Pamiętajmy, że ten silnik jest inaczej obciążony, bo pracuje w cyklu Atkinsona. To nie turbo.�
Zakres tempertur otoczenia dla 0W od -35C
w górę
W20 +30C
W30 +35C
W40 +40C
W50 +45C
0W50 to największy zakres dla 0W
lepkość w temperaturze oleju w mPa*s to też zależy od jakości oleju, ale wartości przybliżone są takie:
dla 0W temperatura -35C lepkość 6200
i górne temperatury
W20 40C lepkość 37; 100C lepkość 7; 150C lepkość <3
W30 40C lepkość 45; 100C lepkość 8; 150C lepkość >3
W40 40C lepkość 58; 100C lepkość 10; 150C lepkość >3,5
Ponieważ silniki spalinie hybrydy Toyoty mają wysoką sprawność cieplną to są raczej niedogrzane i pracują w zakresie poniżej 100C.
Jeśli olej nie straci lepkości to 0W20, a nawet 0W16 są odpowiednie dla naszych samochodów.
Oczywiście nic się nie stanie złego z silnikiem gdzy wlejemy 0W30, a nawet 0W40
Trzeba jednak pamiętać o marketingu.
Niższy górny indeks W16, W20 oznacza też niższe spalanie.
Jeśli w Polsce rekomendowany olej Toyoty byłby W30 czy W40, to musieliby skorygować raporty spalania.
Mamy rozcieńczanie oleju benzyną więc lepkość w wysokich temperaturach spada.
Jednak dla większości samochodów 0W20, 0W16 i tak będzie dobry.
Problem może być przy wysilonej jeździe i jeździe z dużą prędkością przez dłuższy czas. Jednak w takich warunkach benzyny w oleju jest mniej.
