Wątek: Corolla Cross

[Krisman]

W ravce którą mam  też można zawczasu zapiąć odpowiedni napęd (do 40km/h) I działa to świetnie,  zaś w wersji hybrydowej też jest trial, który też się sprawdza. Na ryby, grzyby i działkę starczy
Zimą w górach z oponami zimowymi też daje radę.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[czp]

Zastanawiam się jaka będzie pojemność zbiornika w Toyocie Cross . 

Mam nadzieję, że będzie większa niż 36 litrów  bo taką wielkość znalazłem na portalu auto-data dla wersji 1,8 hybryda https://www.auto-data.net/pl/toyota-corolla-cross-1.8-122hp-hybrid-e-cvt-40660.

To trzeba będzie co 400 km tankować jak nic, a jadąc normalnie autostradą to po 300 km trzeba będzie szukać  stacji - tragedia - a może to tylko pomyłka na tym portalu i choćby z 50 litrów to będzie  

[klaudiusz]

Minimum s Toyocie jakie spotkalem to 45 litrow.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Tomahawk5000]

Generacja układu hybrydowego w tym crossie jest nowsza niż w Camry?

[klaudiusz]

Generacja układu hybrydowego w tym crossie jest nowsza niż w Camry?

Tak 5. Do tej pory wszedzie byla 4 gen. Nowy Lexus NX okreslany jest jako 4,5gen.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[GrzegorzC]

W standardowej Corolli 1.8 HSD bak ma teoretycznie 43L, w praktyce po wyjechaniu rezerwy do wskazania 0-50km zasięgu wchodzi mi max 35-37 L. Przy średnim spalaniu na poziomie 4,5-5,5L (zależnie od warunków, czasem mniej, czasem więcej) bak wystarcza mi na 700-800km, w Crossie pewnie będzie podobnie albo ciut gorzej, więc nie ma tragedii, zależy jak będzie używana. Jeżeli 80% autostrady, powyżej 120km/h to oczywiście będzie gorzej ale też nie 400km, raczej coś pod 500-600, jak głównie miasto i przedmieścia to mniej więcej tak jak u mnie.

[Jasio]

Raczej nikt kto jeździ tylko/głównie po autostradach nie kupuje takiego auta, więc obawy trochę na wyrost:)

[przmor]

Takie czasy, że ludzie lubią żyć w strachu. Jak nie o akumulator 12V w hybrydzie to o zbyt mały zbiornik paliwa. Optymizmu trochę więcej życzę

[GrzegorzC]

Raczej nikt kto jeździ tylko/głównie po autostradach nie kupuje takiego auta, więc obawy trochę na wyrost:)

No raczej, poza tym trzeba jeszcze mieć te "głównie autostrady" , no chyba, że ktoś po mieście śmiga z prędkościami autostradowymi, ale to nie za długo tak pośmiga.

Takie czasy, że ludzie lubią żyć w strachu. Jak nie o akumulator 12V w hybrydzie to o zbyt mały zbiornik paliwa.

Zapomniałeś wspomnieć o benzynie w oleju

[Rogi]

Istotna może się też okazać pojmność zbiornika płynu do spryskiwaczy.

[czp]

Wiadomo, że fanatykom marki nic nie będzie przeszkadzało i wszystko będzie super - jednak dla mnie zbiornik 36 l do takiego autka to trochę porażka ! To moje prywatne i odrębne zdanie i nikt się z nim nie musi zgadzać !

[przmor]

E tam zaraz fanatykom, po prostu zadowolonym posiadaczom Toyot. Jak pojeździsz trochę hybrydą Toyoty to nawet ten zbiornik 36l nie będzie Ci przeszkadzał choć osobiście wątpię aby był tak mały. Brak kontrolki płynu do spryskiwaczy czy podświetlenia rzadko używanych przycisków też wybaczysz kiedy wsiądziesz do auta i uruchomisz napęd hybrydowy. Tak będzie

[talib1990]

E tam zaraz fanatykom, po prostu zadowolonym posiadaczom Toyot. Jak pojeździsz trochę hybrydą Toyoty to nawet ten zbiornik 36l nie będzie Ci przeszkadzał choć osobiście wątpię aby był tak mały. Brak kontrolki płynu do spryskiwaczy czy podświetlenia rzadko używanych przycisków też wybaczysz kiedy wsiądziesz do auta i uruchomisz napęd hybrydowy. Tak będzie

Mam w sedanie kontrolkę płynu

A co do napędu AWD . To jest SUV - ma pomóc wyjechać po śniegu na stok, pozwala zwiększyć poziom bezpieczeństwa w trudniejszych warunkach przy zachowaniu porównywalnie niskiego spalania do wersji FWD więc dywagacje jak zachowa się w offroadzie są śmieszne - od tego są prawdziwe terenówki na ramie przy naszych warunkach pogodowych mamy kilka sytuacji w roku gdzie ten napęd pomoże , ale wtedy może uratować nam , a nawet życie . Ostatnio się o tym sam przekonałem

Wysłane z mojego S20 FE 5G przy użyciu Tapatalka

[bardos.1979]

Wiadomo, że fanatykom marki nic nie będzie przeszkadzało i wszystko będzie super - jednak dla mnie zbiornik 36 l do takiego autka to trochę porażka ! To moje prywatne i odrębne zdanie i nikt się z nim nie musi zgadzać !

Producenci robią coraz mniejsze zbiorniki bo to jest powiązane z emisją spalin (zmniejszenie wagi gotowego i zatankowanego pojazdu). To przez ekoterroryzm. Niektórzy producenci zauważyli już niezadowolenie klientów i po za seryjnym małym zbiornikiem można zamówić auto z większym zbiornikiem (za niewielką dopłatą np. 200-400 zł) min. w nowej Fabii jest standardowo 40 l a za dopłatą 200 zł można zamówić Fabię z większym zbiornikiem chyba 50L. Podobnie w którymś z małych BMW. Może Toyota też to zauważy bo 36l to faktycznie przegięcie zwłaszcza jak jedziemy w trasie autostradami to można się ździwić jak nie będzie żadnej stacji przez 80km a komornik akurat zaczął świecić.

[czp]

Swoją Corollą 1,6 na wakacje jeżdżę do Chorwacji, trasą  z Rybnika A1, przez Czechy, Austrię (jazda autostradami prawie zgodnie z przepisami i ograniczeniami). Na pierwszej stacji CPN tuż za granicą Austrii w Słowenii  mam pierwsze tankowanie po przejechaniu pierwszych 588 km. Na tym odcinku  mam zawsze średnią spalania 5,8  l/100 km, góra 5,9. To ciekawe czy Corollą Cross na tej samej trasie tam dotrę jeżeli faktycznie ten zbiornik to tylko 36 l - no ale wygląda, że to chyba będzie możliwe o ile Cross spaliłby parę dziesiątek lira mniej
   Taka ciekawostka, że na tej samej trasie ale w drodze powrotnej to spalam zawsze o 1 l więcej czyli mam średnią około 6,8.