Z praktyki, czyli oferty na rynku wynika, że patenty nie przekładają się bezpośrednio na dobry samochód.
Taki Ford ma 3 razy mniej patentów od Toyoty w EV, a koła mu nie odpadają

.
Jak porównamy tego Mustanga (pseudo) do BZ4X, to między Fordem, a Toyotą jest przepaść.
Jakość wykonania, osiągi no i zasięg 3 razy większy.
Do innych marek nie porównuje, nie będę się pastwił

.
Jedyna nadzieja dla Toyoty w tym, że może te patenty dopiero będą wdrażać.