Wątek: YARIS III - 2019 - przegląd po 2 latach

[moloo]

Cześć,

Mam przegląd Toyoty Yaris po 2 latach - przebieg 16 tys.km - silnik 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW.

Cena przeglądu 1 000 - 1 100 zł .

Dzwoniłem do 3 salonów, wszędzie cena taka sama.

Nie wiecie co tam będą robić za te pieniądze ?

Dzięki za wszelkie informacje.

Rafał

[seler25]

Olej, filtry. No bo co więcej?

[Krisman]

Płyn hamulcowy

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[ledziu]

Cześć,

Mam przegląd Toyoty Yaris po 2 latach - przebieg 16 tys.km - silnik 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW.

Cena przeglądu 1 000 - 1 100 zł .

Dzwoniłem do 3 salonów, wszędzie cena taka sama.

Nie wiecie co tam będą robić za te pieniądze ?

Dzięki za wszelkie informacje.

Rafał

Za te pieniądze masz :

W salonie muzykę jakieś 5k rocznie, rozpisanie przez pracownika raczej nie za darmo oleju, filtrów mokrych i suchych na potrzeby bdo. Trzeba rozpisać opakowania po rozpisaniu zapłacić procent. Podnośnik i posadzka musi mieć atest, beczka z olejem musi stać na specjalnej macie, czyściwo też jest z zewnątrz bo z tego się rozliczasz, ZUS i US za pracownika, cit i VAT.

Jak chcesz można jeszcze coś dołożyć z najnowszego ładu np. gratyfikacja sygnalistów albo eko szkolenia które zgłaszasz do urzędu Marszałkowskiego i za które płacisz.

[smokofilidanek]

Cześć,

Mam przegląd Toyoty Yaris po 2 latach - przebieg 16 tys.km - silnik 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW.

Cena przeglądu 1 000 - 1 100 zł .

Dzwoniłem do 3 salonów, wszędzie cena taka sama.

Nie wiecie co tam będą robić za te pieniądze ?

Dzięki za wszelkie informacje.

Rafał

Za te pieniądze masz :

W salonie muzykę jakieś 5k rocznie, rozpisanie przez pracownika raczej nie za darmo oleju, filtrów mokrych i suchych na potrzeby bdo. Trzeba rozpisać opakowania po rozpisaniu zapłacić procent. Podnośnik i posadzka musi mieć atest, beczka z olejem musi stać na specjalnej macie, czyściwo też jest z zewnątrz bo z tego się rozliczasz, ZUS i US za pracownika, cit i VAT.

Jak chcesz można jeszcze coś dołożyć z najnowszego ładu np. gratyfikacja sygnalistów albo eko szkolenia które zgłaszasz do urzędu Marszałkowskiego i za które płacisz.

hehe śmieszne ale składowych ceny jest sporo w takiej Korporacji ..
Jeszcze koszt tuszu do pieczątki i wkładu do długopisa, bo najważniejsze dla Kowalskiego z takiego przeglądu to podbicie w KS i podpis Mistrza Jana:)
A worki foliowe na siedzenia, czy już tego nie praktykują bo utylizacjia odpadów plastykowych to kosztowna sprawa...?

Przegląd za 1100 gdzie 750 to czysty zysk dla ASO..

[ghost2255]

Panowie, zapomnieliście o najważniejszym: kawa w poczekalni

[ledziu]

Cześć,

Mam przegląd Toyoty Yaris po 2 latach - przebieg 16 tys.km - silnik 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW.

Cena przeglądu 1 000 - 1 100 zł .

Dzwoniłem do 3 salonów, wszędzie cena taka sama.

Nie wiecie co tam będą robić za te pieniądze ?

Dzięki za wszelkie informacje.

Rafał

Za te pieniądze masz :

W salonie muzykę jakieś 5k rocznie, rozpisanie przez pracownika raczej nie za darmo oleju, filtrów mokrych i suchych na potrzeby bdo. Trzeba rozpisać opakowania po rozpisaniu zapłacić procent. Podnośnik i posadzka musi mieć atest, beczka z olejem musi stać na specjalnej macie, czyściwo też jest z zewnątrz bo z tego się rozliczasz, ZUS i US za pracownika, cit i VAT.

