Wątek: Korozja przewodu do napędu tylnego hybrydy

[Hillbilly]

Przed wjechaniem do ogrzewanego garażu w zimie należało by opłukać podwozie ale nie sądzę żeby ktoś to robił, za dużo zachodu.

W starej szkole motoryzacyjnej uczyli, że w krajach, w których sypie się sól zimą, garaże nie powinny być ogrzewane, bo ciepło przyśpiesza korozję wywołaną solą.

[Markid]

Przed wjechaniem do ogrzewanego garażu w zimie należało by opłukać podwozie ale nie sądzę żeby ktoś to robił, za dużo zachodu.

W starej szkole motoryzacyjnej uczyli, że w krajach, w których sypie się sól zimą, garaże nie powinny być ogrzewane, bo ciepło przyśpiesza korozję wywołaną solą.

I tu się nic nie zmieniło poza tym, że obecnie większość budowanych mieszkań ma garaże podziemne gdzie jest ciepło w zimie.
Nic na to nie poradzimy - w końcu przyjemniej wsiadać do ciepłego auta.
Ja mam na działce garaże nieogrzewane oraz wiatę. Najchetniej stawiam pod wiatą - bo szybszy dostęp do auta.

[vvk]

Plusem podziemnych jest duża kubatura i przyzwoita wentylacja, wymuszona przepisami o odprowadzaniu spalin. A wiata dla blacharki to najzdrowsza opcja.

[Hillbilly]

Ja mam na działce garaże nieogrzewane oraz wiatę. Najchetniej stawiam pod wiatą - bo szybszy dostęp do auta.

Ja mam garaż przy domu jednorodzinnym, przylegający z bezpośrednim wejściem z domu. Już na etapie budowy nie robiłem w garażu instalacji grzewczej. Temperatura zimą nawet przy minus 20 nie spada poniżej +5. Pod wiatą jest zawsze problem z kondensacją pary wodnej.

[Markid]

Pod wiatą jest zawsze problem z kondensacją pary wodnej.

Nie zauważyłem. Przecież poza dachem, który zabezpiecza przed opadami jest dość swobodny przepływ powietrza.

[Hillbilly]

Nie zauważyłem. Przecież poza dachem, który zabezpiecza przed opadami jest dość swobodny przepływ powietrza.

A rano, kiedy na trawie rosa albo szron?

[Markid]

Nie zauważyłem. Przecież poza dachem, który zabezpiecza przed opadami jest dość swobodny przepływ powietrza.

A rano, kiedy na trawie rosa albo szron?

U mnie wiata (na kilka aut) stoi na wybrukowanym placu obok zespołu garaży.
Nie zauważyłem aby coś się na aucie kondensowało, czy szroniło.
Na trawniku owszem jest z rana często rosa czy zimą szron.

[vvk]

A rano, kiedy na trawie rosa albo szron?

Mi każdą jesienią ruda łapie trawę. Mimo to jej nie woskuję, nie zabezpieczam. Na wiosnę odrasta zielona.

A tak na serio: przy spadkach temperatury auto również może się zarosić - ale przy otwartym przepływie powietrza osuszy się to najszybciej. Jest to wciąż lepsze niż kiszenie ciepłej wilgoci.

[radmor]

Z komentarza do tego filmiku https://www.youtube.com/watch?v=wajAWlkMnbs @stacjakonserwacja

@piotrmazij
(...)
3.Jeśli zamiennik ma już plecionkę i obejmę z tworzyw, to Toyota jednak wie co poszło nie tak poniżej wtyczki, a mimo to dalej montuje plecionkę i obejmę stalową, wow! Zadałem dilerowi pytanie czy rocznik 2024 będzie produkowany już z tym zamiennikiem i czy analogiczną zmianę zrobią dla dolnej wiązki i pozostanie jedynie korodująca wtyczka. Diler przekazał info do importera, zobaczymy czy odpiszą lub co odpiszą.
(...)

