Wątek: Corolla Cross

[fynooh]

Miedzy czasie szukałem KIA/hiundai ale tam praktycznie każdy ma problem z GPFem w benzynie.. przy 3- 8 tys km przebiegu. Bo niema jak wypalić. Wiec poczekajmy co wyjdzie z GPFem w toyocie.

Problem może dotyczyć GPF-ów w silnikach z wtryskiem bezpośrednim jeżdżących głównie na krótkich odcinkach. Ja w Corolli HB HSD 1,8 /wtrysk pośredni/ przy 23 tys. km przebiegu nie mam na razie żadnych problemów z GPF-em, a jeżdżę sporo na bardzo krótkich odcinkach, np. wczoraj 2 x po 1 km, dzisiaj niecałe 2 km. W międzyczasie zdarzają mi się odcinki po 15 km w jedna stronę + powrót.

[Krisman]

Hyundai/Kia coś skopali w konstrukcji lub oprogramowaniu.
W toyotach nawet z mieszanym wtryskiem (jak u mnie) zero problemów z tym ustrojstwem, kompletna cisza, a byłoby o tym choćby na forum.

[Vito-drakula]

Czy ma ktoś wiedzę na temat różnic pomiędzy Premier Edition a Executive? Czy są jakieś różnice w wyposażeniu?

[kenny]

Czy w CC jest system ISA? Czy przeszkadza w jeździe i czy można go na stałe wyłączyć?

[Colin]

Czy w CC jest system ISA? Czy przeszkadza w jeździe i czy można go na stałe wyłączyć?

Co to za system?

[kenny]

System ISA — inteligentny asystent prędkości — już obowiązkowy w nowych autach. Zgodnie z unijnymi przepisami od 6 lipca 2022 r. wszystkie nowo homologowane pojazdy będą musiały mieć na wyposażeniu system ISA (Intelligent Speed Assistant), czyli inteligentnego asystenta prędkości.

[Colin]

Z tego co widzę w papierach to homologacja  na CC miała miejsce przed tą datą

[kenny]

Z tego co widzę w papierach to homologacja  na CC miała miejsce przed tą datą

A to tego się nie spodziewałem, bo pierwsze auta były w PL chyba w listopadzie a pokazowe wcześniej były w Malezyjskiej bodajże wersji i z tego co pamiętam to różne rzeczy nie były pewne bo nie wiadomo było jak będzie w homologacji. A te daty homologacji są w sieci dostępne dla zwykłego Kowalskiego?

[KLP89]

Z tego co widzę w papierach to homologacja  na CC miała miejsce przed tą datą

A to tego się nie spodziewałem, bo pierwsze auta były w PL chyba w listopadzie a pokazowe wcześniej były w Malezyjskiej bodajże wersji i z tego co pamiętam to różne rzeczy nie były pewne bo nie wiadomo było jak będzie w homologacji. A te daty homologacji są w sieci dostępne dla zwykłego Kowalskiego?

Nie wiem czy to ISA ale CC rozpoznaje znaki i jedynie gdy odczyta powiedzmy ograniczenie do 30 czy 40 a jedzie się 50 to znak na licznika h przed kierowca robi się czerwony i to tyle - żadnego hamowania samowolnego auta itp nie zaobserwowałem - jeżeli to chciałeś wiedzieć


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kenny]

Dzięki KLP89. Takie pytanie mi się nasunęło po nowym filmie odnośnie lexusa RX (12:34 - https://youtu.be/J5IAGaKaZJ0?t=752). Bo pewnie analogicznie będzie w nowych toykach a to może być mocno wkurzające. Myślałem, że CC już się na to załapała.

[mechu]

Nie wiem czy o to chodzi ale CC sama hamuje w zakrętach przy spełnieniu pewnych warunków.
Robi to na tempomacie jak i bez ale po minimalnym dopuszczeniu gazu.

[KLP89]

Nie wiem czy o to chodzi ale CC sama hamuje w zakrętach przy spełnieniu pewnych warunków.
Robi to na tempomacie jak i bez ale po minimalnym dopuszczeniu gazu.

Hamowanie w zakręcie możesz wylaczyc w ustawieniach pojazdu


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Colin]

ISA będzie obowiązkowa od lipca 22 dla wszystkich modeli z nową homologacja, a od lipca 2024 w każdym sprzedanym nowym wozie

[fynooh]

ISA będzie obowiązkowa od lipca 22 dla wszystkich modeli z nową homologacja, a od lipca 2024 w każdym sprzedanym nowym wozie

O, ja pierdziele. Chodzi o to, że auto będzie samo hamowało przed znakami ograniczenia prędkości? Toż to popsuje całą przyjemność z jazdy. Takie auto będzie do d**y. Zmartwiłeś mnie tym Liczę na to, że da się to wyłączyć, że będzie to do włączenia tylko dla chętnych.

[Krisman]

Nie bój nic, poczytaj o systemie to się uspokoisz