Jak chcesz można jeszcze coś dołożyć z najnowszego ładu np. gratyfikacja sygnalistów albo eko szkolenia które zgłaszasz do urzędu Marszałkowskiego i za które płacisz.

hehe śmieszne ale składowych ceny jest sporo w takiej Korporacji ..
Jeszcze koszt tuszu do pieczątki i wkładu do długopisa, bo najważniejsze dla Kowalskiego z takiego przeglądu to podbicie w KS i podpis Mistrza Jana:)
A worki foliowe na siedzenia, czy już tego nie praktykują bo utylizacjia odpadów plastykowych to kosztowna sprawa...?

Przegląd za 1100 gdzie 750 to czysty zysk dla ASO..

A co Ty myślisz że nikt tego nie uwzględnia przy finalnym rachunku ? Myślisz że jak Mietek musiałby zapłacić skrupulatnie to co ustawodawca od dwóch lat wymaga to byłby takie różnice w cenach usług jak są dzisiaj ? I nie mówimy tu o materiałach nie zbędnych do funkcjonowania tylko o formach wyciągania kasy przez przyjazne państwo za co finalnie zapłaci klient.
I jeżeli myślisz że to są grosze to znaczy że naprawdę mało wiesz.

Ta kwota 750zł zysku to skąd Ci się ta kwota nawinęła wytłumacz nam.

[moloo]

CZY KTOŚ MOŻE K.... POWAŻNIE ODPOWIEDZIEĆ !!!!

KOLEJNE FORUM NA KTÓRYM NIC NIE IDZIE SIĘ DOWIEDZIEĆ TYLKO P......... WYŚMIEWACZE !!!!

ZADAŁEM KONKRETNE PYTANIE I OCZEKUJE KONKRETNEJ ODPOWIEDZI A NIE  P......... O KAWACH, TUSZASZ ITP.

[Krisman]

I po co te krzyki? @Seler25 i ja napisaliśmy Ci co podlega wymianie, jeśli chcesz znać pełną ścieżkę diagnostyczną, możesz sobie ściągnąć "serwisówkę" po ne VIN z toyota tech eu.
Wygląda to standardowo dla większości aut:
Podstawowa obsługa silnika:
wymiana oleju silnikowego z filtrem oleju
sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem wycieków. Sprawdzenie stanu płynu chłodzącego i ewentualne uzupełnienie
sprawdzenie elementów sterowania pracą silnika (przewody, rurki, elektryka)
sprawdzenie stanu układu wydechowego

Układ sprzęgła i skrzyni biegów:
sprawdzenie przegubów homokinetycznych pod kątem uszkodzeń i wycieków
Układ kierowniczy:
sprawdzenie całego układu kierowniczego pod kątem uszkodzeń i wycieków
Układ hamulcowy:
sprawdzenie działania pedału hamulca
sprawdzenie stanu hamulców tarczowych przednich i tylnych
sprawdzenie i regulacja hamulca ręcznego

Układ zawieszenia i koła:
sprawdzenie ciśnienia w oponach i ewentualna korekta
sprawdzenie stanu opon
sprawdzenie stanu zawieszenia
Elementy wewnętrzne:
wymiana filtra kabinowego przeciwpyłkowego

Elementy zewnętrzne:
sprawdzenie nadwozia pod kątem korozji i uszkodzeń
Przeprowadzenie jazdy próbnej podczas której dokonuje się sprawdzenia działania silnika, układu kierowniczego i hamulcowego oraz ogrzewania i klimatyzacji.

[moloo]

Bardzo dziękuję za konkretną i rzeczową odpowiedź.

[Radomadre]

Wszyscy koledzy powyżej mieli rację. Sam kiedyś byłem zwolennikiem ASO Toyoty, wszystkie auta tam robiłem, klimat, kawa, auta zastępcze itp. Odkąd mam warsztat kompletny u szwagra wszystko robię tam, ceny za serwisy spadły co najmniej o połowę, np świece irydowe lub platynowe do Avensisa to są nawet 1/3 ceny niż w ASO itp. Poza tym poznałem trochę "zaplecza" salonów i już tam nie jeżdżę. Mnóstwo pieniędzy zostaje w kieszeni gdy sam sobie serwisuje. Ale tak jak mowie, mam kompletny i zaufany warsztat pod ręką.

[Krisman]

Ludzie jadą do ASO na gwarancji i dla gwarancji, większość.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka