Wątek: Jakie kapcie na zimę? Nokiany Toyoty ok?

[Markid]

Na lodzie jedynie kolce...

Jeździłem kiedyś na kolcach w Finlandii, auto było z tylnym napędem - fajnie było wchodzić w zakręty.

[Krisman]

Podejrzewam, że na zimówkach byłoby niewiele lepiej (o ile w ogóle)

Letnia, All i Zimowa Na lodzie też robi różnicę na czym się jedzie.
https://youtu.be/GlYEMH10Z4s

[Kiełek]

To jak już sobie oglądamy filmy (o oponach), to może taki, gdzie Rav4 5gen gra drugi plan.
https://www.youtube.com/watch?v=22pMODgh6bE

[Krisman]

Fajnie się ogląda Cóż, zimowki nie dały szans tym błędnie moim zdaniem nazywanych, całorocznych (ale w USA tak już jest, M+S)  Mam ten drugi (Ecopia) model w aucie żony i to jest u nas letnia opona.

[krzysp3]

Wczoraj byłem wymieniać opony u wulkanizatora. Zapytałem czy do RAV4 warto kupić zimowe Nokiany WR SUV 4, które oferuje Toyota. Wszyscy pracownicy równocześnie odpowiedzieli, że odradzają ich kupno. Na pytanie dlaczego, uzyskałem wyjaśnienie, że zamawiali je i montowali klientom do czasu aż kilkunastu wróciło z reklamacją dotyczącą pojawiających się na nich pęknięć. Co więcej wskazali jednocześnie na problematyczne wyważanie wspomnianych opon szczególnie w dużych rozmiarach. Polecali natomiast Michelin, Goodyear, Dunlop oraz Hankok.
Ze swojego doświadczenia (co prawda nie testowałem ich w SUVach) mogę polecić Dunlop zarówno letnie jak i zimowe np. Winter Sport - choć ich cena 235/55 R19 potrafi odstraszyć.

[Krisman]

Co do wskazanych Ameryki nie odkryli (poza Hankookiem) zawsze to była ekstraklasa.
Ja azczegolnie ciepło wspominam Goodyear.
Teraz mam Nokiany i zero problemów na razie (druga zima) poza przebiciem opony (w takim wypadku Nokian daje nową jeśli w ciągu pierwszych 2 lat - warunki gwarancji)

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[Hillbilly]

Mam obecnie Vredestain i nie polecam. Przyczepność na śniegu i lodzie przeciętna, za to bardzo głośne na asfalcie. Drugi raz nie kupię, nawet jak znów cena będzie dobra.

[Kiełek]

Kiedyś to były [cenzura] fajne opony. Potem faktycznie zeszły na psy.

[Krisman]

Kiedyś to były [cenzura] fajne opony. Potem faktycznie zeszły na psy.

Poza jednym, nadal są bardzo trwałe. Reszta to średnia...ale to już od dawna hinduski właściciel.

[keniek]

10 lat jeździłem na Nokianach i moim zdaniem nie ma lepszych, przy czym Nokiany na Skandynawie i na Europe to dwie różne opony.
Teraz przeskoczyłem na Bridgestone tylko dlatego że była dobra cena na nie z kolcami.

[Tommmy.g]

Mam nieodparte wrazenie, ze Nokiany Toyoty wprowadzaja auto w podsterownosc. Przy skrecie, ucieka auto na zewnatrz. Mowa oczywiscie o jezdzie na sniegu.
Poza tym, probowal ktos z Was, krecic oczywiscie na sniegu- bączki/donaty? Ciezko wprowadzic naped AWD-i w narzucanie tyłu. Ciagle jednak ucieka przod.

[Hillbilly]

Ja mam obecnie Vredestein. Drugi raz nie kupię. Głośne na asfalcie i średnio przyczepne na ubitym śniegu. Myślę, że teraz pójdę w Michelin albo Continental.

[Michał LRF]

Ja mam obecnie Vredestein. Drugi raz nie kupię. Głośne na asfalcie i średnio przyczepne na ubitym śniegu. Myślę, że teraz pójdę w Michelin albo Continental.

Głośność zimówek w Ravce to efekt kiepskiego wygłuszenia wnętrza, a nie jakości gum .Ja mam Nokiany Tyres i też są głośne na asfalcie, ale w śniegu i na śliskim dają radę.

[pirad]

Mam michelin pilot alpin i wydaje mi się że są cichsze niż fabryczne letnie.

[firek]

Głośność zimówek w Ravce to efekt kiepskiego wygłuszenia wnętrza, a nie jakości gum .Ja mam Nokiany Tyres i też są głośne na asfalcie, ale w śniegu i na śliskim dają radę.

To efekt jednego i drugiego... Sam piszesz o "głośności zimówek", więc jak? Na letnich auto jest lepiej wygłuszone?