ceny z JC:
- pasek klinowy - 60 PLN (DENSO)
- końcówki drążków stabilizacyjnych - 55 PLN za każdy, (czyli np. przód 110) - oryginały
- mechanizm przekładnia/cięgna wycieraczek - 690 PLN (oryginał, zamiennika brak)
oto przykłady,
jeśli chodzi o części blacharskie, lampy itp - szrot i używki na pewno sięopłaca kupić 5-6 x tańsze, ale niektóre elementy j.w niestety - trzeba wyskoczyć z kasy i łyknąć oryginały, a zamienniki nie zawsze są tak tanie, że cena skusi. jakość zamienników - no cóż... zależy co to jest - jesli np - klamka - pal licho, ale do osprzętu silnika byle czego bym nie włożył.