Wątek: corolla 1.5 vvti

[fhuzbych]

Dobra cóż  tak jak pisałem będzie kosiarka czyli 1.5 ale doradźcie czy warto dobrać pakiet tech bo ponoć jeszcze jest taka możliwość czy wziąć "goły" comfort
Cena pakietu tech to 6,5 k PLN brutto ?

[bardos.1979]

Strasznie płaczesz że nie masz pieniędzy dopłacić do Hybrydy ale Tech chcesz dokupować. Lepsza goła Hybryda niż ubrana kosiarka 3-cylindrowa. 

A na poważnie to ja mam Tech i żałował bym gdy bym nie miał.
Najważniejsze z tego pakietu dla mnie to cyfrowy wyświetlacz, podgrzewane siedzenia, czujniki parkowania przód i tył i elektrycznie składane lusterka. 


– Przednie i tylne czujniki parkowania
– Inteligentny system
automatycznego parkowania
(S-IPA)
– Inteligentne wycieraczki
z czujnikiem deszczu
– Automatycznie ściemniające się
lusterko wsteczne
– Elektrycznie składane
lusterka zewnętrzne
– Cyfrowy prędkościomierz
– Podgrzewane fotele przednie
– Elektryczna regulacja
podparcia odcinka lędźwiowego
fotela kierowcy
– Kolorowy wyświetlacz
na tablicy wskaźników (7")
– Układ detekcji przeszkód (ICS)
– System multimedialny Toyota
Smart Connect® z kolorowym
ekranem dotykowym (8" HD)
– Interfejs Apple CarPlay*
(połączenie bezprzewodowe),
interfejs Android Auto™
(połączenie przewodowe)
– Nawigacja Connected
z mapami online i 4-letnią
darmową transmisją danych³
– Inteligentny asystent głosowy

[Jacek_63]

Dobra cóż  tak jak pisałem będzie kosiarka czyli 1.5 ale doradźcie czy warto dobrać pakiet tech bo ponoć jeszcze jest taka możliwość czy wziąć "goły" comfort
Cena pakietu tech to 6,5 k PLN brutto ?

Też miał być goły Comfort z wyprzedaży rocznika.
Ale regulacja odcinka lędźwiowego fotela kierowcy, grzanie siedzeń i czujniki parkowania wzięły górę  .
Strasznie żałowałem, że nie ma w tym pakiecie głównych świateł LED i ostatecznie poddałem się - wziąłem jeszcze Style, bo chciałem je mieć (chociaż koła 17-ki uważam za przerost formy nad treścią). Mam teraz BARDZO fajnie wyposażone auto i nie żałuję ani jednej wydanej złotówki.
Mimo, że to nie jest hybryda 

[fhuzbych]

Tak zrobię dobiorę pakiet tech
Dzięki

[YogiBabo]

Zapraszam do centrum Łodzi w godzinach szczytu na sprawdzenie ile auto w mieście pali.

10,5 

[bardos.1979]

Dobra cóż  tak jak pisałem będzie kosiarka czyli 1.5 ale doradźcie czy warto dobrać pakiet tech bo ponoć jeszcze jest taka możliwość czy wziąć "goły" comfort
Cena pakietu tech to 6,5 k PLN brutto ?

Też miał być goły Comfort z wyprzedaży rocznika.
Ale regulacja odcinka lędźwiowego fotela kierowcy, grzanie siedzeń i czujniki parkowania wzięły górę  .
Strasznie żałowałem, że nie ma w tym pakiecie głównych świateł LED i ostatecznie poddałem się - wziąłem jeszcze Style, bo chciałem je mieć (chociaż koła 17-ki uważam za przerost formy nad treścią). Mam teraz BARDZO fajnie wyposażone auto i nie żałuję ani jednej wydanej złotówki.
Mimo, że to nie jest hybryda 

Ja mam HB i w Comfort już seryjnie były światła główne LED Basic i nie musiałem dobierać ani Style ani Executive. A w sedanie Comfort przyoszczędzili i szły zwykłe żarówki z soczewką
Większe felgi ani przyciemniane szyby mnie nie interesowały. Jedynie co bym z Executive chciał to czujniki martwego pola i ewentualnie światła matrycowe LED ale bez tego też się da żyć.

[digital5]

Zapraszam do centrum Łodzi w godzinach szczytu na sprawdzenie ile auto w mieście pali.

10,5 

No wszystkie nie hybrydy jakimi jezdziłem we warszawskich korkach spalaniem oscylowaly wokół tej wartosci. Aczkolwiek jak korek jest pr&^%any to w nieplugin hybrydzie tez zabraknie baterii i stoisz i pyrkasz i wtedy i 8 potrafi wciagnac. A tak to ok 5-6.

