Autor Wątek: Wypadanie zapłonu na wszystkich cylindrach - RAV 4 II 2.0 Pb/LPG, 2001r  (Przeczytany 1968 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Krzychu0483

  • Początkujący
  • Wiadomości: 1
  • Samochód:: RAV4 II '#0392001
Witam.
Mam problem z moją Toyotą. Na zimnym silniku nie chcę odpalać. Nieraz zaskoczy dopiero po 5 minutach krecenia. Komputer wskazuję wypadanie zapłonu na wszystkich cylindrach. Pierwsze co zrobiłem, to wymiana świec. Problem ustąpił na ok tydzień, po czym wrócił ponownie.

Silnik ma kompresję na wszystkich cylindrach, także wypalone gniazda zaworowe odpadają. Mechanik mówi, że nie chce mu się wierzyć, że przyczyną są cewki z tego względu, że mało prawdopodobne jest to, że wysiadły wszystkie naraz. Pozatym jak już odpali, na postoju silnik chodzi prawidłowo, podczas jazdy czasami trochę szarpnie.

Gdzie szukać przyczyny i jak ją zdiagnozować. Nie chcę wymieniać niepotrzebnie cewek, sterowników gazu czy silnika itp.

Offline alk80

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 258
Odp: Wypadanie zapłonu na wszystkich cylindrach - RAV 4 II 2.0 Pb/LPG, 2001r
« Odpowiedź #1 dnia: 29 Listopada 2021, 18:57:17 »
zakręć gaz przy butli, pojeździj trochę na benzynie i sprawdź czy problem ustąpi,
powodów może być wiele, cewki też, ale może to być czujnik położenia wału czy wałka rozrządu, wtryskiwacze benzyny, itd itp,
nie można wykluczyć problemów po stronie instalacji elektrycznej zwłaszcza w miejscach połączeń instalacji auta z instalacją lpg, może być wina sterownik silnika czy sterownika lpg,
po prostu trzeba sprawdzić wszystko po kolei

Offline czp

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 1609
  • Płeć: Mężczyzna
    • moja strona
  • Samochód:: RAV4 GR SPORT
Odp: Wypadanie zapłonu na wszystkich cylindrach - RAV 4 II 2.0 Pb/LPG, 2001r
« Odpowiedź #2 dnia: 29 Listopada 2021, 19:01:19 »
Miałem tak kiedyś w Corsie.

Świece wymienione, cewka wymieniona - troszkę pomogło ale nie za wiele.
Okazało się, że wtryski benzynowe były wyschnięte i się zacinały. Najpierw pomogło czyszczenie wtrysków pod ciśnieniem. No ale tylko na parę miesięcy - Później wymieniliśmy całą głowicę  na nową (używkę) i spokój już przez parę lat na tych nowszych wtryskach. :)


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl