Witam.
Mam następujący problem silnik n47c pin 5 na przepływomierzu - msygnał ze sterownika powinno być około 5v a jest 9v. Po Odpięciu wtyczki np od przepustnicy albo czujnika temperatury egr napiecie jest ok , natomiast po wpięciu czujników z powrotem napięcie znowu jest za duże.
Gdzie szukać przyczyny?
Wszystkie sugestie i podpowiedzi mile widziane.
Pozdrawiam.