[bbbb]

Napisz jeszcze jakie miasto, czy zakorkowane i czy jazda w godzinach szczytu bo miasto a miasto to dwa różne miasta Zapraszam do centrum Łodzi w godzinach szczytu na sprawdzenie ile auto w mieście pali.

Aż takich korków to u mnie nie ma, ale trochę skrzyżowań ze światłami muszę pokonać. Przy tak zakorkowanych drogach to każde auto spali 2xwięcej niż przewiduje producent. I hybryda zbyt wiele nie pomoże, bo ile ta bateria wytrzyma, a przy takim stylu jazdy odzysk energii praktycznie żaden.

[bbbb]

Na pewno nie jest to norma. Jak napisałem wcześniej - u mnie zaczyna brać dużo niżej. Myślę, że powinieneś podjechać do ASO i kazać wyregulować (i nie dać sobie wcisnąć kitu że się nie da ). A i ten dyskomfort przy zmianie biegu może być spowodowany późnym braniem sprzęgła, więc naprawdę bym się pofatygował do serwisu.

Właśnie się umówiłem na wizytę w serwisie na przyszły tydzień. Ciekaw jestem co powiedzą. A tak przy okazji-to sprzęgło się reguluje? Jeżeli tak, to wie ktoś jak wygląda taka regulacja?

[fhuzbych]

No i zamówienie zmienione
Sedan 1.5 colorek taki szaro niebieski z pakietem tech
Całość wyszła 101900 PLN

Jak odbiorę to się będę dzielił spostrzeżeniami gdyż dużo jeżdżę więc opinia będzie bardzo konkretną.
Dzięki Wam za pom
oc i rady

[Jacek_63]

A tak przy okazji-to sprzęgło się reguluje? Jeżeli tak, to wie ktoś jak wygląda taka regulacja?

W moim Aurisie 1 2007 "się regulowało"  . Regulacja wyglądała w ten sposób, że poprosiłem w ASO, żeby ustawili tak, żeby brało niżej  . Trochę marudzili, że "regulacja jest automatyczna" ale jak się uparłem, to poprawili.
W Mondeo i Focusie miałem tak samo. Z regulowaniem i z uporem 

[dlc88]

ale wcale nie musi to być Toyota.

Teraz to jest musztarda po obiedzie, ale faktycznie może myśląc nad Corollą 1.5 warto było rozważyć Elantrę. R4, mniej skomplikowana konstrukcja (brak S&S, brak GPF, wtrysk pośredni, choć podwójne wtryskiwacze), możliwe że dobrze znosi gaz (nie mogłem tego zweryfikować, czy jest hydraulika zaworów), gwarancja 5 lat bez dopłat (dla niektórych to na plus) i jest też opcja CVT.

[bardos.1979]

No i zamówienie zmienione
Sedan 1.5 colorek taki szaro niebieski z pakietem tech
Całość wyszła 101900 PLN

Jak odbiorę to się będę dzielił spostrzeżeniami gdyż dużo jeżdżę więc opinia będzie bardzo konkretną.
Dzięki Wam za pom
oc i rady

W podobnych pieniądzach miał byś też 2 letnią Hybrydę na gwarancji.

https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-corolla-1-8-hsd-122km-comfort-tech-salon-polska-fv23-ID6Fmavq.html

[fhuzbych]

No i zamówienie zmienione
Sedan 1.5 colorek taki szaro niebieski z pakietem tech
Całość wyszła 101900 PLN

Jak odbiorę to się będę dzielił spostrzeżeniami gdyż dużo jeżdżę więc opinia będzie bardzo konkretną.
Dzięki Wam za pom
oc i rady

W podobnych pieniądzach miał byś też 2 letnią Hybrydę na gwarancji.

https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-corolla-1-8-hsd-122km-comfort-tech-salon-polska-fv23-ID6Fmavq.html

Wiem myślałem o tym.
Od prawie 30 lat kupuję tylko nowe i chyba dobrze na tym wychodzę. Kupić używkę nie jest problem ale kupić dobrą używkę nie poflotową to jest sztuką jakoś miałbym bardzo duże obawy wydać 100 k PLN na niepewne auto.
Ale tu każdy wybiera dla siebie najlepszą opcję subiektywnie.
Zapytam Was o zabezpieczenia bo ponoć toyoty są chętnie kradzione ?

[bardos.1979]

Ja mam 2 zabezpieczenia.
- AC od kradzieży koszt roczny ok. 600 zł
- garaż w domu na noc

Co do używanego to ja kupiłem po demonstracyjne z salonu roczne z symbolicznym przebiegiem 13 000 km - taniej o 20 tyś zł od nówki i jestem zadowolony.
Teraz Corolla ma 3 lata i dalej pachnie nowością.
Ten z ogłoszenia też wygląda przyzwoicie a przebieg nieduży jak na Hybrydę.