Na zdjęciu widać czerwony uszczelniacz. Wszystkie zagniecenia zostały wyprostowane i oczyszczone z tlenków. Doszczelnione uszczelniaczem i z powrotem zagniecione. Płyn nie ma tu znaczenia tylko sól z dróg i woda. Korozja powierzchniowa aluminium pełznie pod uszczelkę. https://drive.google.com/file/d/1xnhVWXvJKlpkj5rthEGcJM3BjQwoBH9X/view?usp=sharing Czy można tu wkleić obrazek?
Tylko uprzedzam, to robota dla speca. Musi się chcieć.

dzieki za info.
Powiedz mi tylko skoro wyciągałeś już chłodnicę , czy do jej demontażu konieczne jest odkręcenie poszycia górnego pasa > tak jak w YI czy wychodzi bez żadnych przeszkód ??
Będę na wiosnę wymieniał.
Jak jest ciepło to nie cieknie, tylko zimą poniżej -4 jest dramat. To samo miałem w E12 1.4 D4D ale tam miałem wówczas nalatane 320 tys i chlodnica była już dołem wygięta w banan.
pozdrawiam

[synkopa]

Mój Yaris jest po sterydach, jak mawiają niektórzy, czyli to Urban Cruiser 1.33 VVTI. Nie ma osobnego działu więc pisuję tutaj, bo wiele części było podobnych do Yarisa II, a juz zwłaszcza pod maską. Chłodnica wyszła po odkręceniu obudowy wentylatora, bez odkręcania górnego pasa. Powodzenia!

[smokofilidanek]

czy ma ktos instrukcje serwisowa do YII? chodzi mi o wymiane chłodnicy w 1.33 manualna skrzynia biegow. Wole sie przygotowac książkowo:)) w E12 nie bylo  to skomplikowane, rutaj moze byc gorzej bo tam.niezle poupychane w tym y II...