Wątek: Zacinający się (pedał) gazu

[kar78787878]

Witajcie,
posiadam Toyotę Urban Cruiser z 2009 roku.
Zdarzyło mi się to już drugi raz, przy zmianie biegu na wyższy.
Mianowicie auto samoczynnie zwiększało obroty silnika do maksimum mimo, że gaz nie był wciskany do końca.
Szczerze mówiąc w chwili zaskoczenia nie pamiętam czy sam pedał był wciśnięty w podłogę (1) czy też pozostał na swoim miejscu (2).
Moje podejrzenie pada na przesuwający się dywanik gumowy (wtedy być może spowodowałby dociśnięcie pedału (1), choć nie mam pojęcia jakby miało to wyglądać).
Jeśli to natomiast wadliwy potencjometr w pedale (nie mam linki) lub problem z przepustnicą, to pewnie efekt byłby taki, że pedał pozostałby na miejscu (2) i raczej jego "klepanie" stopą nie pomogłoby w niwelacji efektu.

Wrzucenie na luz nie pomogło. To co na pewno pomogło, to przyhamowanie.

Czy ktoś miał podobny problem i być może znalazł jego przyczynę?

[ledziu]

 Dywanik 

[Radomadre]

Dywanik. Przerabiałem temat w swojej Yaris.

[kar78787878]

Ok, dziękuję Wam.
Też miałem podejrzenie, choć wolałem się upewnić.

Dywanik gumowy mam bardzo sztywny, prawie jak z plastiku, a nie gumy. Dodatkowo pod nim jest dywanik letni.
Postaram się umocować ten dywanik do standardowych zaczepów albo fotela, a jeśli nie uda się, to po prostu kupię bardziej miękki dywanik.

[Krisman]

Postaram się umocować ten dywanik do standardowych zaczepów albo fotela

Przyklej kawałek taśmy samoprzylepnej rzep pod spodem i po kłopocie.

[Radomadre]

Podstawowy błąd zrobiłeś czyli dywanik na dywanik. Ja wywierciłem otwór w swym gumowym i jest przytwierdzony do tych oryginalnych zaczepów.

[kar78787878]

Tak jest od kupna. Oczywiście, to nie jest wytłumaczenie.
Dywanik gumowy ma oczka z zaczepami, tyle, że dochodzą aż do pionowej krawędzi "wysadzenia" podłogi pod fotelem - być może to jakiś uniwersalny dywanik. Nie chciałbym robić w nim drugich otworów.
Zobaczymy.