Z nazewnictwem rodzajów haków jest trochę zamieszania, wg mojej wiedzy hak może być stały (na stałe przykręcony), odkręcany (da się odkręcić ale wymaga to trochę pracy), wypinany (da się łatwo odblokować i wyjąć gdy nie jest potrzebny) oraz automatycznie wysuwany / chowany (konstrukcja auta przewiduje fabryczne zamontowanie takiego haka, wysunięcie lub schowanie odbywa się przyciskiem / cięgnem lub elektrycznie - w Toyocie chyba takich nie ma).
Te wypinane czasem nazywane są automatycznymi, choć są po prostu wypinane.
Wypinanie haka jest bardzo łatwe - zwykle odblokowuje się pokrętło kluczykiem, odciąga i przekręca pokrętło, po czym kula z hakiem wychodzi z gniazda.
Zakładanie jest jeszcze prostszy - po prostu się go wsuwa do gniazda, aż do zakleszczenia blokady i zabezpiecza kluczykiem.
Moim zdaniem rodzaj mocowania haka nie ma nic wspólnego z możliwością założenia na hak bagażnika rowerowego.
Corolla Cross to nowe auto i wybór haków dedykowanych jest jeszcze nieduży - być może warto poczekać kilka miesięcy - warto też dopytać w firmach sprzedających haki o dedykowany model (np. Brink, Westfalia, Steinhoff, ...). Przykładowo do Yarisa Cross już są dedykowane haki.
Nie musisz kupować haka sygnowanego przez Toyotę - to i tak będzie produkt jednej z firm produkujących haki.
Możesz kupić hak i / lub wiązkę samodzielnie i dać serwisowi do montażu. Wyjdzie to prawdopodobnie 1...1,5 tys. taniej.
