Wątek: RAV4 2023..

[Krisman]

...dobre No tak, wtyczka na pewno nie zależy od wału. Chyba że od "wałka" z usprawnieniem uszczelnienia tej wtyczki

[firek]

Nie no, ja pytam poważnie. Wielokrotnie spotkałem się że stwierdzeniem, że AWDi to nie jest prawdziwy AWD. Zastanawiam się w czym tak naprawdę jest gorsze

[mart66]

co do AWDi to ja mam jedynie porównanie z poprzednią ravką, która miała na przód napęd, na śniegu czy mokrym, jest kolosalna różnica, szczególnie odczuwalna przy ruszaniu, czuć że odpycha się dużo lepiej, jeśli ktoś ma dylemat czy warto brać AWDi to uważam, że tak.

[marekj]

Podstawowa róznica polega na tym że AWDi dołącza napęd tyłu niejako z wyprzedzeniem, a nie dopiero jak zaczyna sie coś dziać. Napęd na tył mamy od razu przy ruszaniu, dołącza się na mocniejszych zakrętach. Nie wybadałem jak z podjazdami ale pewnie też. W każdym razie testując ruszanie na oblodzonej drodze auto po prostu ruszało. Nieporównywalnie do FWD. Kiedys w USA jeżdziłem Subaru Imprezą, tam jest stały napęd na 4 kola i na szutrach tez ruszał bez uślizgu (skrzynia była CVT). W AWDi można ten napęd TROCHĘ porównać do takiego stałego 4x4. Mamy go zawsze przy ruszaniu i na zakrętach. Nie śmiem natomiast porównywać do pełnotłustego 4x4 z blokadami dyfrów czy też do osławionego quattro. Ja jednak ravki nie zamierzam używac do kopania się w błocie czy holowania tirów po śniegu.

To teraz pytanie o doświadczenia z mechanicznymi AWD. Czy przy ruszaniu pod górę na śliskim jest moment uślizgu przodu po którym dopiero dołącza się tył? Jest to zauważalne? Porównywał ktoś jazdę w tych samych warunkach Ravką 2.0 z AWD i Hybrydą AWDi ?

[Krisman]

Nigdy. Zawsze rusza z 4 kół, nawet na suchym, w trybie sport, rock, mud&sand, czy snow.
Tu możesz poczytać o różnicach w tych  napędach.
https://www.metrotoyota.com/toyota-information/awd-toyota-models/

[Markid]

W nawiązaniu do 4x4 - dziś miałem przyjemność zwiedzać moje działki rolne i leśne z kontrolerami z KOWR - prawie wszędzie udało się dojechać tanim Dusterem 4x4.
Dawał sobie radę całkiem nieźle, nawet na mocno rozmiękłej ziemi i głębokich koleinach. Prześwit ma chyba większy niż w RAVce. Były miejsca gdzie bym się już obawiał wjechać RAVką, a Duster przejechał.

[Krisman]

...a u mnie w firmie stracił zderzak w małej "kałuży "kierownik"  się nie popisał.