@piotrmazij
2 miesiące temu (edytowany)
@stacja.konserwacja - mam odpowiedź na punkt 3. od Toyota Polska:
"Toyota wprowadziła tzw SPA czyli Specjalną Politykę Gwarancyjną dotyczącą połączenia elektrycznego przy tylnym silniku w Rav4.
Wprowadzono również zmiany na linii produkcyjnej oraz modyfikacje procesu naprawczego.
Złącze elektryczne będzie fabrycznie wypełnione masą silikonową FIPG i taka sama procedura wypełnienia złącza będzie stosowana podczas wymiany uszkodzonych elementów w samochodach gwarancyjnych jak i pogwarancyjnych."

Z tego ma wynikać, że to złącze będzie w całości w środku mówiąc fachowo "zaklajstrowane" silikonem, łącznie z tą dziurą z boku przez która widać druty? Bo jeżeli tak no to rozwiązanie z cyklu "potem wchodzę ja z pistoletem silikonu, cały na biało"? 
To by ostatecznie rozwiązało problem 

[Colin]

Kolega z forum czeka na wymianę takowego złącza. Gdy dotrze wiązka i będą montować to wystarczy że poprosi o wykonanie zdjęć z przebiegu naprawy w jego samochodzie i będzie gołym okiem widać co jest pozmianowe wdlg Toyoty a co jest "wykonywane" na stacji i jak bardzo się to rozjeżdża

[crystian09]

Kolega z forum czeka na wymianę takowego złącza. Gdy dotrze wiązka i będą montować to wystarczy że poprosi o wykonanie zdjęć z przebiegu naprawy w jego samochodzie i będzie gołym okiem widać co jest pozmianowe wdlg Toyoty a co jest "wykonywane" na stacji i jak bardzo się to rozjeżdża

Taak, to im zgłosiłem - by udokumentowali .. zobaczymy czy nie zapomną

Jednak .. musicie sie panowie uzbroić w cierpliwość, bo dziś Yaris Cross zamienilem w ASO na CH-R’ke (niestety nie tą najnowszą bude) , bo tamtym była męka jezdzic przez m-ąc …..
Mialem kiedyś od nich wersje Ch-r GR .. fajna

Ta to Style,ale Fotele o niebo lepsze niż w Style Yariski Cross,noi ten silnik tak nie wyje ..!

2 tyg trzeba jeszcze czekać na te części do wiązki :/


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[rawson]

Witajcie,

jaki silikon do izolacji tego złącza HV (który jest dostępny w Polsce) byście polecili? Na YT zachodnich jest kilka propozycji (typu Novagard G624), ale zarówno tego jak i jego zamienników za bardzo w kraju znaleźć nie mogę.
Z góry dziękuje za odpowiedzi.

[Rastlin]

Byłem jakiś tydzień temu w ASO - przegląd po 30k km. Panowie z serwisu stan tylnego złącza teraz przeglądają bez zgłaszania.
(fakt, że sam nic o tym nie mówiłem tylko inicjatywa wyszła do nich).
Podczas rozmowy wyszło, że od 2024 Toyota daje na tylne złącze 8 lat gwarancji nawet jak się nie ma RELAX. Dotyczy to wszystkich RAV4 V gen. (nawet jak wcześniej nie chcieli uwzględniać to teraz dostali takie zalecenia od TCE). Zresztą przeprowadzający przegląd tylnego złącza stwierdził, złącza były źle zabezpieczone w rocznikach 2019-2022, w produkcji 2023-2024 ten problem poprawili. (na ile to jest prawda? - trudno powiedzieć).

[animuss]

Prawie dwa tygodnie temu byłem na przeglądzie, gadu, gadu i dowiedziałem się, że dwa auta stoją już trzeci miesiąc, czekają na wymianę wiązki.
Jak chcecie jeździć to dbajcie o wtykę.

[radmor]

Prawie dwa tygodnie temu byłem na przeglądzie, gadu, gadu i dowiedziałem się, że dwa auta stoją już trzeci miesiąc, czekają na wymianę wiązki.
Jak chcecie jeździć to dbajcie o wtykę.

Z drugiej strony jak ma się zepsuć to lepiej teraz niż za 10 lat